進入五月以來，受新車影響，二手車市場也一直處于淡季銷售。其實現(xiàn)在買車正當時，對于準備購買二手車的準車主，如何判斷市場性價比高的二手車，首先要了解一些二手車交易的相關(guān)知識。

“低齡”二手車受追捧

現(xiàn)在的二手車市場，遠不像幾年前，到處充斥著老舊二手車。取而代之的是一些車齡在五年左右的二手私家車，由于車齡短、原車主本人保養(yǎng)得當，因此，這類二手車從外觀上看基本保持八成新，成為二手車求購者的心儀車。

據(jù)了解，目前私家車五年就進入一個“換代期”，近幾年汽車的高增長也促使這部分私家車數(shù)量非常龐大。因此，每年這些車齡五年左右的二手車大量涌向二手車市場。相對老舊汽車而言，有不少人青睞這種看上去很新、品牌也呈現(xiàn)多向選擇的二手車。

汽車高折舊率促成二手車升溫

如今談到保值汽車，估計只有“老三樣”這類車型，在二手車市場價格相對穩(wěn)定，原則上“新車落地便打折”已是基本現(xiàn)象。就目前而言，因為新車價格回落也比較大，不少上市新車沒過幾個月，價格就開始下探，這就造成二手車價格回落較大。

記者從二手車市場了解到，目前市場上車齡五年左右的二手車，基本售價只相當于新車時的一半左右，甚至一些僅開了兩年多的車型，其折舊率也能達到50%。因此，不少準備購買新車的消費者，有部分被分流到二手車交易市場，購買這些高性價比車型，也促成了二手車市場近兩年開始逐漸升溫。

保險違章也要“審”

選好二手車后，不能算萬事大吉了，最后還要留意車輛保險有無上齊，以及違章記錄是否都已繳費，以免后患。因為有些事故車，由于沒有上足保險，使用時出了事故，面對巨額的維修費用，車主才選擇賣掉車輛。這兩種情況也都能體現(xiàn)在保險金額上。還有就是可以通過保險公司查到車輛在保險期間內(nèi)的出險情況，能對事故歷史了解得更透徹。還有，在車輛過戶之前，還要到交管部門查詢車輛違章記錄，有未交清的罰款，必須要求原車主繳納。因為曾有車主發(fā)現(xiàn)自己花幾萬元買的二手車，其違章記錄加上滯納金也已數(shù)萬元之多，再找原車主已無處可尋，白白吃了大虧。

明察秋毫看車況

除了確定了車輛的“合法”身份外，最重要的還要看車況。首先要查找事故痕跡與隱患，比如要掀開車內(nèi)地毯，查找下面車身是否藏有硬傷;查看全車線條是否流暢，因為汽車一旦發(fā)生刮蹭或碰撞，車身線條是最不易修復勻稱的;還要看車身各部位密封膠是否完整，與原車焊接點是否完整;其次，可查看輪胎磨損程度，尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無棱角，說明原車主駕車的習慣粗野。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露出全車的整體狀況會有很多問題;再者，還要看車輛發(fā)動機外觀與運轉(zhuǎn)情況。啟動發(fā)動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體是黑色或藍色，則要謹慎購買;最后，還要檢查車輛行駛性能。駕車行駛一程，并且等發(fā)動機上升到適當?shù)臏囟�，仔細傾聽發(fā)動機的聲音，盡可能頻繁地轉(zhuǎn)換車速，查看在加速與減速時車輛的反應。

車輛來源需辨清

目前，市場上二手車交易渠道比較多，這就需要購買二手車的準車主多個心眼兒，在購買車輛時要認真核查車輛的“合法”身份。

經(jīng)常有車主有這樣的疑惑：剛買了不久的新車，車主為何馬上出售?其中是否有貓膩?記者了解到，準新車多因以下兩個原因流入二手市場：首先是個人或者企業(yè)短期內(nèi)急于回籠資金，不得不將新車出售。眾所周知，一年新車的貶值率很高，車主急于賣車也是迫不得已，急需資金，特別是一些高檔車，這些車輛行駛里程往往很少，車況更是沒的說;而另一種車輛來源恰恰與之相反，因為車主賺了錢或職務高升，需要提升座駕檔次。這些被“淘汰”的經(jīng)濟型準新車，車況良好且價格親民。

業(yè)內(nèi)人士提醒，在購買二手車時，首先，通過檢查賣主的身份證可以判定賣主是否對所賣機動車擁有使用權(quán)和支配權(quán)。還有，要留意車輛登記證明，必要的時候可以致電車管所進行核實;其次，還需要賣主提供原始的購車發(fā)票，以防買到不正當來歷的車。要看機動車牌號有無涂抹更改的痕跡，是否與行駛證上登記的號牌一致，車架號也應該與行駛證上登記的號碼保持一致;最后，還要看車輛的各種繳費證明，包括購置稅和車船使用稅完稅證明等。