每年春節(jié)以后，都是一個(gè)報(bào)名學(xué)開車的高峰。記者從車管所報(bào)名中心了解到，今年春節(jié)后，我市平均每天都有1000多人報(bào)名學(xué)開車。

想要學(xué)得快，學(xué)得好，順利拿到駕照，找一所可靠的駕校很重要。近日，我市交警部門對(duì)我市教練車在2011年全年的交通違法情況作了統(tǒng)計(jì)。記者采訪了市運(yùn)管處駕培科以及一些駕校的負(fù)責(zé)人，對(duì)我市對(duì)教練車違法的原因以及如何選駕校作了分析。想學(xué)開車的人不妨作為參考。

全市70%的教練車，去年都有過(guò)各種違章

根據(jù)交警部門對(duì)我市教練車2011年交通違法情況統(tǒng)計(jì)，去年全市共有1800余輛教練車涉及交通違法記錄，共計(jì)6100余起(含未處理的電子監(jiān)控記錄)。

記者隨后從市運(yùn)管處機(jī)動(dòng)車駕培管理科了解到，我市目前共有42所機(jī)動(dòng)車駕培學(xué)校，各種型號(hào)的機(jī)動(dòng)車共2621輛。也就是說(shuō)近70%的教練車去年都有過(guò)交通違法記錄，平均每天近17起。

這些教練車交通違法記錄的原因各種各樣：有的是超速，有的是在非機(jī)動(dòng)車道上開車，有的是教練員酒駕……

“教練車出事故的原因，關(guān)鍵在于教練員本身對(duì)安全不夠重視。因?yàn)槭抢蠋煾盗�，有時(shí)容易麻痹大意。有時(shí)要在徒弟面前耍耍技術(shù)……”市運(yùn)管處機(jī)動(dòng)車駕培管理科科長(zhǎng)張漢慶說(shuō)。

去年7萬(wàn)左右學(xué)車者，直接找了教練報(bào)名

記者了解到，通過(guò)朋友引薦，直接找教練報(bào)名學(xué)開車的現(xiàn)象在我市非常普遍。

“去年一年培訓(xùn)的學(xué)員達(dá)到了19萬(wàn)，其中，直接找教練報(bào)名培訓(xùn)的學(xué)員有30%-40%之多。”張漢慶擔(dān)憂地說(shuō)，“沒(méi)事還好，一旦學(xué)與教的過(guò)程里產(chǎn)生糾紛或者矛盾，處理起來(lái)就比較麻煩了”。

市運(yùn)管處機(jī)動(dòng)車駕培管理科經(jīng)常接到學(xué)員對(duì)教練員的投訴。“問(wèn)教練車的車牌號(hào)，不知道;問(wèn)姓名，哦，只知道姓什么。什么駕培學(xué)校的。不知道!”張科長(zhǎng)說(shuō)，這些投訴者最讓人頭疼的就是“一問(wèn)三不知”。

學(xué)車之前，可以先到交通網(wǎng)查查駕校的情況

記者從市車管所了解到，常州市區(qū)、武進(jìn)、金壇、溧陽(yáng)加在一起，一共有42所有資質(zhì)的駕培學(xué)校，其中一級(jí)資質(zhì)的有5所，二級(jí)資質(zhì)的25所，三級(jí)資質(zhì)的12所。

“我市目前駕校的經(jīng)營(yíng)模式多種多樣：有的是租賃的、有的是承包的，甚至還有的是買斷的�！睆埧崎L(zhǎng)說(shuō)，由于駕培學(xué)校經(jīng)營(yíng)理念絕大多數(shù)還存在著問(wèn)題，所以會(huì)出現(xiàn)“包而不管”、“包而幾管”等問(wèn)題，對(duì)培訓(xùn)的質(zhì)量形成了影響。

還有一些是黑駕校，基礎(chǔ)設(shè)施都不全，往往是隨便找個(gè)空地，放幾個(gè)桿子，就可以練倒車了。在這樣的駕校學(xué)車，對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)存在著很大的安全隱患。

張科長(zhǎng)表示，學(xué)開車，報(bào)名一定要選擇有資質(zhì)的駕校，選擇合法且有資質(zhì)的駕校，駕校都必須是經(jīng)過(guò)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能成立的，只有這樣的駕校能保證學(xué)員的合法權(quán)益;選擇硬件設(shè)施齊全的駕校，比如有正規(guī)的訓(xùn)練場(chǎng)、定期保養(yǎng)的訓(xùn)練車等，這樣的駕校能保證學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量。