據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，瑞風(fēng)今年1-10月銷量達到55186輛，超過去年全年銷量4.6萬輛，提前鎖定了MPV年度銷量冠軍。而據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，瑞風(fēng)今年前十月銷量占據(jù)整個MPV市場的15%以上，領(lǐng)先第二名7522輛。

調(diào)查顯示，大空間、高性價比仍是MPV市場消費者的主要關(guān)注點，瑞風(fēng)正是憑借這方面的優(yōu)勢，繼去年銷量奪冠后再度蟬聯(lián)。瑞風(fēng)擁有典型的商用MPV身材，整車長度超過5米，寬度超過1.8米，屬于大型MPV尺寸。接近2米的車身高度讓車內(nèi)駕乘人員頭部空間十分寬裕，超過3米的軸距可讓車內(nèi)輕松容納三排座椅。而第二排為四向可調(diào)節(jié)式獨立座椅，并可以180°旋轉(zhuǎn)。最大1100mm的腿部空間也讓長途旅行不容易疲勞。擁有如此性能的瑞風(fēng)在價格上也讓利消費者，價格區(qū)間在9.99萬-16.38萬，與同類MPV比較來說，瑞風(fēng)的高性價比顯露無遺。

在譜系上，江淮瑞風(fēng)素有“品種最全的MPV”美譽，從上市至今，瑞風(fēng)已經(jīng)形成以祥和、彩色之旅、穿梭為代表的高中低三端產(chǎn)品，年底還將推出瑞風(fēng)和暢高端MPV產(chǎn)品，形成從高端商務(wù)到實用經(jīng)濟，從汽油發(fā)動機到柴油發(fā)動機的譜系，以滿足各類用戶需求。此外，江汽還針對政府部門和中小企業(yè)的特殊需求，推出各類定制化瑞風(fēng)車型，屢次獲得政府采購大單和行業(yè)采購大單。行業(yè)人士分析，江淮瑞風(fēng)依靠多年來的市場積累，擁有完整的譜系、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和過硬的產(chǎn)品，因此才能常年穩(wěn)坐國內(nèi)MPV市場頭把交椅。

自2002年上市以來，瑞風(fēng)銷量累計超過40萬輛，成為MPV市場擁有第一用戶規(guī)模的領(lǐng)軍車型。進入2010年以來，國內(nèi)汽車市場整體增長態(tài)勢趨緩，而MPV市場卻增長迅猛。業(yè)內(nèi)普遍認為，MPV市場的競爭目前已經(jīng)進入白熱化階段，不僅GL8、奧德賽等合資品牌加大了市場推廣的力度，閣瑞斯、風(fēng)行等自主品牌的動作也非常大。在如此激烈的MPV市場競爭中，瑞風(fēng)能夠擴大份額繼續(xù)領(lǐng)跑，確實印證了瑞風(fēng)大空間、高性價比及最全譜系的優(yōu)勢。江淮瑞風(fēng)在國內(nèi)MPV市場整體增長的推動下，再次憑借MPV銷量冠軍的卓越品質(zhì)，穩(wěn)固占據(jù)穩(wěn)居MPV市場第一品牌地位，瑞風(fēng)“MPV制造專家”的形象深入人心。