——解放新道依茨上半年產銷超萬輛

2010上半年，解放卡車市場份額達到20%，同比增長1.3%，同比產銷量創(chuàng)一汽解放歷史新高。一汽解放卡車產銷量飆升至14.7萬輛，而解放新道依茨成為繼明星產品J6后又一引人關注的焦點，僅上半年市場產銷量突破10000輛大關，為一汽解放卡車產銷量的提升做出了重要貢獻。

作為滿足細分市場的輕量化車型，解放新道依茨的品質得到了用戶的普遍認可。一汽解放在提升產品競爭力的同時，搶占了市場先機，鞏固了輕量化卡車市場的領跑地位。

國際品質，本土優(yōu)化，讓用戶更安心

解放新道依茨卡車采用世界頂尖的道依茨發(fā)動機，作為世界上第一臺柴油發(fā)動機的制造者，道依茨始終引領著世界柴油動力的發(fā)展潮流，是眾多國際知名卡車品牌的戰(zhàn)略合作伙伴。

進口發(fā)動機在技術和動力表現(xiàn)上極其出色，對用戶有著強大的吸引力。但面對進口發(fā)動機適應不了國內的使用需求、價格高、售后服務跟不上等問題時，用戶顯得顧慮重重，購買力不足。

解放道依茨產品在國內擁有十余年的使用經(jīng)驗，充分了解中國的道路條件、燃油品質和使用習慣，針對中國路況對道依茨發(fā)動機進行了全面優(yōu)化，使新道依茨產品更加符合中國用戶的多樣化需求。

解放新道依茨發(fā)動機采用內置電控單體泵，適應低油品燃油，對燃油精濾清器的要求低，可使用國內各類國二柴油，極大的提高了發(fā)動機的穩(wěn)定性和安全性，發(fā)動機的B10壽命達到80萬公里，在國內同類產品中處于遙遙領先的水平。它的缸內預熱及梯次預熱結構，使用戶在冬季零下30攝氏度的低溫條件下，可以輕松啟動解放新道依茨卡車，采用DEUTZ風冷發(fā)動機耐高溫技術，可零上55度放心使用，比國家標準高出10度，用戶可輕松應對各種氣候環(huán)境。

為了把解放新道依茨卡車的產品優(yōu)勢轉化為市場競爭力，道依茨一汽大柴分公司開展了專職客戶經(jīng)理、首問負責制、飛行小分隊、加強服務培訓、加大備品市場儲備、全程跟蹤質量問題等一系列工作，保證了解放新道茨產品的成功推廣。

同時，解放新道依茨產品擁有超長的保用期限，保用里程行業(yè)最高15個月或9萬公里，提供免費的新車定保和全面的售前檢查，車輛出現(xiàn)問題時，解放五個24小時“快捷的服務響應”隨時候命，第一時間為用戶排憂解難。購車3日內，廠家會提醒用戶按照規(guī)定的時間和里程，到就近服務站進行免費的新車定保。解放還將不定期的向用戶發(fā)送使用提醒：駕駛操作及維修、保養(yǎng)的注意事項，節(jié)假日、特殊天氣下的溫馨提示，以及各項服務活動的告知，把一汽解放所倡導的“感動服務”深入到每個細節(jié)。

輕量化、環(huán)保，實現(xiàn)多拉快跑

整車自重輕是解放新道依茨產品領先于同類產品的另一大賣點。解放新道依茨卡車采用少片簧、單層車架、真空輪胎等技術，每個單項技術的應用即可實現(xiàn)自重比同類產品減輕200公斤左右。解放新道依茨卡車所采用的單層車架，均為高強度鋼板，5000噸壓力機一次成型，在保證卡車的承重能力和安全性的同時，減輕整車自重。解放新道依茨卡車在同類產品相同配比中自重最輕，真正實現(xiàn)了“多拉快跑”。

除此之外，新道依茨卡車使用多態(tài)開關，根據(jù)不同工況及負荷，通過開關控制ECU的油量特性，達到滿載多噴油、輕載少噴油的目的，使得發(fā)動機在載荷狀態(tài)下發(fā)出不同的功率，讓整車處于經(jīng)濟油耗狀態(tài)，滿足國四、國五排放法規(guī)要求，環(huán)保、經(jīng)濟，比國內同功率段自主產品每百公里省油1-3L。

全面發(fā)力，一汽解放領跑卡車市場

據(jù)了解，解放新道依茨產品是一汽中、重型卡車的長遠戰(zhàn)略產品，是解放汽車長期占領市場領先地位的基礎。為了進一步擴大市場領先優(yōu)勢,一汽解放將在下半年推出4款經(jīng)濟型平臺，為用戶提供價值最大化。

解放新道依茨中、準重型卡車在上半年取得了傲人的成績，在10000臺銷售業(yè)績的背后，不難看到用戶對解放新道依茨國際品質的認可以及一汽解放對市場精準的分析和把握。解放新道依茨以國際精湛技術和嚴謹工藝標準保證了品質，在傳承一汽解放感動服務的同時，設立專項服務，處處為用戶著想，贏得了用戶的青睞。同時在國家推出新的節(jié)能減排政策之時，一汽解放率先推出符合國家排放標準的新道依茨產品，抓住了市場機遇，使解放新道依茨成功導入市場。

2010的下半年，一汽解放將進一步發(fā)力解放新道依茨中、準重型卡車，提升一汽解放產品整體市場競爭力，鞏固解放新道依茨的市場地位，保持一汽解放行業(yè)領跑的地位。