據(jù)中汽協(xié)10月10日公布的數(shù)據(jù)顯示,9月全國汽車銷量首次出現(xiàn)2月以來月度同比下降,當(dāng)月共銷售161.74萬輛,同比下降1.75%。但長城汽車在此背景下出現(xiàn)大幅逆勢增長,實現(xiàn)銷售5.56萬輛,同比增長54.6%。
盤點前三季度,長城汽車整體也呈逆勢增長態(tài)勢,共銷售43.52萬輛,同比增長27.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)3.37%的增長,在整個汽車行業(yè)中穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)前十,在自主品牌汽車中名列前茅,品牌影響力持續(xù)提升。
2012年1-9月長城汽車與汽車行業(yè)銷量增速對比
堅持聚焦戰(zhàn)略 哈弗H6躍居SUV銷量第一
哈弗SUV銷售29589臺,同比增長188%。哈弗SUV對于長城汽車整體銷量的貢獻(xiàn)超過了50%,在長城汽車SUV、轎車、皮卡三大品類里面最為“光彩奪目”,這其中哈弗H6和哈弗M4作為哈弗H系和哈弗M系的代表,最為惹人注目。哈弗H6單車型單月銷量達(dá)15068輛,躍居SUV第一,哈弗M4也首次列入SUV銷量TOP10。
長城汽車聚焦戰(zhàn)略促使哈弗SUV再度發(fā)力,成為長城汽車領(lǐng)軍產(chǎn)品。持續(xù)熱銷的哈弗H6當(dāng)之無愧成為哈弗品類明星產(chǎn)品,而上市僅4個月的哈弗M4也貢獻(xiàn)強(qiáng)大力量,憑借7329的銷量位列SUV銷量第9,成為哈弗品類另一有力支柱,哈弗H5也排到第11位。優(yōu)秀的市場表現(xiàn)再次驗證了聚焦哈弗、開辟細(xì)分市場戰(zhàn)略的正確性。
9月28日,哈弗H6家族新成員1.5T正式上市,該款車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),具有VVT可變氣門正時技術(shù),最大功率為150馬力(110kW)/5600rpm,峰值扭矩為210N•m/2200-4500rpm。動力參數(shù)超過了現(xiàn)款H6所配備的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
業(yè)界分析,今年來車市跌宕,長城汽車能夠?qū)崿F(xiàn)逆市增長,主要靠模式取勝,該公司多年來形成好的機(jī)制,選擇了一個適合長城發(fā)展的戰(zhàn)略模式,穩(wěn)健務(wù)實,雄厚資金,形成了良性循環(huán);另外則得益于長城的聚焦戰(zhàn)略,多年來一直在細(xì)分市場做精做專,把“專注 專業(yè) 專家”作為造車?yán)砟,在SUV、皮卡、A級轎車形成了獨特的競爭優(yōu)勢。
以客戶滿意為核心 提升終端服務(wù)水平
隨著汽車市場進(jìn)入緩慢增長的穩(wěn)定發(fā)展階段,尤其是在產(chǎn)品品質(zhì)同質(zhì)化較為嚴(yán)重的中低端市場,目前企業(yè)之間的競爭焦點已經(jīng)由原來的產(chǎn)品品質(zhì)等“硬實力”競爭逐漸延伸到營銷服務(wù)“軟實力”之間的競爭。
銷量增長的同時,長城汽車今年更加關(guān)注客戶滿意戰(zhàn)略,明確了提升產(chǎn)品品質(zhì)和提高客戶滿意的突圍方向:在產(chǎn)品方面,練好內(nèi)功穩(wěn)扎穩(wěn)打,重在提升品質(zhì),繼續(xù)堅持生產(chǎn)高品質(zhì)、高性價比的汽車產(chǎn)品,使之富有極強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,逐步樹立自主品牌形象;在服務(wù)方面,長城汽車認(rèn)識到還有很多需要提升的地方:客戶滿意度并不是非常高、對客戶提供各種服務(wù)的保證還沒有讓客戶放心等,消費者認(rèn)知當(dāng)中自主品牌和合資品牌在品質(zhì)和品位上仍然有距離。正因為如此,公司上下大力推行客戶滿意戰(zhàn)略,規(guī)范提升4S店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化售后服務(wù),認(rèn)真解決好客戶抱怨,在業(yè)界樹立良好的服務(wù)標(biāo)桿。
從今年開始,長城對營銷的核心戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整,“市場領(lǐng)先”和“客戶滿意”逐漸成為長城汽車兩大核心戰(zhàn)略,而“決勝終端”則是基于新的企業(yè)戰(zhàn)略下一個營銷變革的系統(tǒng)工程。長城希望與每一個關(guān)聯(lián)方都建立共享和共贏的價值關(guān)系,用真誠打動每一個上下游的客戶,追求讓每一個客戶滿意。長城汽車總裁王鳳英表示:“對于我們的每一個關(guān)聯(lián)方,首先是要感動他們,讓他們滿意,我們才能用更好的資源打造一個激勵體系和有競爭力的價值共享的體系,才能激勵他們的行為,讓他們也建立相同的理念,才能用真心和真誠為客戶服務(wù)。
長城汽車已將今年確定為“決勝終端”服務(wù)提升年,開啟了營銷戰(zhàn)略的革新。長城不僅要做到產(chǎn)品上的突圍,服務(wù)方面的價值創(chuàng)新也將成為長城這一階段和下一階段非常重要的市場競爭點。
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