據了解，全新進口克萊斯勒大捷龍已陸續(xù)抵達各地經銷店。自接受預定以來，全新進口克萊斯勒大捷龍銷售形勢大好，有的地方甚至出現(xiàn)供不應求的“搶手”情況。這對于相對穩(wěn)定的高端商務MPV市場來說，無疑掀起了不小波瀾。在市場熱銷之余，我們不禁想問：是怎樣的實力讓克萊斯勒大捷龍一經入市便受到如此青睞？下面就讓我們一探究竟。

另一種選擇：美式豪華

和轎車或SUV市場相比，MPV本身就產品稀缺，高端商務MPV更是少之又少。無論外企、國企還是私企，年營業(yè)額過千萬、過億甚至10億的企業(yè)，面對商務車可能只有別克GL8、奔馳唯雅諾、豐田普瑞維亞等幾張“老面孔”，或街車指數(shù)過高，或設計風格過于小眾，無法很好地體現(xiàn)企業(yè)形象。而克萊斯勒大捷龍方正穩(wěn)重的“美國Style”設計，則彰顯了純正美式商務MPV的大氣和尊貴，成為商務人士值得驕傲的“豪華名片”。盡管外觀是個見仁見智的問題，但設計風格的多元化一定是件好事，而純正美式MPV克萊斯勒大捷龍的出現(xiàn)，可謂正中消費者下懷，為他們提供了足夠搶眼的另一種選擇。

強大的品牌效應：MPV鼻祖

作為MPV車型的鼻祖，克萊斯勒大捷龍以全球超過1300萬的傲人銷量，牢牢占據著全球商務MPV市場的霸主地位�！�1300萬”是怎樣一個概念？這相當于2012年中國全年所有乘用車銷量的總和；若是頭尾相接，可繞地球一圈半。不僅如此，大捷龍還擁有MPV史上超過25項的創(chuàng)新，78項行業(yè)第一，并榮獲260余項國際大獎。30年純正美系豪華MPV的品牌積淀，全球超過1,300萬輛的銷量保證，國際諸多權威獎項的口碑認可，都讓克萊斯勒大捷龍蜚聲業(yè)界，一經入市便成為眾多高端商企用戶的不二之選。

系統(tǒng)化的產品力：動態(tài)舒適系統(tǒng)

詳觀市場上的產品，其研發(fā)和宣傳大多只停留在“陸上公務艙”之類的定位上，遠不能滿足高端商企用戶對于提升企業(yè)形象、駕乘舒適性及安全性等方面的需求。而全新進口克萊斯勒大捷龍，推出其獨創(chuàng)的DCT (Dynamic Comfort Technology) 動態(tài)舒適系統(tǒng)，可在車輛行駛途中，通過性能、空間和安全的動態(tài)平衡，實時滿足駕乘者對舒適的需求。在動態(tài)科技上，大捷龍搭載連續(xù)3年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動機”的3.6L Pentastar® V6全鋁發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，以高端商務MPV罕見的動力配置，帶來同級最強的輸出功率和最高的扭矩；在舒適科技方面，配備同級唯一全面覆蓋前中后三排的液晶屏獨立影音播放系統(tǒng)、Quiet Steel® 靜音鋼板和ZF NIVOMAT懸架載荷自動平衡系統(tǒng)——大捷龍把寧靜、平穩(wěn)和舒適滲入了產品中，將媲美航空頭等艙的休閑氛圍搬至車內。不僅如此，大捷龍還繼承了美系車高標準、重防護的特點，以近 40 項安全配備得到2012 年美國公路安全保險協(xié)會 (IIHS) 最高安全評價�？梢哉f，大捷龍系統(tǒng)化、全面化的優(yōu)勢產品力，為其迅速占領國內高端MPV市場打下了堅實基礎。

全新進口克萊斯勒大捷龍一上市便銷售形勢大好絕對不是偶然，其強大的產品力和品牌效應實在不容小覷。更重要的是，大捷龍的出現(xiàn)將改變、乃至顛覆消費者對MPV車型的選擇思路，掀起一股強勢的“龍”卷風。相信有著DCT動態(tài)舒適系統(tǒng)以及完備的安全防護系統(tǒng)的克萊斯勒大捷龍，將為更多高端商務用戶帶來更襯托自身形象的產品與服務，成為高端MPV市場足夠出色的“另一種選擇”。
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