G6全系標配一鍵式啟動系統(tǒng)、行車電腦等科技智能裝備；而在娛樂配置方面，該車除最低配車型外，均裝有DVD多媒體系統(tǒng)（系統(tǒng)面板集成SD+USB+AUX接口）、數(shù)字電視、10喇叭音響、GPS導航等配置。

在后備箱的儲物空間上比亞迪G6做的相當?shù)轿�，后備箱的縱深比較大，可以放置較大體積的物品，465L的后備箱容量，遠遠超過了眾多同級車。

新車還配有同尺寸的全鋁鋼圈備用輪子

實拍車型是2.0L MT尊貴型，裝配了一款2.0L BYD483QB自然吸氣發(fā)動機，其最大功率和峰值扭矩分別為103KW和186N·m/4000—4500rpm。但G6主打的是1.5T發(fā)動機。搭載1.5TI渦輪增壓直噴發(fā)動機的比亞迪G6額定功率達到113 kW /5200 rpm,最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，升功率75.4 kWL,升扭矩160.4NmL，相比大眾的1.4TSI還高出一截，甚至也超過了2.0L排量的自然吸氣式發(fā)動機。

對于比亞迪而言G6車型應當是其目前所有車型中做工最為優(yōu)秀的一款了。外形設(shè)計由原先的簡單模仿開始向自成一派發(fā)展，內(nèi)飾做工也開始更注重細節(jié)的提升。整體而言比亞迪G6在整車的裝配水平上比之前產(chǎn)品提升不少，而憑借其豐富的電子配置也繼續(xù)走著比亞迪主推的智能化路線。另值得一提的是，該車還搭載了“渦輪增壓發(fā)動機+雙離合”的動力組合，這也讓它成為國內(nèi)自主品牌中使用此動力組合的首款產(chǎn)品。

感謝比亞迪廣西恒晟4S店提供實拍車輛