全車合金輪轂采用復雜的鏤空設計，散熱性得到保證。輪胎采用了加寬的205輪胎來提升路面感覺。

打開本車的引擎蓋，可以見到布局整齊的發(fā)動機倉內部，但是相比其它車型，除引擎蓋上的隔音隔熱材料外，通過密封條的加裝也令引擎室內部的防塵效果得到提升。

天窗外沿的設計很有特點，并未簡單的采用傳統的橡膠密封設計，而是在最外側添加了一層符合材質的密封圈，以保證更優(yōu)良的防水及密封效果。開啟后自動彈出的小擋板也對于降低風阻對車內乘員的影響起到了很大的作用。

風神H30后蓋開啟可見較大的尾廂空間，開啟動作非常平順，這要歸功于兩側的雙液壓支撐桿。

二 車門部分

車門外部采用了外掀式拉手設計，與車身同色。開啟輕巧順滑，漆面觸感順滑，沒有邊角毛刺等瑕疵。