南寧坤馳汽車(chē)有限公司

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伴隨著春暖花開(kāi)，風(fēng)行汽車(chē)的銷(xiāo)量開(kāi)始強(qiáng)勁攀升，突出表現(xiàn)在新上市的AMT版車(chē)型上。記者從風(fēng)行汽車(chē)獲悉，其2月底推出的AMT版景逸1.5XL，進(jìn)入3月份后，憑借易于駕駛、節(jié)油出色的特性，受到市場(chǎng)熱捧，銷(xiāo)量急速攀升。

據(jù)悉，全新景逸1.5XL-AMT，是東風(fēng)風(fēng)行以“新手、女性也可駕駛自如”為設(shè)計(jì)理念打造的“易駕代步車(chē)”，憑借高效的三菱動(dòng)力系統(tǒng)、“隨速動(dòng)力轉(zhuǎn)向”等先進(jìn)技術(shù)，將城市代步車(chē)的“易駕”特性做到了極致，將操控性提高到靈動(dòng)水準(zhǔn)，但售價(jià)僅為6.99-8.69萬(wàn)元，相比同級(jí)合資車(chē)型幾乎低了數(shù)萬(wàn)元，超高的性?xún)r(jià)比使其上市后便迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

景逸1.5XL-AMT搭載的這臺(tái)4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能突出，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出143Nm的最大扭矩。這種“低速高扭”的動(dòng)力特征，特別適合時(shí)速低于80公里的城市路況，讓油門(mén)反應(yīng)迅猛有力。而該車(chē)配備的6擋AMT變速箱，為4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的原配變速箱，并且由德國(guó)變速箱專(zhuān)家格特拉克的合資公司制造。也就是說(shuō)，景逸1.5XL-AMT的整套動(dòng)力系統(tǒng)與三菱Colt和Smart Forfour完全相同。實(shí)踐證明，4A91發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋AMT變速箱是絕配，二者的結(jié)合，帶來(lái)了變速平順、換擋輕松省力的靈動(dòng)操控體驗(yàn)。

由于景逸1.5XL-AMT搭載了這套先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，車(chē)主駕駛該車(chē)代步時(shí)，只需簡(jiǎn)單踩踏油門(mén)踏板，就可以輕松起步、加速。AMT系統(tǒng)自動(dòng)為駕駛者選擇換擋時(shí)機(jī)，避免了換擋出錯(cuò)，因此也提升了安全性。由于AMT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)力傳遞效率高，可讓駕駛者的起步、倒車(chē)、坡起更為平順，操控樂(lè)趣絲毫不減。同時(shí)，由于其搭載的是6擋變速器，因此比傳統(tǒng)AT自動(dòng)擋車(chē)型省油15%，甚至比手動(dòng)擋車(chē)型還省油5%。

此外，AMT版景逸1.5XL擁有高端車(chē)型常搭載的“隨速助力轉(zhuǎn)向”技術(shù)，為城市復(fù)雜道路的行車(chē)，帶來(lái)更順滑、穩(wěn)健的操控體驗(yàn)。“隨速助力轉(zhuǎn)向”技術(shù)，也叫動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向，就是在動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)平臺(tái)上增加一些系統(tǒng)，如在轉(zhuǎn)向柱上增加了調(diào)整轉(zhuǎn)向角度電機(jī)。這種助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)是：在低速行駛時(shí)助力大，比如在停車(chē)入位時(shí)，方向盤(pán)比較輕，操作靈活；而在高速行駛時(shí)助力小，方向盤(pán)感覺(jué)比較重，會(huì)覺(jué)得車(chē)輛很穩(wěn)，好掌握，不發(fā)飄。

獨(dú)立分析師歐陽(yáng)成認(rèn)為，以7萬(wàn)元的售價(jià)，景逸1.5XL-AMT應(yīng)用了MIVEC技術(shù)、6速手動(dòng)一體變速器和隨速動(dòng)力轉(zhuǎn)向三大技術(shù)，在代步車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了難以跨越的價(jià)值新標(biāo)桿。