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省油又舒適 四款10萬元以內(nèi)CVT車型推薦

2012年5月16日來源:Gxqcw.com

騰翼C30:最便宜

官方售價(jià):7.29萬-8.19萬

平均優(yōu)惠:7000元

優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定可靠,口碑好

缺點(diǎn):內(nèi)飾用料有待提高

騰翼C30沒有什么特別夸張出彩的亮點(diǎn),整個(gè)設(shè)計(jì)符合大眾審美,給人的感覺舒服、自然,這對于一款家用小車來講已經(jīng)足夠。

騰翼C30的內(nèi)飾有明顯的家用風(fēng)格。黑色和米色的主色調(diào),搭配銀色的中控面板,給人感覺親切自然。中控臺上銀色面板的質(zhì)感也較為一般。好在做工尚可,模具的邊緣都比較光滑,絕大部分的接縫處也處理的比較細(xì)膩均勻。

作為騰翼C30的一大優(yōu)勢,儲物空間相對多樣化讓我們看到自主品牌也可以在設(shè)計(jì)上很細(xì)心。在很多常規(guī)位置均設(shè)計(jì)了相應(yīng)的儲物空間,除此之外騰翼C30在空間布置上與日本車有幾分相似。

騰翼C30的車身尺寸長寬高分別是4452mm×1705mm×1480mm。軸距達(dá)到了2610mm,這也保證了內(nèi)部空間的良好表現(xiàn)。1.75米體驗(yàn)?zāi)行栽谇芭耪{(diào)整后來到后排還有一拳左右的腿部空間。同時(shí),騰翼C30行李箱容積也達(dá)到了510升,后排座椅比例放倒后這個(gè)空間還可以靈活拓展。盡管騰翼C30在體型上不是非常優(yōu)秀,不過在一處空間的細(xì)節(jié)上騰翼C30是飽受贊賞的,這就是后排地板被設(shè)計(jì)成純平的。這樣的設(shè)計(jì)讓騰翼C30的后排在乘坐3人時(shí),中間乘客的腳部更舒適。

盡管騰翼C30價(jià)格相對較低,但是在乘坐舒適度上還算是下本錢。騰翼C30提供了的真皮座椅質(zhì)感和做工尚可,縫線均勻工整。但填充物較軟,對身體的包裹性并不是特別理想,當(dāng)然這也可以理解,作為一款家用小車來講舒適性肯定要比運(yùn)動(dòng)性來得重要。座椅可進(jìn)行六向手動(dòng)調(diào)節(jié),但高低的變化量并不是很大。

編輯點(diǎn)評:騰翼C30的體型雖然偏小,但是在空間儲物方面不輸其他對手,雖然在中控臺用料方面受到不少批評,但是相信其低廉的價(jià)格,可以吸引許多車主選擇這款小車。

總結(jié):

四款家用車全部打在CVT變速箱,在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有一定優(yōu)勢。它們的駕駛感受可能過于安逸,但是作為家用車,可能確實(shí)不太需要那么多激情,因人而異吧。四款車重騰翼C30最為中庸,秉承了長城一貫踏實(shí)的造車風(fēng)格。陽光最受歡迎,畢竟是臺合資車,在技術(shù)上明顯稍領(lǐng)先。帝豪EC7定位中高端,在設(shè)計(jì)上更符合中國審美。而V3菱悅主打運(yùn)動(dòng),有著一定的用戶基礎(chǔ)。

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姓名:  電話:  

  • 指導(dǎo)價(jià):6.98-11.38萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.8 1.5
  • 變速箱:MT CVT -
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