隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)理念也日漸成熟，消費(fèi)者對于緊湊型家轎的品質(zhì)、性能、外觀等方面都提出了更高的要求。面對消費(fèi)者日益“挑剔”的口味，比亞迪2012款新L3依然創(chuàng)造了輝煌的市場銷售業(yè)績，成為了自主家轎的“領(lǐng)頭羊”。L3何以抓準(zhǔn)了消費(fèi)者的心？

熱銷理由一：造型時(shí)尚

2012款新L3時(shí)尚動(dòng)感的外形始終是消費(fèi)者津津樂道的。作為L3的車主王先生表示，他當(dāng)初購車就是看上了L3時(shí)尚前衛(wèi)的外觀，希望可以通過駕馭它將時(shí)尚精致的生活進(jìn)行到底。

2012款新L3利落的車身線條、犀利的自動(dòng)感應(yīng)前后大燈、惹眼的車尾裝飾亮條……每一處嶄新設(shè)計(jì)都將動(dòng)感與藝術(shù)之美演繹得淋漓盡致，將L3精湛無比的細(xì)節(jié)工藝展露無疑，給消費(fèi)者帶來了全新的視覺沖擊。王先生說，“我每次開著行駛在城市道路上時(shí)，內(nèi)心都充滿了澎湃的激情，感覺這車就是為我度身定做的。”像王先生這樣被L3動(dòng)感外觀所“秒殺”的車主并不在少數(shù)，這也是L3熱銷的理由之一。

熱銷理由二：操控自如

2012款新L3能夠取得如此好的銷量成績，并非一蹴而就。而是源于其優(yōu)良的產(chǎn)品性能。車主李先生表示：“對于我來講，我更關(guān)注車輛的駕駛感受，良好的動(dòng)力和操控性是我購車選擇的決定因素�！�

L3 1.5L車型搭載的是全新BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，它是自主品牌第一款也是唯一一款擁有VVL（可變氣門升程）技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率、扭矩分別達(dá)到80kW和145Nm。在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，亦提高發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭力輸出，高效環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)油。與之匹配的5前速手動(dòng)變速箱，不僅為L3帶來了更為平順的換擋感受，也有效降低了日常的油耗水平。2012款新L3綜合工況下百公里油耗僅6.2L，這對于精打細(xì)算的年輕一代來講十分適合日常使用。加之L3整體堅(jiān)實(shí)的車架和懸掛系統(tǒng)，增強(qiáng)了駕駛者的駕控信心。L3的車身穩(wěn)定性也表現(xiàn)良好，能讓每一個(gè)彎道都成為駕控者娛樂的場所。如此靈動(dòng)自如的操控表現(xiàn)是2012款新L3熱銷的理由之二。
熱銷理由三：品質(zhì)出色

2012款新L3在擁有良好的動(dòng)力和操控性的同時(shí)，對品質(zhì)也有很高的要求。在筆者與L3車主的交談過程中，他們對L3品質(zhì)的稱贊，讓人印象特別深刻。

據(jù)了解，目前比亞迪已從單純的垂直整合策略調(diào)整到內(nèi)部協(xié)作和外部協(xié)作并舉。一方面繼續(xù)發(fā)揮其IT優(yōu)勢通過垂直整合實(shí)現(xiàn)配置電子化；另一方面和國際知名企業(yè)開展更為廣泛的合作，例如將世界知名供應(yīng)商博世等納入供應(yīng)體系，更換2012款新L3的部分配件；吸收奔馳德系理念更加重視車輛的安全性和耐久性，為2012款新L3增加18處鍍鋅鋼板；引進(jìn)世界頂級(jí)生產(chǎn)工藝，收購荻原模具工廠，進(jìn)一步提高生產(chǎn)機(jī)械化程度和產(chǎn)品精度。通過一系列的內(nèi)部協(xié)作+外部協(xié)作，更充分保證了2012款新L3精良的生產(chǎn)品質(zhì)，足以和合資品牌一較高下。由此可見，L3俘獲眾多消費(fèi)者的心也是情理之中的事。

憑借著以上的原因，2012款新L3不但牢牢抓住了年輕消費(fèi)人群的使用需求及購車?yán)砟睿�而且使L3在競爭激烈的自主緊湊級(jí)家轎市場中脫穎而出，相信L3的熱銷仍會(huì)繼續(xù)。

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