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誰(shuí)是性價(jià)比王 全面對(duì)比馬6/思域/卡羅拉

2010年8月12日來(lái)源:Gxqcw.com

買(mǎi)車(chē)就看性價(jià)比!相信大部分消費(fèi)者都是這樣想。何謂性價(jià)比,顧名思義就是性能、配置和空間等綜合起來(lái)之后與售價(jià)的比,便宜的不見(jiàn)得性價(jià)比一定高,貴的只要物有所值,同樣可以做到高性價(jià)比。今天我們來(lái)對(duì)比一下馬自達(dá)6、思域和卡羅拉3款車(chē)型,它們之間的差價(jià)并不大,僅為1萬(wàn)元左右,屬于同價(jià)位車(chē)型,可以來(lái)個(gè)橫向?qū)Ρ。我們將從多個(gè)角度來(lái)對(duì)比這3款車(chē)型,看誰(shuí)性價(jià)比最高。

外觀對(duì)比

這3款車(chē)擺在一起,很有田忌賽馬的感覺(jué)。馬自達(dá)6定位是中高級(jí)車(chē),但價(jià)格卻僅比主流的中級(jí)車(chē)貴1萬(wàn)。由于定位不同,馬自達(dá)6擁有三車(chē)中最寬的車(chē)身尺寸,為1780mm。在高度對(duì)比中,卡羅拉最高,為1490mm。但在后面的對(duì)比中發(fā)現(xiàn),三車(chē)的頭部空間均為1拳,不相伯仲,打個(gè)平手。

 

從外觀就能明顯看出馬自達(dá)6要比另外兩車(chē)大一號(hào),車(chē)身長(zhǎng)度為4670mm,優(yōu)勢(shì)在100mm以上。軸距方面,思域這次終于排第一了,為2700mm,后排空間是最大受益者,但魚(yú)與熊掌只能要一樣,行李箱容積就是其中的受害者。馬自達(dá)6是三車(chē)中操控性最好的,并沒(méi)刻意追求長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),以保持靈活性。

 

三車(chē)中馬自達(dá)6和思域的前臉比較扁平,更有俯沖的感覺(jué)。拍攝的卡羅拉雖為運(yùn)動(dòng)版,增加了前大包圍。但斯文人穿上球鞋后,本質(zhì)依然,中庸。

 

三車(chē)的前大燈均使用鹵素?zé)襞,豪華車(chē)上的氙氣大燈只能是夢(mèng)想。但由于定位中高級(jí)車(chē)型,馬自達(dá)6的大燈加入了透鏡,燈光效果方面略占優(yōu)勢(shì)。

 

三車(chē)中思域尾燈面積最大,也最有動(dòng)感,另外兩者則相對(duì)平庸。細(xì)心的朋友會(huì)看到,馬自達(dá)6的排氣管為雙出式,這讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣更加暢順,表現(xiàn)自然更加出色。

馬自達(dá)6車(chē)身最寬,因而尾部看起來(lái)更加飽滿,同時(shí)也成就了500L的行李箱容積,為三車(chē)之最。思域尾部最短小,行李箱只有375L,相當(dāng)緊湊?_拉則介于前兩者之間,行李箱容積為450升。三車(chē)行李箱地板都比較平整,方便行李的放置。

世界真小,三臺(tái)車(chē)的輪胎都是同一規(guī)格,同為205/55 R16,都是經(jīng)濟(jì)型取向。205的輪胎寬度足以應(yīng)對(duì)日常使用,但又不至于增加油耗。16寸的輪轂?zāi)軡M足視覺(jué)上的需求之外,匹配的輪胎售價(jià)要比17寸的便宜近一半,有效降低日后的使用成本。

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