1、車齡年輕化目前二手車市場(chǎng)里，登記5年以內(nèi)的二手車占80％左右，比重之大，正說明了這個(gè)年份的二手車是最受消費(fèi)者歡迎的，成交量也最多，購(gòu)買是最劃算的。

2、技術(shù)質(zhì)量高近年問世的新車型大多是各個(gè)廠家的換代產(chǎn)品，他們“新”在哪里？首先，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平提高。很多車輛增加了可變配氣相位技術(shù)，如新威馳全面換裝VVT－I發(fā)動(dòng)機(jī)，新馬自達(dá)6車型增加了S－VT。

其次，懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)換為技術(shù)含量更高的四輪全獨(dú)立懸掛，而且從調(diào)校上也突出各自的特點(diǎn)。還有的在ABS的基礎(chǔ)上增加了輔助制動(dòng)系統(tǒng)，更提高了安全性。

近年推出的新車型具備了很高的技術(shù)水平，目前這些“準(zhǔn)新”二手車的數(shù)量呈上升趨勢(shì)，相比3－5年的車型更有競(jìng)爭(zhēng)力，所以，如果有足夠的預(yù)算，完全可以把更為“年輕化”的二手車作為首選目標(biāo)。

3、整體車況好有些二手車使用僅一年，甚至才兩三個(gè)月或更短時(shí)間。絕大多數(shù)車輛的車況非常好，車身外觀也很整齊。這也是年輕化的二手車受歡迎的主要原因。

如今4S店的專業(yè)化程度越來越高，維修服務(wù)技術(shù)水平大大提高，車主更愿意選擇在4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維修，所以各個(gè)品牌車輛的“體質(zhì)”都增強(qiáng)了。

很多消費(fèi)者最大的擔(dān)心就是不會(huì)挑車況，那么選擇年輕化的車輛，并仔細(xì)查看保養(yǎng)手冊(cè)中的記錄，可以判斷車輛是否進(jìn)行了規(guī)范化的保養(yǎng)和維修，對(duì)于選購(gòu)二手車有很大幫助。

4、老車并非一無是處首先，買二手車當(dāng)然要看年份長(zhǎng)短，但最重要的還是看車況。有些10年左右的車，車況還相當(dāng)好。同時(shí)，年齡越大的車，對(duì)于舊車商家而言，買賣就更容易促成了。收購(gòu)價(jià)格不高，轉(zhuǎn)手價(jià)格也很便宜。這類車型，對(duì)于首次購(gòu)車，以練手為目的，階段性使用為主的消費(fèi)者最合適。當(dāng)然，要有極好的“眼力”淘出來。

其次，有些年輕化的車型，卻是大事故車，雖然年份誘人，但這樣的車，消費(fèi)者還是謹(jǐn)慎行事為好，如果懂車況又懂行情的人選購(gòu)倒也無妨，如果都不懂的話，還是敬而遠(yuǎn)之為好。

選購(gòu)二手車，看年份是主要的，但不是絕對(duì)的。不要因?yàn)檐圐g的長(zhǎng)短而忽略買二手車最關(guān)鍵的因素———車況檢查。如果自己不懂，最好找一位懂維修的朋友幫助把關(guān)。