炎炎的夏日已經(jīng)到來,對于那些擠公交或擠地鐵的朋友來說,擁擠、嘈雜再加上高溫的車廂,上下班的行程實在是讓人非常痛苦。那么,如果我們擁有一輛屬于自己的代步車,想必會緩解擠公共汽車時所帶來的煩躁之心。今天編輯為大家?guī)?款非常熱銷的小型車,以給您近期的買車提供一些幫助。
● 雪佛蘭賽歐
指導(dǎo)價:5.68-7.93萬
6月銷量:24046輛
1-6月銷量:140826輛
作為最熱銷的小型車,賽歐的出現(xiàn)滿足了一大群以經(jīng)濟和代步為購車需求的用戶,而這些方面的表現(xiàn)也確實讓消費者滿意,6萬元左右的售價僅僅比微型車高出一些,而空間方面又接近緊湊級的水平,最為重要的是其油耗非常低,1.2L手自一體車型也只有5.9L油耗,后期用車成本非常低。
新賽歐外觀設(shè)計比較飽滿,圓潤的車身突出其小巧可愛的形象,4249*1690*1505mm的車身尺寸以及2465mm的軸距屬于標準的小型車身材。整車外觀設(shè)計比較簡潔,并沒有什么突出的亮點,而做工以及鈑金給人感覺還不錯。
賽歐的內(nèi)飾很居家,做工水平很合資,這也是為什么賽歐受消費者喜歡的另一大原因。內(nèi)飾配色采用了一個較為成熟的上灰下米的設(shè)計,在不失大方的前提下,也保證了內(nèi)飾一定的耐臟性。中控臺上不少圓潤線條的使用,讓初入車內(nèi)的乘客立即感受到新賽歐的親民與可愛。
整車空間方面,新賽歐長4249mm,軸距為2465mm,是一副標準的小型車身材,從實際體驗中,普通的三口之家新賽歐完全能夠應(yīng)付,后排坐進一名兒童或者學(xué)生并不會感到憋屈。
動力方面,新賽歐采用了1.2L和1.4L兩款發(fā)動機,與之匹配的是5擋手動和5擋自動變速箱。性能方面,1.2L發(fā)動機最大64kW(87馬力),最大扭矩115N·m,1.4L發(fā)動機最大76kw(103馬力),最大扭矩131N·m。從數(shù)據(jù)上看這兩款發(fā)動機基本合格,中規(guī)中距的表現(xiàn),但參考新賽歐1噸左右的自重,實際駕駛的感受還是比較輕松的。
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