經(jīng)過10個(gè)月調(diào)查,豐田召回最終原因真相大白。2月8日,美國交通部正式公布了針對(duì)豐田的電子節(jié)氣門控制 系 統(tǒng) 與“ 不 自 主 突 然 加速”之間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果,經(jīng)過專家的詳細(xì)調(diào)查,沒有發(fā)現(xiàn)豐田汽車的電子系統(tǒng)存在瑕疵,車輛不自主突然加速(暴沖)的唯一已知原因是機(jī)械缺陷。而相關(guān)機(jī)械瑕疵,已在先前召回中修復(fù)。調(diào)查顯示,大部分意外屬操作不當(dāng)引起。這一結(jié)論與美國交通部去年夏天發(fā)布的調(diào)查報(bào)告結(jié)果一致。美國國會(huì)在10個(gè)月前要求政府對(duì)豐田事件展開全面調(diào)查。美國國會(huì)不止一次聲稱豐田汽車的電子操控系統(tǒng)缺陷是其突然加速的原因。
機(jī)械瑕疵為唯一已知原因
美國運(yùn)輸部長雷•拉胡德表示,在整個(gè)調(diào)查過程中,邀請(qǐng)了最優(yōu)秀的工程師研究豐田的電子系統(tǒng),沒有發(fā)現(xiàn)豐田汽車基于電子系統(tǒng)的原因?qū)е虏蛔灾魍蝗患铀。其中,邀?qǐng)了美國國家航空航天局(NASA)工程師參與,調(diào)查了9輛消費(fèi)者投訴稱帶有突然加速現(xiàn)象的豐田汽車,包括檢查了28萬行軟件代碼,查找可導(dǎo)致突然加速的瑕疵,甚至發(fā)射電磁波,查看能否影響汽車電子系統(tǒng),讓汽車加速。
據(jù)了解,自前年秋季開始,豐田因“踏板”、“腳墊”等零部件存在安全隱患,陸續(xù)在全球召回1200萬輛汽車,包括在中國市場(chǎng)召回雷克薩斯、RAV4、皇冠等車型,并為召回事件支付了美國政府4880萬美元罰款。去年3月,由于受到美國部分消費(fèi)者投訴,豐田汽車在駕駛過程中存在不自主突然加速現(xiàn)象,美國運(yùn)輸部應(yīng)國會(huì)的要求,啟動(dòng)了對(duì)豐田汽車安全問題的調(diào)查。
然而,去年8月,美國運(yùn)輸部發(fā)布的初步研究顯示,在豐田汽車美國銷售公司提供的行車記錄器(或稱“黑匣子”)中,根據(jù)所讀取的裝置數(shù)據(jù),沒有發(fā)現(xiàn)任何電子系統(tǒng)存在隱患導(dǎo)致不自主突然加速。
大部分意外屬操作不當(dāng)
而根據(jù)美國國家公路交通安全局的調(diào)查顯示,在出現(xiàn)突然加速現(xiàn)象的58輛豐田汽車中,35輛車的司機(jī)在撞車前沒有踩剎車、9輛車的司機(jī)在最后一刻才踩剎車。
昨日,受美國運(yùn)輸部最終調(diào)查報(bào)告的利好,豐田汽車在紐約證券交易所的股票價(jià)格上漲4.5%。
對(duì)豐田窮追猛打也許是政治需要
《華盛頓郵報(bào)》9日就此發(fā)表社論指出,美國國會(huì)要求徹底調(diào)查豐田并對(duì)其窮追猛打是“政治所引起的歇斯底里”。
共同社論指出,美國國會(huì)的聽證會(huì)“與其說是探尋問題的本質(zhì),不如說是為了登上新聞標(biāo)題”。文章認(rèn)為雖然嚴(yán)厲追究豐田管理層是理所應(yīng)當(dāng)?shù),但因國?huì)議員缺乏自制力和大局觀,對(duì)找出真相根本沒起到作用。
報(bào)告稱“突然加速很可能是因?yàn)檎`把油門當(dāng)做了剎車”。關(guān)于這一點(diǎn)社論對(duì)豐田表示了同情稱,“因?yàn)樵獾搅溯浾摰膰,其管理層是不可能?duì)顧客提出批評(píng)的”。
美國國會(huì)認(rèn)為,造成豐田突然加速問題的主要原因在于電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。而報(bào)告書則幾乎全面認(rèn)同了豐田方面所指出的電子系統(tǒng)不存在缺陷的觀點(diǎn)。
新年禮不斷 一汽豐田迎春盛恵回報(bào)客戶
2010年,一汽豐田圓滿完成銷售計(jì)劃,銷量達(dá)51萬輛。為答謝廣大消費(fèi)者并慶祝新年,2011年伊始,一汽豐田接連推出重磅大禮。繼1月的“好禮旺新春”活動(dòng)后,近期一汽豐田又推出“迎春恵”活動(dòng)。消費(fèi)者在2月12日-3月31日期間,購買一汽豐田全車系(除蘭德酷路澤LC200、普拉多和柯斯達(dá))商品,均可獲贈(zèng)價(jià)值960元的交強(qiáng)險(xiǎn)。
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豐富商品系提供多樣選擇
一汽豐田擁有強(qiáng)大而完備的商品線,旗下囊括皇冠、銳志、卡羅拉、花冠、威馳、普銳斯、蘭德酷路澤、普拉多、RAV4以及柯斯達(dá)等10款暢銷車型,涵蓋高級(jí)、中高級(jí)、中級(jí)、入門級(jí)轎車,以及SUV、城市SUV和豪華商務(wù)中巴等市場(chǎng),可以滿足不同層面消費(fèi)者的不同需求。2010年,一汽豐田又先后推出全新普拉多、全新銳志兩款換代車型以及新花冠、新威馳、新卡羅拉三款改款車型。
J.D.Power稱雄品質(zhì)制勝
優(yōu)質(zhì)的商品贏得了消費(fèi)者的青睞。2010年,一汽豐田再次贏得權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power的高度評(píng)價(jià)。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)報(bào)告中,一汽豐田有5款車型位列前三甲,成為當(dāng)年最大贏家。其中,花冠獲中型車細(xì)分市場(chǎng)第一名,RAV4獲運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)細(xì)分市場(chǎng)第一名,卡羅拉獲中型車細(xì)分市場(chǎng)的季軍,威馳獲得入門級(jí)中型車細(xì)分市場(chǎng)的亞軍,皇冠獲得豪華車細(xì)分市場(chǎng)的亞軍。一汽豐田旗下多款車型紛獲殊榮,再次佐證其商品的卓越品質(zhì)!
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