世界上的汽車制造商分兩種,一種是追趕流行的,一種是追求經(jīng)典的。
大眾、豐田、本田和現(xiàn)代,不斷地在一個(gè)技術(shù)平臺(tái)上改造,創(chuàng)造出很多車型,同時(shí)一個(gè)車型更新?lián)Q代的時(shí)間大約2-3年,他們?cè)诓煌5淖汾s著流行;
寶馬、奔馳、奧迪和馬自達(dá),在車型研發(fā)時(shí)精益求精,打造經(jīng)典車型,所以車型很少,但都很經(jīng)典,往往十年都不更改外形,他們是在保留經(jīng)典車型的基礎(chǔ)上不斷的更新它們的技術(shù),唯車型不改,但與世界同步。
固然追趕潮流可以在不同的時(shí)期吸引到消費(fèi)者的目光,但過(guò)快的更新?lián)Q代不免也會(huì)被它的“新一代”比下去。試想,一款只能保留2-3年的車型,如何能在雨后春筍般的新車浩海里Hold住人們的眼光?又能留得住多少消費(fèi)者貪“新”的胃口? 讓他們?yōu)槟泷v足?
唯有經(jīng)典,才不會(huì)被時(shí)代所掩埋;唯有經(jīng)典,才能在日新月異的時(shí)代里屹立不倒。
馬自達(dá)在中級(jí)轎車中是經(jīng)典的典范。特別是馬自達(dá)6,自上市以來(lái),曾經(jīng)無(wú)數(shù)次的被模仿,但從未被超越。很多車型換代都換了N次,但無(wú)論是從外形、還是技術(shù)平臺(tái)、技術(shù)含量,操控性等等,都無(wú)法撼動(dòng)馬自達(dá)6經(jīng)典B級(jí)車的地位!
經(jīng)典之所以稱之為“經(jīng)典”,它必是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志。而馬自達(dá)6確確實(shí)實(shí)已經(jīng)成為B級(jí)轎車的經(jīng)典標(biāo)志車型!
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