發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，第七代凱美瑞開創(chuàng)性地以旗艦、運(yùn)動(dòng)和混合動(dòng)力三個(gè)系列同步登場，分別命名為“凱美瑞”、“凱美瑞·駿瑞”、“凱美瑞·尊瑞”，呈現(xiàn)出史上非常豪華的一個(gè)品牌、三個(gè)車系的強(qiáng)大陣容。在完美繼承凱美瑞高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性DNA和全面均衡的基礎(chǔ)上，第七代凱美瑞以革命性的技術(shù)，從動(dòng)力、安全、設(shè)計(jì)三方面進(jìn)行科技創(chuàng)新和突破，實(shí)現(xiàn)了更高水平的全面均衡，創(chuàng)立了中高級(jí)轎車的價(jià)值新基準(zhǔn)。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞說：“第七代凱美瑞以創(chuàng)新的科技實(shí)現(xiàn)了單項(xiàng)指標(biāo)及綜合性能的全面領(lǐng)先和最高均衡，打造出革命的一代，實(shí)現(xiàn)了對(duì)上一代的全面超越；以一個(gè)品牌、三大車系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)中高級(jí)車市場的全面覆蓋，為不同風(fēng)格喜好的消費(fèi)者提供了不同的產(chǎn)品選擇，將再次為中國乃至全球中高級(jí)車樹立全新的價(jià)值基準(zhǔn)�！�

全面超越　引領(lǐng)價(jià)值新基準(zhǔn)

誠如豐田汽車公司首席工程師岡根幸宏所介紹，第七代凱美瑞以“NewERASedan（新時(shí)代轎車）”為開發(fā)目標(biāo)，在高水平QDR和各項(xiàng)性能理性指標(biāo)的基礎(chǔ)上，打造魅力出眾、令消費(fèi)者怦然心動(dòng)的駕駛感覺，完美融合了“Emotional”和“Rational”這兩個(gè)重要元素。

第七代凱美瑞最突出的優(yōu)勢(shì)就是在動(dòng)力、安全、設(shè)計(jì)三個(gè)方面的科技創(chuàng)新，使得各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全面超越了目前的中高級(jí)轎車。

動(dòng)力科技方面，第七代凱美瑞配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)”與“6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成，豐田全球領(lǐng)先的“雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)”等多項(xiàng)先進(jìn)科技，使得2.5L的最大輸出功率達(dá)135kW，增長了10%，最大扭矩達(dá)235Nm，增長了5%，綜合工況下百公里油耗達(dá)到同級(jí)別非常低的7.8L，降低了24%，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性革命性的突破，被專家譽(yù)為“革命的一代”。

安全科技方面，第七代凱美瑞提供了預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、吸收能量、分散撞擊能量、全方位的保護(hù)、緊急救援6重安全保障，創(chuàng)立了安全科技的新標(biāo)桿。全系車型在配備豐田獨(dú)步全球的GOA車身基礎(chǔ)上，高配車型還裝備了同級(jí)別車絕無僅有的10個(gè)SRS空氣囊。同時(shí)，第七代凱美瑞將繼續(xù)配備上一代深受顧客認(rèn)可的G-Book智能副駕系統(tǒng)，并新增手機(jī)G-Book功能。

設(shè)計(jì)科技方面，第七代凱美瑞不僅在外形設(shè)計(jì)上，大幅提升尊貴感，還融入更多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素。此外，首次采用豐田應(yīng)用于F1賽車技術(shù)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，通過后視鏡根部導(dǎo)流鰭片設(shè)計(jì)、底盤平整化設(shè)計(jì)等，大大增加了行駛的穩(wěn)定性。在空間設(shè)計(jì)上，它采用了豐田人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了媲美C級(jí)轎車的寬敞感。

除了上述三大革命性的技術(shù)突破，第七代凱美瑞在靜音和配置等各個(gè)方面的科技運(yùn)用都十分可圈可點(diǎn)。

一門三杰　開創(chuàng)品牌新境界

眾所周知，中國已經(jīng)連續(xù)兩年奪得汽車銷量全球第一。在悉心研究當(dāng)今汽車消費(fèi)市場的基礎(chǔ)上，第七代凱美瑞同步推出了旗艦、運(yùn)動(dòng)以及混動(dòng)三大車系，以差異化的市場定位，打造出新一代凱美瑞“系列品牌”的戰(zhàn)略布局，滿足了日趨多元化的消費(fèi)需求。

具體而言，凱美瑞作為主打車型，以全面革新的動(dòng)力總成和豪華裝備等，實(shí)現(xiàn)“豪華、商務(wù)、進(jìn)取”的定位，是事業(yè)進(jìn)取型人群的最佳伙伴；凱美瑞·駿瑞以時(shí)尚動(dòng)感的外觀及性價(jià)比等特性，以更加靈便的操控性開拓新的細(xì)分市場，滿足追求生活品位人群對(duì)時(shí)尚動(dòng)感汽車的需求；而凱美瑞·尊瑞將延續(xù)媲美C級(jí)車的豪華科技和高端裝備，非常契合高端商務(wù)人群的購車需求。

傲世榮耀　體系價(jià)值新起點(diǎn)

凱美瑞是豐田非常成功的全球戰(zhàn)略車型之一，曾經(jīng)13年摘得北美暢銷轎車桂冠，創(chuàng)下了1500萬輛的車壇記錄。

凱美瑞之所以成為全球車壇的長青樹，源于其難以模仿和復(fù)制的“凱美瑞體驗(yàn)”，及其所代表的一種體系價(jià)值。這種體系既包含產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)品質(zhì)、可靠性與耐用性等毫無妥協(xié)地堅(jiān)持，也有制造、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量精益求精的執(zhí)著追求。目前的凱美瑞價(jià)值體系，將廣汽豐田建立初期“三位一體”的價(jià)值體系全面擴(kuò)展，延伸到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

凱美瑞能否延續(xù)其“全球車”的輝煌與榮耀，實(shí)現(xiàn)廣汽豐田誓當(dāng)中高級(jí)車霸主的雄心壯志，市場終將給出答案。