借著2010年國內(nèi)汽車市場強勁增長的東風(fēng)，廣汽豐田再次實現(xiàn)全方位的快速發(fā)展，2010年12月榮膺主流汽車聯(lián)盟中國汽車總評榜“年度最具影響力汽車企業(yè)”殊榮。本報推出“解密廣汽豐田成為年度最具影響力汽車企業(yè)”系列報道，本期為第二篇。

如果倒回四五年前，汽車市場爆炸性增長的時期，在“碳排放大戶”汽車業(yè)中，或許并不是誰都愿意公開談?wù)撟约旱沫h(huán)保話題。

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這個時期成立的廣汽豐田，選擇了一條環(huán)保的企業(yè)發(fā)展之路——把“做節(jié)能環(huán)保先鋒，成為良好企業(yè)公民”列為企業(yè)發(fā)展方針，面對2004年前后汽車市場爆炸性增長的歷史機遇，這顯得“說起來容易，做起來難”。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：“對于廣汽豐田來說，節(jié)能環(huán)保是全方位的行動�！�

機器人全自動噴涂系統(tǒng)

經(jīng)過6年持續(xù)不斷的努力，廣汽豐田在國內(nèi)汽車企業(yè)中率先構(gòu)建起了“低碳工廠”、“低碳產(chǎn)品”、“低碳渠道”三位一體的環(huán)保體系。2010年12月27日，廣汽豐田被列入國家第一批“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”企業(yè)創(chuàng)建試點名單。同時，廣汽豐田也取得了全面快速的發(fā)展，投產(chǎn)5年產(chǎn)銷雙雙超88萬輛。

對此，業(yè)內(nèi)專家表示，廣汽豐田在國內(nèi)率先打造了覆蓋全汽車產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能環(huán)保體系，在業(yè)內(nèi)具有標(biāo)桿意義，為其迅猛發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

不讓一滴廢水流入珠江

混合動力版廣汽豐田綜管樓

不同于傳統(tǒng)意義上“機器轟鳴、濃煙繚繞”的制造工廠，廣汽豐田的生產(chǎn)車間是坐落在一片綠色之中。據(jù)介紹，廣汽豐田廠區(qū)內(nèi)種植了約3萬株樹木，綠化率超過40％，每年可吸收二氧化碳540噸。廣汽豐田因此也有著“花園式工廠”的美稱。

2008年6月，廣汽豐田斥資1．36億元建設(shè)的第二生產(chǎn)線，被譽為“中國ＮＯ．1環(huán)保工廠”。廣汽豐田斥資5300多萬元，引進世界領(lǐng)先技術(shù)“超濾＋反滲透＋連續(xù)活性炭吸附工藝相結(jié)合”，從而實現(xiàn)真正意義的“廢水100％再利用”，每年可節(jié)約工業(yè)用水40萬噸�！罢嫉�76萬平方米的廠房，我們沒有讓一滴廢水流入珠江，經(jīng)過深度處理的廢水還能用來養(yǎng)金魚。”環(huán)保工程師介紹說。

據(jù)了解，廣汽豐田為建設(shè)“中國ＮＯ．1環(huán)保工廠”不惜下重本，截至目前，環(huán)保總投資高達3．36億元。

如果你是一位剛剛?cè)肼毜男聠T工，有不假思索就把垃圾直接扔進垃圾桶里的習(xí)慣，恐怕要改一改了，因為在你面前，有9個“廢棄物分類箱”。相關(guān)人員介紹說，“混合是垃圾，分類是資源”，每天這些垃圾都會被輸送到廢棄物回收中心，通過進一步分類和無害化處理，最終實現(xiàn)零填埋。

不僅如此，從成立開始，廣汽豐田就投入大量資金，導(dǎo)入一批先進的工藝設(shè)備，成功解決了一系列重大環(huán)保課題，多項節(jié)能減排指標(biāo)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

在長久困擾汽車業(yè)的ＶＯＣ（可揮發(fā)性有機物）排放控制上，廣汽豐田率先采用“全過程控制管理”，使排放量降低到16ｇ／ｍ2以下（國家1級標(biāo)準(zhǔn)為40）。

廣汽豐田還是國內(nèi)首家導(dǎo)入太陽能發(fā)電系統(tǒng)的汽車企業(yè)，每年發(fā)電量達到20萬度，相當(dāng)于200戶廣州家庭一年的用電量，而與火力發(fā)電相比少排放150多噸ＣＯ2。

相當(dāng)于1年種80棵樹

選擇一款節(jié)能環(huán)保的車，既能減少燃油開支又能為環(huán)境保護盡一份力。這越來越成為消費者的共識。

廣汽豐田堅持“顧客第一”的宗旨，引進豐田高品質(zhì)的低油耗、低排放車型，受到了廣大消費者的青睞。

2010年4月，凱美瑞混合動力在廣汽豐田量產(chǎn)下線，其采用豐田新一代強混合動力技術(shù)，綜合工況百公里油耗僅為6．0升，與同排量汽油版相比，二氧化碳排放量減少40％以上，相當(dāng)于1年種植80棵樹才能達到的效果。

廣汽豐田每一款車都注重低油耗、低排放。凱美瑞是首批獲得中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認證的車型之一；雅力士符合最為嚴(yán)格的尾氣排放歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)；漢蘭達采用豐田雙ＶＶＴ－ｉ發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性和排放指標(biāo)可以與低排量轎車媲美。

廣汽豐田的各車型全面應(yīng)用綠色環(huán)保材料，在可回收利用率、材料再利用率方面遙遙領(lǐng)先。以凱美瑞為例，通過全面使用可回收材料和采用便于回收利用的巧妙結(jié)構(gòu)，可回收利用率高達95％，材料的再利用率高達85％，遠遠超出80％和75％的國家標(biāo)準(zhǔn)。

最低碳環(huán)保的銷售渠道

廣汽豐田把環(huán)保從生產(chǎn)環(huán)節(jié)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，積極推動銷售店、供應(yīng)商、物流商等企業(yè)共同構(gòu)筑全方位的低碳汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

建設(shè)之初，廣汽豐田邀請了13家主要供應(yīng)商在工廠周圍落戶配套。同時，為實現(xiàn)與零部件工廠的無縫對接，廣汽豐田專門建設(shè)了地下物流通道，通過縮短運輸環(huán)節(jié)，大大降低了零部件物流的能源消耗和污染物排放。此外，廣汽豐田還制定了嚴(yán)格的零部件節(jié)能減耗標(biāo)準(zhǔn)，成為采購的指導(dǎo)準(zhǔn)則。

廣汽豐田是國內(nèi)第一家把環(huán)保延伸到銷售店的車企。早在2007年8月，廣汽豐田聯(lián)合華夏認證中心，在全國的廣汽豐田銷售店啟動了ＤＥＲＡＰ項目（豐田銷售店環(huán)境風(fēng)險審核計劃），上百家銷售店獲得ＤＥＲＡＰ認證，廣汽豐田銷售渠道真正成為低碳環(huán)保模范。

針對汽車物流高能耗的現(xiàn)狀，廣汽豐田也積極地進行改善，2007年建成了一體化的物流中心，60％－70％的產(chǎn)品物流實現(xiàn)了最環(huán)保的水運方式，比公路運輸減少ＣＯ2排放近20％，大大降低對環(huán)境的污染。

廣汽豐田迅利江南店

地址：南寧市白沙大道18-1號（白沙大橋往西一公里，金灣花城對面）

銷售熱線：0771-4889918

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