中國汽車社會改變目前狂飆突進的狀態(tài)已經(jīng)成為必然趨勢。人們購車將不能再隨心所欲，特別是對擁有或夢想擁有第二輛、甚至第三輛車的消費群體無疑是潛在威脅，首次購車用戶也不得不提高購車的檔次和標準。

事實上，早在10年前，上海就實施拍賣牌照政策，結(jié)果是上海汽車的檔次越來越高，自主品牌小車難有容身之處。業(yè)內(nèi)人士認為，北京搖號限牌也將造成同樣的結(jié)果。在限牌成為越來越多大城市的選擇時，高品質(zhì)的SUV、MPV將成為很多消費者的首選。統(tǒng)計顯示，2010年，中國SUV市場以132.6萬輛的銷量和超過100%的增長率，成為增速最快的細分市場。

“從理論上講，如果中國消費者的消費潛能得以全部釋放，SUV的份額還將增加兩倍，規(guī)模接近30%�！睒I(yè)內(nèi)人士認為，目前國內(nèi)SUV市場的占有率還遠低于歐美成熟市場，隨著人們消費水平和提升，以及對汽車認識的逐漸深入，SUV市場前景非常樂觀，特別是二次購車潮的到來，以及女性消費者對SUV的偏愛等，都將成為SUV高速發(fā)展的助推器。

在潛力巨大的SUV市場上，一車多用的全能車型無疑將成為人們幸福的新選擇。以廣汽豐田漢蘭達為例，集合轎車的舒適性、MPV的寬敞空間與UV的良好通過性于一身，并率先提出“無界限”的生活主張，保證了消費者同時享受多種車型樂趣和實用的實際需求，讓人們在糾結(jié)的社會難題面前依然享受幸福的車生活。

“無界限”的生活主張

什么是“無界限”的生活主張？廣汽豐田認為，現(xiàn)代商務(wù)人士不得不在工作和休閑中頻繁切換，對商務(wù)用車也呈現(xiàn)出“多元化”的需求。在身份認同感之外，商務(wù)人士更追求舒適性、個性化和更私人的駕駛體驗，綜合起來就是一種從容、自信、寬裕的“無界限”人生態(tài)度。

豐田汽車公司漢蘭達首席工程師權(quán)藤憲治曾這樣解析漢蘭達誕生的背景：在漢蘭達推出之前，在豪華轎車與專業(yè)級SUV市場之間，仍有一塊空白地帶，還可以打造一個需求量更大的豪華城市型SUV車型——在保留SUV通過性優(yōu)勢的同時，強化其在各類公路用車環(huán)境下的操控性能，同時營造更為豪華細膩的駕乘感受。

事實上，隨著人們對汽車理解的深入，以及汽車文化的普及，越來越多的精英人士正在從豪華轎車中走出來，在完全屬于自己的空間里找回自我，和家人分享成功的喜悅和生活的美好。因此，“多人乘用”、“更舒適寬敞的空間”和“更良好的通過性能”等功能越來越重要，而這，正是“無界限”所要表達的生活方式。

業(yè)內(nèi)人士認為，漢蘭達“宜商宜娛、從容人生”這一價值觀非常符合當前中國社會的生活觀。值得注意的是，在漢蘭達之前，國內(nèi)SUV市場主要是由20萬元左右的緊湊型車所主導(dǎo)；大排量、價格昂貴的進口車型占據(jù)高端市場，但銷量寥寥無幾。漢蘭達的暢銷也催熟了國內(nèi)豪華城市SUV這一全新市場，有力地推動了豪華城市SUV從小眾市場演變成為市場主流。

幸福車生活的品質(zhì)保證

幸福是什么？幸福是小孩子眼中的棒棒糖，是農(nóng)民工拿到工資的笑容，是久違戀人重逢時的擁抱，是耄耋老人夕陽下相憐相惜的背影……在今年的“兩會”上，如何建設(shè)“幸福中國”成為熱議的焦點，“幸�！币渤蔀橹袊�政府今年工作的主題。

對于普遍百姓來說，住進自家房、開上自家車的喜悅就是一種幸福。而幸福車生活更需要品質(zhì)的保證。無怪乎業(yè)內(nèi)人士評價，以“無界限”開拓車市藍海的漢蘭達之所以能取得成功，不僅因為其準確的市場定位和富有遠見卓識的營銷理念，更源于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，以及廣汽豐田對中國市場和自身產(chǎn)品的精準定位。

基于“城市豪華型SUV”的定位，漢蘭達車廂采用轎車化布局，帶來比同級SUV更舒適的乘坐感，同時甚至擁有超過豪華轎車的舒適性。其采用了多種符合空氣學(xué)原理的設(shè)計，可以有效吸收振動，降低風(fēng)噪，提供平穩(wěn)的乘坐感受，為乘客帶來安靜的室內(nèi)環(huán)境。擁有這樣體積的車身，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9m，也比硬派越野車靈活得多。

除了舒適駕控，漢蘭達獨有的2.7L雙VVT－I發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱，充分滿足了漢蘭達在國內(nèi)城市駕駛的需要；不僅達成低速到高速的低油耗，而且實現(xiàn)了在擁擠道路上高加速性能。同時，3.5升V6發(fā)動機的配備，同時也滿足了一部分車主對SUV高動力性和越野性能的要求。高發(fā)動機動力輸出、四輪驅(qū)動系統(tǒng)和19英寸的大直徑輪轂的完美搭配，使?jié)h蘭達開創(chuàng)了“豪華城市型SUV”新境界。

更重要的是，漢蘭達還具備優(yōu)越的安全性能。在2010年4月公布的C-NCAP碰撞測試中，漢蘭達憑借出色的安全性能獲得最高五星的安全評價，這是漢蘭達繼2008、2009年蟬聯(lián)美國高速公路保險協(xié)會(IIHS)的“最高安全評價”后獲得的又一殊榮。隨后，漢蘭達又被J.D.Power評為中級多用途車型可靠性冠軍。值得一提的是，在所有國產(chǎn)SUV中，漢蘭達是唯一一款全系標配膝部氣囊的車型，也是同級別唯一配備了7氣囊的車型。

正是“無界限”的生活主張和優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)保證，漢蘭達上市一年半來，產(chǎn)銷已經(jīng)超過12萬輛，特別是進入2010年以后，漢蘭達的月銷量一直穩(wěn)定在7000輛左右，個別月份更是一舉超過了8000輛，占據(jù)了豪華城市SUV第一大的市場份額。

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