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學(xué)車的每一個(gè)小時(shí)!接四續(xù)第五 六個(gè)小時(shí)!

2012年5月4日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)網(wǎng)

考完交規(guī)后,興奮的到駕校報(bào)名拿了1個(gè)小時(shí)的學(xué)時(shí),有點(diǎn)緊張啊,完全沒(méi)摸過(guò)車,以前對(duì)車的興致也不大,不知道要怎么樣先,過(guò)了一會(huì),教練來(lái)了,直接拉上車帶走,我也沒(méi)多問(wèn),想想教練應(yīng)該會(huì)安排吧,結(jié)果拉到了河提路上,應(yīng)該算吧,我也不知道怎么說(shuō),聽(tīng)說(shuō)是為數(shù)不多的練車路。。。。剛到上面,教練馬上說(shuō)過(guò)來(lái),讓你適應(yīng)先,嚇得我要死,我急忙又老實(shí)的說(shuō),教練,那個(gè),我不懂哦,一點(diǎn)都不懂的啊,什么都沒(méi)摸過(guò),他看我有點(diǎn)驚,就說(shuō),就是不懂才讓你過(guò)來(lái)熟悉哦,沒(méi)事的,好吧,然后教了下,先拉手剎,然后踩離合,掛一擋,慢慢放,車動(dòng)了,就加點(diǎn)油出去,摁,以前騎過(guò)摩托,還好上手蠻快的,然后教著變檔,超車什么的,都還好了,就是有點(diǎn)不習(xí)慣,想想在多開(kāi)幾次應(yīng)該就好了吧,一點(diǎn)點(diǎn)體驗(yàn)分享給大家。

昨天繼續(xù)來(lái)學(xué)車,學(xué)車的第2個(gè)小時(shí),教練把車擺正后,教了我倒車進(jìn)退看位置后,就讓我自己一個(gè)自己在車上練習(xí),結(jié)果一個(gè)小時(shí)下來(lái)不停的進(jìn)退,轉(zhuǎn)頭看位置,離合剎車踩了一個(gè)小時(shí)真夠累啊,基本小距離移動(dòng)可以把握的很準(zhǔn)了,自己小試了轉(zhuǎn)點(diǎn)距離小調(diào)角度,就是有點(diǎn)不習(xí)慣,方向盤打多少?zèng)]熟悉好,不過(guò)一般倒樁就是從后視鏡里看位置,哪邊寬了就打過(guò)哪邊,把車轉(zhuǎn)過(guò)去,然后在打正就OK了,接下來(lái)的第三個(gè)小時(shí)應(yīng)該得好好熟悉方向盤跟適應(yīng)移車的位置了!

昨天前天繼續(xù)去練了一個(gè)小時(shí),倒樁.先學(xué)了右倒樁,熟練了在學(xué)左倒樁.其實(shí)每個(gè)人倒樁是看的角度都不一樣,有點(diǎn)差別,身高不一樣,所以角度也不一樣,不用過(guò)去去看別人的貼說(shuō)怎么倒樁,到時(shí)候教練大概會(huì)教的,你還是要按照自己的標(biāo)準(zhǔn)去衡量的.但是我的感覺(jué)是到位置或者角度后打方向盤的問(wèn)題,個(gè)人建議,到了角度后停車,打好方向盤在走.如果邊走邊打方向盤,打的快慢不一樣,進(jìn)去的位置也是有變化的,所以到點(diǎn)后,還是打好方向盤在走,那樣就比較準(zhǔn)了,不過(guò)看個(gè)人感覺(jué)了,要是認(rèn)為自己邊走邊打方向盤也OK的話也可以,但是我是失敗了,之前停了打好在走都能成功倒樁.后來(lái)想快一點(diǎn),邊走邊打就老出錯(cuò).呵呵,弧度不一樣了,得提前打才行...但是感覺(jué)不穩(wěn)妥...所以你懂的

接著預(yù)約了2個(gè)學(xué)時(shí)。復(fù)習(xí)左右倒樁。OK以后,就是移步了,2個(gè)小時(shí)重復(fù)串連起來(lái)練習(xí)整個(gè)步驟,練完2個(gè)小時(shí)后。問(wèn)教練。說(shuō)感覺(jué)OK以后,在復(fù)習(xí)一個(gè)小時(shí)就可以測(cè)試咯。
明天繼續(xù)預(yù)約!

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:中型車
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