如今，越來(lái)越多的消費(fèi)者鐘愛(ài)SUV車(chē)型，也造成了近兩年城市SUV市場(chǎng)越來(lái)越“紅火“的現(xiàn)象，除了法系、美系車(chē)在SUV市場(chǎng)沒(méi)有太大的作為外，以ix35、途觀、CR-V、逍客為代表的韓系、德系、日系車(chē)均取得了不俗的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。

這四款車(chē)型，雖每月銷(xiāo)量排名上會(huì)有所變化，但在SUV市場(chǎng)月銷(xiāo)量排名上，長(zhǎng)期位列前四，這就是我們向車(chē)友們極力推薦的理由。由于都處在相近的價(jià)格區(qū)間，一些消費(fèi)者往往會(huì)在這四款車(chē)型中糾結(jié)，為此筆者專(zhuān)門(mén)挖掘出一些有價(jià)值的數(shù)據(jù)，讓車(chē)友們根據(jù)自己的需求去做出合適的選擇。

北京現(xiàn)代ix35

推薦車(chē)型顏色：瑩白

指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.28萬(wàn) 9月北京行情：優(yōu)惠1.2萬(wàn)元

看過(guò)ix35的消費(fèi)者一定對(duì)這款SUV印象深刻，它是SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量四強(qiáng)中個(gè)性最鮮明的，ix35以“流體雕塑”作為理念設(shè)計(jì)，從采用了“六邊形家族臉譜式”的散熱格柵，到 “Z”型動(dòng)感的腰線，ix35 整體車(chē)身造型極富激情與力量感。這樣個(gè)性化的造型符合SUV用戶的需求，從它上市后每月8000臺(tái)左右的銷(xiāo)量也能看出這種設(shè)計(jì)很成功。

ix35在內(nèi)飾上也體現(xiàn)著個(gè)性的風(fēng)格，多變的、充滿動(dòng)感線條在車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)，內(nèi)飾做工也非常的精致，按鈕和中控臺(tái)的布局顯得很有人性化。

在空間方面， ix35軸距達(dá)到了2640mm，加上1820mm的寬度和1690mm的高度，足以使車(chē)內(nèi)空間非常的寬裕舒適。

ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了CVVT技術(shù)，無(wú)論從功率上還是扭矩上都比普通車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的提升。其中，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率更是達(dá)到了120kw，扭矩194N?m，已經(jīng)接近一些車(chē)型2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。從經(jīng)濟(jì)的角度看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是首選動(dòng)力。ix35只有一款車(chē)型配備5速手動(dòng)變速箱，其余車(chē)型都是6速手自一體變速箱，在平順性和舒適性上表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。

點(diǎn)評(píng)：ix35不僅在外形上出眾，在動(dòng)力性能、底盤(pán)結(jié)構(gòu)和車(chē)內(nèi)空間都方面都有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，ix35優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)加上先進(jìn)的6速手自一體變速箱，操控在同級(jí)別車(chē)型中也非常的出眾，同時(shí)，其后懸采用多連桿式懸架也將ix35的乘坐舒適性和駕駛操控性帶到一個(gè)新的高度。

這四款車(chē)型中，ix35的綜合表現(xiàn)是最給力的，價(jià)格也厚道，在中低配車(chē)型上就已經(jīng)擁有了很多豪華車(chē)上的配置，值得多方面兼顧的家用車(chē)消費(fèi)者們購(gòu)買(mǎi)，這是筆者首推的原因。

上海大眾途觀

推薦車(chē)型顏色：冰川白

指導(dǎo)價(jià)：19.98-30.98萬(wàn) 9月北京行情：無(wú)優(yōu)惠、提車(chē)需做1.5萬(wàn)元的裝飾

途觀的造型在筆者看來(lái)，更像是一部精簡(jiǎn)版的旅行車(chē)，處處洋溢著運(yùn)動(dòng)的色彩，與ix35那種個(gè)性化的造型相比，途觀在造型上穩(wěn)健許多，前臉造型也具備了大眾汽車(chē)的“家族化”臉譜，尤其是途觀的前大燈、規(guī)整的進(jìn)氣格柵和簡(jiǎn)潔的腰線組合，給人的感受顯得強(qiáng)健有力，呈現(xiàn)出大氣、穩(wěn)重的整體效果。

途觀的軸距在海外原版車(chē)型的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了80mm，達(dá)到2684mm，在軸距長(zhǎng)較空間尺寸占優(yōu)的ix35還要長(zhǎng)，后排的腿部空間十分充足，不過(guò)途觀的車(chē)寬、車(chē)高卻只有1809mm/1685mm，明顯不如ix35、CR-V那么寬裕。值得一提的是途觀后排座椅前后可移動(dòng)160mm，并且可以4/6分離折疊，通過(guò)靈活的組合方式，可滿足消費(fèi)者不同的使用需求。

途觀在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多的新意，走的還是大眾那套既沒(méi)有鮮明特色也不讓人討厭的中庸路子，內(nèi)飾的工藝細(xì)節(jié)處理上也較之前的大眾車(chē)有所提升。

途觀提供1.8T及2.0T兩款帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，就這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)而言，個(gè)人感覺(jué)1.8TSI足以滿足日常使用的需求，畢竟其動(dòng)力已經(jīng)與傳統(tǒng)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)持平。除一款最低配的6速手動(dòng)變速箱外，途觀搭配的也是6速手自一體變速箱，操控效果自然不言而喻。

點(diǎn)評(píng)：大眾途觀底盤(pán)采用的是大眾PQ35平臺(tái)，生產(chǎn)技術(shù)水準(zhǔn)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)采用TSI技術(shù)，具有動(dòng)力更強(qiáng)和燃油消耗更低的作用，加上變速箱技術(shù)也較為先進(jìn)，在操控上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

途觀在性能上無(wú)可置疑，所以筆者就將它放在了第二推薦的位置。由于途觀價(jià)格上無(wú)優(yōu)惠，部分地區(qū)仍需加價(jià)提車(chē)，加上本身的定價(jià)偏貴，建議有一定車(chē)齡、追求純粹刺激體驗(yàn)的個(gè)性消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。

東風(fēng)本田CR-V

推薦車(chē)型顏色：塔夫綢白

指導(dǎo)價(jià)：18.98-26.28萬(wàn)

比起ix35的個(gè)性、途觀的大氣，CR-V的造型在筆者看來(lái)用“中庸”來(lái)形容更為得體，這樣的造型博得了許多消費(fèi)者的喜愛(ài)。CR-V的前臉給人的感覺(jué)渾厚、飽滿，車(chē)身側(cè)面方正的輪廓也非常的柔和，處處體現(xiàn)出圓潤(rùn)的元素。

CR-V的軸距為2620mm，軸距雖不及ix35和途觀，但車(chē)寬車(chē)高達(dá)到了1820mm、1680mm，對(duì)于家用而言已經(jīng)非常的綽綽有余。
CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體上沒(méi)有太多新意，但也有著自己一定的特點(diǎn)，尤其檔位所處的位置較為新穎，在做工上也體現(xiàn)了本田車(chē)一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。

在動(dòng)力上，CR-V也是提供了2.0L和2.4L兩種排量供消費(fèi)者選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)也運(yùn)用了本田的i-vtec技術(shù)，在功率上處于一般水平。CR-V的變速箱較為落后，為6速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱，如果日常大多數(shù)時(shí)間是在城市中使用的話，已經(jīng)足夠用了。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)本田CR-V動(dòng)力性能并不出眾，車(chē)型技術(shù)也不如ix35、更不如途觀，但其卻創(chuàng)造了中國(guó)車(chē)型加價(jià)時(shí)間最長(zhǎng)的歷史，這是因?yàn)镃R-V在內(nèi)飾做工上延續(xù)了日系車(chē)做工精致的作風(fēng)，底盤(pán)調(diào)校轎車(chē)化滿足了消費(fèi)者的舒適性要求，最重要的是東風(fēng)本田CR-V的內(nèi)外飾造型風(fēng)格也符合中國(guó)消費(fèi)者審美需求。

多數(shù)人選車(chē)就是為了代步，CR-V在價(jià)格上也較為厚道，作為家用車(chē)是非常明智、務(wù)實(shí)的選擇，建議對(duì)車(chē)輛性能要求不高的初次購(gòu)車(chē)者購(gòu)買(mǎi)。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客

推薦車(chē)型顏色：象牙白

指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.98萬(wàn)

逍客號(hào)稱(chēng)SUV，真實(shí)的身份是跨界車(chē)，由于車(chē)身較小，加上造型上也與很多SUV差距較大，開(kāi)逍客的車(chē)主也會(huì)因此而顯得特別“小資”，逍客前臉有著網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵和寬大的前大燈，配合修長(zhǎng)的車(chē)側(cè)輪廓，車(chē)身給人的感覺(jué)小巧、時(shí)尚。

逍客源于緊湊型轎車(chē)平臺(tái)，逍客車(chē)寬車(chē)高僅有1783mm/1606mm，車(chē)身尺寸比市面上SUV要小號(hào)，但軸距仍達(dá)到了2630mm，后排乘坐一兩個(gè)人還是十分寬松有余的。

逍客的內(nèi)飾帶有明顯的歐式風(fēng)格，布局簡(jiǎn)約，尤其是中控屏幕處于上方，特別的具有小資情調(diào)，在做工上，逍客堅(jiān)持了日系車(chē)精細(xì)的傳統(tǒng)，加上愈發(fā)厚道的材質(zhì)，摸上去感覺(jué)手感厚實(shí)。

逍客除了有2.0L的車(chē)型外，還有1.6L的車(chē)型供消費(fèi)者選擇，2.0L車(chē)型的功率雖然一般，但較小的車(chē)身作為城市代步還是有余的。逍客1.6L車(chē)型配備的是5速手動(dòng)變速箱，2.0L車(chē)型也有一款6速手動(dòng)變速箱，其余的車(chē)型均配備6速CVT無(wú)極變速箱，在舒適性上值得稱(chēng)道。

點(diǎn)評(píng)：作為一款介于SUV與兩廂掀背車(chē)之間的車(chē)型來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為其多數(shù)時(shí)候更適合作為城市代步工具，而它相比同級(jí)別對(duì)手更為平實(shí)的價(jià)格與時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，決定了它對(duì)于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。

逍客的價(jià)格非常具有吸引力，配置也很高，尤其是1.6L的車(chē)型價(jià)格已經(jīng)和許多A級(jí)車(chē)接近，確實(shí)值得A級(jí)車(chē)消費(fèi)者們購(gòu)買(mǎi)，這是筆者將它放在最后推薦的原因。

購(gòu)車(chē)心得：奉勸一直糾結(jié)的車(chē)友們，不管是選擇了它們中哪一款，都是不錯(cuò)的選擇，看準(zhǔn)了，就相信自己的感覺(jué)下手吧！

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