相比于三廂車(chē)而言，兩廂車(chē)雖然少了傳統(tǒng)意義上的后備箱，但在實(shí)用性方面卻不會(huì)降低太多。掀背式設(shè)計(jì)使得后尾箱的開(kāi)口更寬更高，配合可放倒的后排座椅，載物的靈活性卻能大大提升。同時(shí)，兩廂車(chē)在設(shè)計(jì)上都會(huì)更偏向運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感，可以說(shuō)是年輕人首次購(gòu)車(chē)最為青睞的選擇。本文為大家推薦4款價(jià)位在6-8萬(wàn)元的自主兩廂車(chē)，它們?cè)谄焚|(zhì)、配置、動(dòng)力等方面幾乎已經(jīng)趕上了合資車(chē)的水平，且入門(mén)級(jí)的起步價(jià)均在7萬(wàn)元以?xún)?nèi)，具備較高性?xún)r(jià)比。

推薦車(chē)型一：上汽通用五菱寶駿610

官方指導(dǎo)價(jià)：6.58-8.58萬(wàn)元

寶駿610

在剛剛結(jié)束的2014北京國(guó)際汽車(chē)展上，上汽通用五菱寶駿610兩廂車(chē)正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)的官方指導(dǎo)售價(jià)為6.58-8.58萬(wàn)元，并推出了搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的4款車(chē)型。新車(chē)其實(shí)就是寶駿630的兩廂版車(chē)型，并在科技配置上進(jìn)行了相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。

寶駿610

寶駿610前臉造型采用了與全新寶駿630相同的家族式設(shè)計(jì)，最主要的不同之處還是車(chē)尾的造型，610兩廂掀背式的設(shè)計(jì)顯得更緊湊，不過(guò)全新的擾流板、包覆式的后風(fēng)擋玻璃和硬朗的車(chē)尾線(xiàn)條，以及15英寸亮面的鋁合金輪轂等均展現(xiàn)出了其動(dòng)感的特質(zhì)。另外，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4401mm/1736mm/1463mm，軸距為2640mm。

寶駿610

內(nèi)飾和配置方面，寶駿610的內(nèi)飾整體風(fēng)格與630基本一致，配色依然采用上深下淺的風(fēng)格。方向盤(pán)依然采用多功能三幅設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)則采用了雙表盤(pán)的設(shè)計(jì)，中央還增加了胎壓監(jiān)測(cè)顯示功能，并且增加了藍(lán)色背光顯示，中控臺(tái)兩側(cè)的出風(fēng)口處還增加了啞光亮銀條加以裝飾。新車(chē)全系標(biāo)配了自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、前側(cè)安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)和EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等實(shí)用型的科技配置。另外，新車(chē)還將提供可選裝的8寸帶DVD導(dǎo)航系統(tǒng)的彩色屏幕。

寶駿610

動(dòng)力方面，寶駿610搭載了1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與通用GF第二代6速手自一體式變速器相匹配。其中該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大81kW的最大動(dòng)力輸出，以及最大145Nm的峰值扭矩。而這款自動(dòng)變速器同樣也配備在別克君威、別克君越和雪佛蘭邁銳寶等車(chē)型之上。根據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)擋車(chē)型的百公里綜合油耗僅有7.0L。