幾年前，人們對座駕的選擇標(biāo)準(zhǔn)，還趨向于性能是否卓越、裝備是否豪華。而近兩年，隨著新觀念的誕生，大眾品味的不斷提高，車主們逐漸對造型、舒適和品質(zhì)更加關(guān)注。于是，中級車市也因此進(jìn)入了一個(gè)造型與品質(zhì)并重的時(shí)代，各大廠商紛紛推出高品質(zhì)風(fēng)尚車型，想以造型和品質(zhì)搶奪中級車市場，“高品質(zhì)、風(fēng)尚”已經(jīng)成為產(chǎn)品征服中級車市的殺手锏。

風(fēng)尚已成主流

根據(jù)相關(guān)調(diào)查報(bào)告，消費(fèi)者在買車時(shí)最注重的就是造型，從2011年受到消費(fèi)者熱捧的“風(fēng)尚中級車”就不難看出這個(gè)趨勢了。東風(fēng)標(biāo)致308處處彰顯其極具“雕塑感”的時(shí)尚造型，科魯茲設(shè)計(jì)讓“運(yùn)動(dòng)”無處不在，新寶來昭示著新風(fēng)尚生活的格調(diào)，無論是外觀設(shè)計(jì)還是舒適度的打造，“風(fēng)尚中級車”都完全貼合了新精英對座駕的需求，這可以說是此類車型征服市場的不二法門。

以308為例，從造型上看，其“雕塑感”結(jié)合了品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言，將幾何造型與美學(xué)設(shè)計(jì)融入到車身之中，呈現(xiàn)出雕塑藝術(shù)的自然美感和力量感。從進(jìn)氣格柵延伸至浮雕力感線的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，再到跑車式的腰線設(shè)計(jì)，雕塑感的線條過渡自然，讓整個(gè)車身和局部細(xì)節(jié)都充滿了流動(dòng)感，各個(gè)角度都散發(fā)出渾然一體、飽含張力的整體感。

與造型設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)相同，308的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣注重打造高品質(zhì)、精致優(yōu)雅的整體風(fēng)格。打開車門就可以看到橫向的特征線從儀表板延伸到門護(hù)板上，在視覺上擴(kuò)展了內(nèi)部空間的寬度和維度。同時(shí)，鍍鉻、珠光漆的設(shè)計(jì)元素搭配懸浮式的裝飾條，從整體上提升了308的高端與豪華感。內(nèi)飾選用搪塑材質(zhì)，不僅將這種視覺享受落實(shí)到指尖的觸感，還帶來無味無揮發(fā)的環(huán)保優(yōu)勢，增加了額外的健康附加值。其實(shí)308的舒適不止于此，筒式設(shè)計(jì)的座椅不僅提供了賽車式的極佳包裹性，還有27度軀干調(diào)節(jié)帶來的最好的支撐感，可以減弱長途行駛中的疲憊，讓用戶充分感受由指尖傳遞到全身的舒適享受，帶來非凡的品質(zhì)體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)

打動(dòng)人心的越級品質(zhì)，往往是在某些細(xì)節(jié)中方可循到端倪，比如外套袖口的點(diǎn)點(diǎn)星光，比如皮鞋鞋面某一疊錯(cuò)落，也比如座駕前臉的一抹靈動(dòng)。

細(xì)節(jié)之處彰顯的無形威力，特別能打動(dòng)人，尤其造型細(xì)節(jié)上，東風(fēng)標(biāo)致308就對風(fēng)尚作了完美的解讀，設(shè)計(jì)師通過動(dòng)線設(shè)計(jì)如跑鋒式腰線、浮雕力感線發(fā)動(dòng)機(jī)罩還有筋骨突起式擾流板，將光與影恰到好處而大膽的使用，使車體的外表呈現(xiàn)出自內(nèi)而外的生氣，賦予了車子本身以生命；速線LED光導(dǎo)帶尾燈使尾部看上去更加緊致，充滿力量感。全系鍍鉻裝飾和對光影的完美撲捉，讓308更顯高雅時(shí)尚，與車主的氣息暗暗契合，一脈相承。

這一點(diǎn)上來說，同樣被市場所熱捧的另外兩款“風(fēng)尚中級車”科魯茲與新寶來，也有樣的表現(xiàn)。相對于科魯茲的動(dòng)感與大氣、新寶來的穩(wěn)重和硬朗，東風(fēng)標(biāo)致308所具有的雕塑感時(shí)尚動(dòng)感造型則添加了更多的優(yōu)雅、品質(zhì)。

當(dāng)風(fēng)尚加上高品質(zhì)，就如同牛奶遇上咖啡，融為一體，相得益彰，這成了這些引領(lǐng)中級車市場潮流的“風(fēng)尚中級車”的共性。對于注重豐富自己的內(nèi)涵和修養(yǎng)，不跟風(fēng)、不盲目追求品牌，卻看重品質(zhì)的自信進(jìn)取的社會(huì)精英來說，選擇一款能彰顯自我風(fēng)格的汽車，無疑是以自己的方式贏得認(rèn)可的極佳的方式，而所選擇的高品質(zhì)風(fēng)尚中級車，也必會(huì)成為他們“出色”的標(biāo)簽。