● 細節(jié)配置 座椅 后備廂

內飾延續(xù)了運動的設計思路，上一頁最能讓人打起精神的莫過于6擋手動變速箱了，下面我們來關注一些其他的小細節(jié)以及座椅和后備廂。

擋把后面的扶手箱內帶有AUX和12V電源接口，方便駕駛途中收聽外接音源，以及使用其他用電器，如果在講究些的話，USB接口可能更實用方便。

我們拍攝的車型帶有電動折疊反光鏡，現款在售的馬自達3的高配車型也同樣帶有，這個功能方便實用成本不高。另外我們發(fā)現遮陽板的化妝鏡換為了“滑蓋”，這不重要，我的疑問是為什么依然沒有化妝燈呢，因為我們看到路上很多馬自達3的車主都是女性，她們愛美的天性可能不僅僅需要個鏡子，還需要一盞化妝燈。

座椅為織物材質，看上去有一定的包裹性，但是沒我們想象的那么強，因為我們發(fā)現座椅兩側的包裹并不那么飽滿。座椅為全手動調節(jié)，帶有腰部支撐。頂配車型應該為真皮并且為電動調節(jié)。

后排座椅填充飽滿，中間所謂帶有頭枕和三點是安全帶，在背后我們也看到了兒童安全座椅接口，可以滿足家用，尤其是有小孩的家庭，安全座椅接口是否配備應該得到足夠的重視。

從外觀我們就不難看出，馬自達3的車尾比較短小，所以它的后備廂不占有優(yōu)勢，不管是離地高度還是開口大小，以及后備廂內部空間，都不是很大，多連桿后懸掛占據了不少空間，星騁也同樣如此，不過可以肯定的是后備廂蓋的支撐使用了節(jié)約空間且開合手感好的液壓桿。

在動力方面，星騁沿用了老款2.0L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機低扭表現欠佳，但是轉速升高后發(fā)動機暴躁的一面就表現出來了，我們實測的老款手動擋2.0L車型0-100kM/h加速時間為9.02秒，這臺6擋手動能跑到多少秒呢？

總結：

馬自達3星騁基本完全保持了兩廂進口車型的設計，外觀上的變化明顯，并且相信能得到年輕消費者的認可。在配置方面，整體與老款沒有什么改變，但是裝備了ESP還是值得肯定，畢竟馬自達所留給我們的是注重駕控的品牌形象，所以主動安全配置就顯得較為重要了，同價位的對手中�？怂购褪兰味紟в谢蚩蛇x裝ESP，這次馬自達3星騁終于跟進了，從產品角度來講星騁有一定的吸引力，從市場和品牌來講，有一定群眾基礎，不過一切都要等售價確定才能下定結論。