從元旦起，新車市場告別了1.6升以下汽車購置稅優(yōu)惠，加上年末傳統(tǒng)的購車高峰和新車缺貨的延續(xù)，多重利好疊加，南寧二手車市場迎來新年開門紅，很多車商面臨“有市無車”的局面。雖然形勢喜人，但業(yè)內(nèi)人士對(duì)后市行情看法不一

1

二手車商迎來“幸福時(shí)光”

1月18日并非周末，但在南寧市安吉大道的廣西二手車市場內(nèi)，看車市民仍比平時(shí)多了不少。在一家擺放多輛面包車的店鋪里，同時(shí)涌入三組顧客，讓車商分身乏術(shù)。和家人一起來看車的孟先生說，他家住安吉大道，平時(shí)經(jīng)常來市場內(nèi)看車，“現(xiàn)在和元旦前比，看車的市民至少多了一倍。一些不錯(cuò)的車子雖然還在鋪內(nèi)，但已經(jīng)被訂下了”。孟先生的想法是，新車優(yōu)惠減少，加上車源緊張，他打算先買輛二手的豐田威馳或者本田飛度過渡一下。

當(dāng)日中午12時(shí)，來自橫縣的錢先生在軟磨硬泡之后，終于出手，以4.2萬元買下一輛2004年的桑塔納�！捌鋵�(shí)去年12月4萬元就能拿下。想不到隔了半個(gè)月，就漲了2000元，有些郁悶�！钡�即便有些“虧”，錢先生還是很高興能現(xiàn)買現(xiàn)提，一些例行檢查后，他打算當(dāng)日就開車回橫縣，擇日再來南寧辦理過戶手續(xù)�！爸灰�車況不錯(cuò)的二手車，現(xiàn)在都是搶手貨，一擺出來就有市民來咨詢，不愁賣�！痹诙�手車商李彩生眼中，元旦過后的這半個(gè)多月，儼然是他們的“幸福時(shí)光”。

來邕創(chuàng)業(yè)3年的鄭貴元是云南人，他原本計(jì)劃在春節(jié)后購車，如今他把購車計(jì)劃提前，打算買一輛二手車回老家過年。鄭貴元算了一筆賬：四個(gè)老鄉(xiāng)坐火車回家，來回總共需要3000元左右，如果自己開車回家，費(fèi)用大概是2000多元，雖然省錢并不多，但免去了排隊(duì)買票的煩惱。不過眼下購車，趕上了二手車價(jià)格上漲，一輛2006年的大眾寶來，車商咬定6萬元不松口。一番拉鋸戰(zhàn)之后，買車人向價(jià)格妥協(xié)了。

2

小排量二手車熱銷

二手車商黃先生告訴記者，放在店里大半年的一輛1.6升的比亞迪和一輛1.6升的雪佛蘭科魯茲，都在元旦后的十幾天內(nèi)賣出去了，“購置稅優(yōu)惠政策的取消，對(duì)我們二手車商絕對(duì)是利好消息。買新車的成本增加了，不少消費(fèi)者把目光轉(zhuǎn)向了價(jià)格相對(duì)較低的二手車。目前市場內(nèi)像鈴木、福克斯、比亞迪、標(biāo)致等1.6升左右排量的品牌車賣得就比較好”。

二手車商盧軍宏的成績單顯示：進(jìn)入元旦以來，半個(gè)月內(nèi)的成交量達(dá)到15輛，平均每天賣出兩三輛。與去年12月相比，漲幅十分很明顯，這一銷售熱潮有望維持到春節(jié)前。盧軍宏表示，不管今年行情怎么樣，但有了這個(gè)開門紅，心里踏實(shí)很多。

大批量的中高檔二手車在價(jià)格上對(duì)政策并不感冒。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，買得起這一類汽車的消費(fèi)者往往不受稅費(fèi)影響，只對(duì)車型和油耗敏感。但主打中高端二手車的李匯豐認(rèn)為，年末中高端轎車尤其是SUV缺貨嚴(yán)重，二手車隨時(shí)可提現(xiàn)車的優(yōu)勢就凸顯出來。在該車行內(nèi)，雷克薩斯RX、寶馬X5，保時(shí)捷卡宴等車型好、車齡短的車成為搶手貨，咨詢市民絡(luò)繹不絕。

一位鐘情老款豐田酷路澤的市民表示，大排量汽車的購置稅提高，反而會(huì)刺激二手車漲價(jià)。他目前正在洽談的車子售價(jià)50萬元，價(jià)格雖不低，但良好的駕駛感受和同類車型中較低的油耗讓他很滿意，他已經(jīng)交了1萬元定金。

3

收車價(jià)格水漲船高

記者走訪了解到，新政之下的二手車市場上，由于二手車車源緊張，車商不得不抬高價(jià)格收購車輛。

1月17日中午，記者在二手車商彭經(jīng)理電腦上看到，他正在廣西各汽車論壇上發(fā)帖，求購各類二手車。彭經(jīng)理在剛剛過去的一周分別出售了兩輛POLO、一輛帕薩特和一輛馬自達(dá)5，手上只剩下一些奇瑞、長城等自主品牌車型�！皼]有好車，都不好意思開鋪�！彼�言語中有些著急。

記者對(duì)比一些常見車型發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)品牌奇瑞的二手車收車價(jià)格有了800元左右的漲幅，包括風(fēng)云、旗云、東方之子等車型。上海大眾車型保值率較高，收車價(jià)格上漲1000元左右。

小排量車購置稅優(yōu)惠取消，油價(jià)面臨再次上漲，也使得一些原本計(jì)劃換車的1.6升以下排量的車主“惜售”。二手車評(píng)估師黃先生經(jīng)常給潛在賣車客戶打電話，結(jié)果發(fā)現(xiàn)原本談妥的價(jià)格也被新政影響，如豐田花冠、標(biāo)致206等經(jīng)濟(jì)車型，車主紛紛抬價(jià)，讓他左右為難。

4

后市依舊撲朔迷離

二手車商黎寧奎介紹說，回想當(dāng)初購置稅有優(yōu)惠時(shí)，二手車市場很“受傷”，很多二手車商都是在艱難中經(jīng)營。如今熬到了“小陽春”，二手車商能過個(gè)好年了。但在他眼中，今年的二手車市仍霧里看花，“畢竟手里積攢著幾百萬的貨，一旦踏空行情，損失慘重難以翻身”。

記者從廣西二手車市場管理方了解到，在剛剛過去的2010年里，雖然市場整體上有發(fā)展，但行情與往年相比仍偏冷淡，沒達(dá)到預(yù)期。而進(jìn)入2011年以來，受各種政策刺激，廣西二手車市場的交易量明顯提升，新年以來的交易量與去年同期相比上漲了20%。

廣西舊機(jī)動(dòng)車交易市場有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理李潔認(rèn)為，購置稅回到正常水平，對(duì)二手車交易有很大的促進(jìn)作用。她說：“就去年的情況來看，由于新車市場得到購置稅減免政策的扶持，以及下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、以舊換新政策的助力，新車銷售得相對(duì)較好，消費(fèi)者買新車的多了，自然影響到了二手車的銷售。而今年停止執(zhí)行的不只是購置稅優(yōu)惠政策，還包括汽車以舊換新的補(bǔ)貼政策，此消彼長，借助有利的政策環(huán)境，二手車銷售應(yīng)該能在今年取得喜人的成績�！�