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創(chuàng)造歷史新紀(jì)錄 Mazda3經(jīng)典款12月銷量15,224臺

2011年1月17日來源:Gxqcw.com

四季度以來銷量持續(xù)攀升的長安馬自達(dá)日前傳出勁爆訊息:主銷車型Mazda3經(jīng)典款本月全面爆發(fā),實現(xiàn)銷量15,224臺,同比和環(huán)比分別勁增127%、144%,創(chuàng)造了馬自達(dá)品牌單一車型在華最高單月銷量紀(jì)錄。12月,長安馬自達(dá)全國實現(xiàn)銷售17,930臺,也創(chuàng)下了成立以來單月銷量的最高紀(jì)錄。至此,2010年1至12月長安馬自達(dá)總計實現(xiàn)銷量92,821臺,較去年同期增長28%,成功實現(xiàn)了2010年的“跨越”目標(biāo)。伴隨著新紀(jì)錄的誕生,長安馬自達(dá)迎來了又一個重要里程碑——全國用戶保有量突破20萬大關(guān)。

連創(chuàng)兩項新紀(jì)錄 Mazda3經(jīng)典款晉級“萬輛俱樂部”

在長安馬自達(dá)2010年的銷量“跨越”征程中,Mazda3經(jīng)典款的“驕傲”表現(xiàn)無疑起到了至關(guān)重要的作用。數(shù)據(jù)顯示,自5月成功轉(zhuǎn)產(chǎn)南京工廠并全系經(jīng)37項升級至“經(jīng)典款”后,該車型市場銷量逐月遞增,第四季度前兩月的月均銷量穩(wěn)定在6,000臺高位,12月銷量則“爆發(fā)”至15,224臺,創(chuàng)下了Mazda3進(jìn)入中國市場以來的銷量最高紀(jì)錄(之前是去年同期的6,694臺),也刷新了馬自達(dá)品牌進(jìn)入中國市場以來的單一車型最高單月銷量紀(jì)錄。強勁的增長勢頭和搶眼的市場表現(xiàn),讓Mazda3經(jīng)典款躍升為國內(nèi)“中級運動家轎”領(lǐng)軍車型,并成功晉級中國車市“萬輛俱樂部”。

此外,位居“A0級精品家轎”陣營的Mazda2和Mazda2勁翔,其全新改款車型“炫動款”也在12月取得了1,907臺的不俗銷量,環(huán)比增長68%。以原裝進(jìn)口形式銷售的Mazda3兩廂,在提升Mazda3車系整體品牌形象的同時,憑借“20萬以內(nèi)最高性價比進(jìn)口車”的競爭優(yōu)勢站穩(wěn)高端市場,12月實現(xiàn)799臺銷量,成為長安馬自達(dá)旗下又一銷量增長點。

“四輪驅(qū)動”長安馬自達(dá)高速駛向快車道

在國內(nèi)已上市4年的Mazda3,是如何做到歷久彌香且銷量仍不斷創(chuàng)新紀(jì)錄的呢?業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這不僅要歸因于馬自達(dá)車型出色的產(chǎn)品力,還要歸因長安馬自達(dá)不斷創(chuàng)新的營銷力、顯著提升的服務(wù)力,以及南京工廠堅實的品質(zhì)保障力。正是在“四輪驅(qū)動”的強勁推力下,長安馬自達(dá)得以高速駛向快車道。

業(yè)內(nèi)人士表示,馬自達(dá)車型在設(shè)計、操控和低油耗等層面出色的產(chǎn)品力已毋庸多言,無論是在業(yè)界還是在既有用戶中都有著極佳的口碑;而在2010下半年汽車市場掀起的“惠民工程”風(fēng)暴中,多達(dá)13款的車型入圍節(jié)能補貼推廣目錄,為長安馬自達(dá)的后半程發(fā)力增添了新動力。

圍繞旗下車型的出色產(chǎn)品力,2010年長安馬自達(dá)以創(chuàng)新的體驗營銷模式為理念“精耕細(xì)作”,輻射出的“營銷力”對各個區(qū)域市場的影響力和銷售促進(jìn)起到顯著推動效果。據(jù)了解,2010年6月上市的Mazda3經(jīng)典款在9個重點城市舉行了“驕傲之旅”巡展及試駕活動,成功的產(chǎn)品投放有效帶動了終端的集客(同比和環(huán)比分別增加18%、5%);同期啟動的“激情之旅,型動中國”品牌區(qū)域車展,重點出擊了國內(nèi)16個有影響力的地方車展,為終端集客7,201組,實現(xiàn)訂單1,469臺(同比分別增長15%和13%);另一項年度推廣“大餐”第二屆“汽車運動會”于8月至12月在20個重點城市舉行,創(chuàng)新的“5感體驗”模式下消費者深入體驗到各款車型對“Zoom-Zoom”品牌基因的個性演繹,和傲視同級的“行、轉(zhuǎn)、!辈倏靥匦,據(jù)統(tǒng)計活動為終端集客數(shù)量達(dá)3,306組,促成訂單1,236臺。
與此同時,2010年長安馬自達(dá)的“服務(wù)力”也迎來了新跨越。在馬自達(dá)全球標(biāo)準(zhǔn)的“全程關(guān)懷”品牌服務(wù)體系下,經(jīng)過三年和經(jīng)銷商不斷的推進(jìn)改善,2010年J.D.Power售后服務(wù)滿意度結(jié)果顯示,長安馬自達(dá)獲得第14名,比去年提升了13位。此外,“南京制造”對長安馬自達(dá)車型的品質(zhì)保障力,在2010年也體現(xiàn)的更為明顯。與馬自達(dá)汽車全球標(biāo)桿工廠日本防府工廠“一脈相承”的南京工廠,以領(lǐng)先的工藝設(shè)備、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成就了產(chǎn)品的高品質(zhì),在2010年J.D. Power對中國新車質(zhì)量的調(diào)查中,Mazda3在同級的28款車型中排名第五。

業(yè)內(nèi)資深人士表示,“四輪驅(qū)動”下的長安馬自達(dá)將展現(xiàn)出更好的成長性,有望成為中國車市最具成長性的合資品牌之一。長安馬自達(dá)的快速成長,也將有力助推馬自達(dá)在華發(fā)展戰(zhàn)略的達(dá)成。

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