據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2010年 1-6月國內(nèi) MPV累積銷售量達(dá)16.24萬輛，同比增長101.47%，江淮瑞風(fēng)率先闖過3萬輛大關(guān)，以52%的同比增長率，繼續(xù)衛(wèi)冕上半年MPV市場銷量冠軍。

瑞風(fēng)銷量保持較高增長率，不僅說明該款產(chǎn)品獲得了廣大用戶的認(rèn)可，同時(shí)也從側(cè)面體現(xiàn)了國內(nèi)MPV市場的繁榮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年上半年國內(nèi)MPV累計(jì)產(chǎn)銷量分別為18.94萬輛和16.24萬輛，同比累計(jì)分別增長136.68%和101.47%。MPV市場的繁榮一方面得益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)，中小型企業(yè)恢復(fù)發(fā)展，對MPV的需求量的增加；另一方面得益于在MPV家庭化趨勢的導(dǎo)向下，諸多消費(fèi)者對MPV車型大空間特點(diǎn)的青睞。

2008年由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，國內(nèi)中小型企業(yè)發(fā)展受阻，商務(wù)活動也大大減少，嚴(yán)重影響了MPV市場的發(fā)展；2009年隨著經(jīng)濟(jì)的回暖整體乘用車市場增幅較大，但是MPV細(xì)分市場的增長速度卻比較緩慢；進(jìn)入2010年以來，隨著家用MPV市場銷售潛力的不斷挖掘，以及中小企業(yè)及商務(wù)活動的活躍，MPV市場表現(xiàn)異常搶眼，迎來成倍增長，尤其是近年穩(wěn)居國內(nèi)MPV市場銷量榜首的江淮瑞風(fēng)，已成為MPV市場發(fā)展態(tài)勢的指向標(biāo)。

瑞風(fēng)自上市以來，一直受到眾多消費(fèi)者的喜愛，多次贏得MPV銷量冠軍的桂冠。進(jìn)入2010年之后，在國內(nèi)乘用車市場形勢大好的情況下，更是充分展示出自主MPV領(lǐng)跑者的獨(dú)有優(yōu)勢。1-6月份，江淮瑞風(fēng)總銷量就高達(dá)3.24萬臺，以領(lǐng)先第二名競爭對手近4000輛的優(yōu)勢穩(wěn)坐中國MPV市場銷量頭把交椅。

中國MPV市場的繁榮，給各自主品牌帶來無限生機(jī)的同時(shí)，也吸引了各大合資品牌大舉介入，4月福建戴姆勒正式推出國產(chǎn)的奔馳車型——Viano唯雅諾和Vito威霆兩大系列商務(wù)MPV，市場競爭愈發(fā)激烈。但業(yè)內(nèi)人士分析，雖然合資品牌大舉介入，對MPV市場會造成一定沖擊，但就目前而言，以江淮瑞風(fēng)為首的自主MPV，依然以較高性價(jià)比，穩(wěn)踞份額最大的中低端市場，在市場份額上占有絕對優(yōu)勢。

自主MPV品牌在產(chǎn)品定位上，更符合中國廣大中小企業(yè)用戶需求。江淮瑞風(fēng)就具有大空間、舒適性好、性能好等特點(diǎn)，從而贏得眾多中小型企業(yè)的青睞。此外，江淮還針對政府部門的特殊需求，積極推出各類定制化瑞風(fēng)車型，屢次獲得政采大單。從上市至今，通過不斷細(xì)分市場，瑞風(fēng)已經(jīng)形成了以祥和、彩色之旅、穿梭為代表的高中低三端產(chǎn)品，年底還將推出瑞風(fēng)和暢高端MPV產(chǎn)品，形成更加完整的譜系，以滿足各類用戶需求。行業(yè)人士分析，江淮瑞風(fēng)依靠多年來的市場積累，擁有完整的譜系、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、過硬的產(chǎn)品，因此才能常年穩(wěn)坐國內(nèi)MPV市場頭把交椅，并被譽(yù)為“MPV制造專家”。

隨著市場對多功能、多用途同時(shí)兼具舒適性的多功能商務(wù)用車需求量的增加，下半年MPV市場會保持持續(xù)增長。相信在經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的環(huán)境下，下半年MPV銷量將再創(chuàng)新高，以瑞風(fēng)為代表的自主品牌表現(xiàn)依然值得期待。