海馬S7作為海馬旗下的第二款SUV車型，這款車其實并非全新開發(fā)設計，其平臺依舊源自海馬騎士，但是不管是在外觀、內飾以及配置等方面，都給人耳目一新的感覺，動力上，還是沿用海馬騎士的動力配置，最大功率110Kw，最大扭矩180Nm的2.0L自然吸氣式發(fā)動機。動力相同，配置不同，究竟哪一款性價比最高呢？

● 車型簡介：

海馬S7定位為緊湊型城市SUV，長寬高分別為4498mm/1830mm/1730mm，軸距為2619mm。與以往的自主SUV不同，S7并沒有一味的追求車身尺寸，而是把更多的精力投入在了提升品質感和駕駛感受方面.新車配備的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及發(fā)動機自動啟停裝置在同級別中也是非常罕見的，這也成為海馬S7的賣點之一。

海馬S7前臉的中網采用了六邊形設計并配有鍍鉻裝飾，兩側的“音叉”造型采用了磨砂黑色，提升了前臉的時尚感，這是S7相比騎士變化比較明顯的地方。

車身側面，海馬S7設計和騎士很相似，因為包括車窗以及車身腰線的設計方面，兩車均是一樣的。另外，新車全新標配旅行架以及踏板，使得車輛整體顯得更顯檔次,迎賓踏板還一定程度的起到了側面防擦條以及保護車輛側下方的作用。

車尾采用全新環(huán)抱式設計，其中全新分體式LED尾燈是其最明顯的特征。后保險桿位置增加鍍鉻飾條以及雙排氣管都為海馬S7增色不少。

海馬S7的內飾布局和騎士基本相同，但很多細節(jié)都發(fā)生了改變。其中海馬S7中控臺造型、方向盤以及儀表盤都要比騎士更突顯年輕、運動風格。據(jù)配置單看海馬S7除了最低配兩款車型提供米色內飾外，其余均采用全黑內飾。中控面板采用搪塑工藝，并且在中控適當?shù)倪\用仿碳纖，整體更上檔次。

海馬S7座椅采用雙色真皮包裹，座椅樣式以及乘坐感受都屬同級中上水平。車輛主駕駛為配備六向手動調節(jié)之外還在座椅右側配有腰部支撐調節(jié)。高配車型則配備八向電動調節(jié)以及配有座椅加熱功能。

動力部分，海馬S7所搭載的2.0L發(fā)動機輸出參數(shù)與騎士完全相同。最大功率為110kw，最大扭矩為180Nm,變速箱方面也與海馬騎士相同樣采用5速手動變速箱。同級的SUV競品相比，海馬S7的動力表現(xiàn)不算突出，只能用中規(guī)中矩來形容了。不過海馬S7有個優(yōu)點，就是采用了電動隨速助力轉向，低速時打方向很輕盈，而高速時則十分穩(wěn)定。