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買車一定要試乘試駕嗎?

2010年1月19日來(lái)源:Gxqcw.com

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汽車銷售商采取試乘試駕服務(wù)是體驗(yàn)式營(yíng)銷的最佳形式,通過(guò)試乘試駕服務(wù)讓購(gòu)買者能夠親身感受欲購(gòu)買汽車的性能。營(yíng)銷服務(wù)雖然不是實(shí)物,但營(yíng)銷服務(wù)仍然是有形的,銷售人員的行為規(guī)范就是體現(xiàn)有形服務(wù)的載體。采取試乘試駕活動(dòng),不僅可以讓購(gòu)買者真實(shí)的感受到營(yíng)銷服務(wù)的精細(xì)化,更加讓消費(fèi)者從中感受到服務(wù)部只是一種口頭上的承諾,而是實(shí)實(shí)在在的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在商品銷售過(guò)程中,衣服可以試穿、飲料可以試喝,音響可以視聽(tīng),電視可以試看……                        

先試后買的銷售方式比比皆是,作為幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)的汽車商品,消費(fèi)者在決定買之前肯定要試一試,這樣可以通過(guò)駕駛進(jìn)一步了解車輛性能,作出更為理性的選擇。 “買車不親自試試,怎么會(huì)知道適合不適合自己呢?”, “不親身感受車子的性能,就不能放心買車”已成為購(gòu)買者的普遍想法。,大家都將買車前的“試駕”作為購(gòu)車時(shí)的必走“程序”。

試乘試駕不是簡(jiǎn)單的“試速度”

盡管現(xiàn)在車輛購(gòu)買者都已將“試駕”當(dāng)成判斷一輛車質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),但大多數(shù)購(gòu)買者對(duì)汽車知識(shí)缺乏了解,在“試駕”中存在很大的盲目性,甚至將該車能跑多快作為“試駕”的唯一一項(xiàng)內(nèi)容,其實(shí),這是很大的誤區(qū)。

試車時(shí),不是一味地把車開得快,才能試出車子的品質(zhì)。車速的快慢在實(shí)際道路行駛中與道路環(huán)境存在很大關(guān)系,試乘試駕中其實(shí),我們只要輕輕的踏下油門,聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,感受汽車起步的加速性才是購(gòu)買者需要關(guān)心的。試駕不只是試速度,但很多試駕者并不這么認(rèn)為。事實(shí)上,對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),車子的最高時(shí)速僅僅是總體性能的一部分,試駕絕不是以速度取勝的,因此,試車時(shí)我們沒(méi)有必要去嘗試該車的最高時(shí)速,畢竟在實(shí)際駕駛中將車開到最高時(shí)速的可能性極小。

試駕到底該應(yīng)該試什么?

買車時(shí)試駕主要是為了感受車輛的實(shí)際表現(xiàn),前提當(dāng)然是你需要有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。如果你是一個(gè)新手,也沒(méi)有關(guān)系汽車4S店都有專職的陪駕人員陪你一起試駕。作為試駕人員也一定要知道試車不是練車,要服從陪駕人員的指導(dǎo),讓你在路況上真實(shí)感受車輛行駛性能。

那么,在短時(shí)間的試車過(guò)程中,重點(diǎn)試什么?怎樣試呢?作為經(jīng)常組織汽車廠家專業(yè)試駕會(huì)活動(dòng)的我,將一些試駕的重點(diǎn)與大家分享。試乘試駕其實(shí)就是要以考察發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的運(yùn)行情況為主,并從操控性、動(dòng)力性、舒適性等幾個(gè)主要方面考察車輛的性能。

◆操控性操控性是駕駛者在駕駛過(guò)程中,對(duì)車輛加速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和彎道表現(xiàn)等動(dòng)態(tài)反應(yīng)的總體感受,是綜合了汽車的動(dòng)力、制動(dòng)、穩(wěn)定性等性能后的操控性。考察操控性主要考察車輛對(duì)駕駛者操作的“聽(tīng)話”和“響應(yīng)”程度。

在試車之前首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)車輛的怠速是否平穩(wěn),可以在車外聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否有異響,也可以在車內(nèi)看轉(zhuǎn)速表有沒(méi)有“忽高忽低”的現(xiàn)象。

然后,真正的試駕開始,緩踩油門,輕抬離合,起步時(shí)車輛應(yīng)平穩(wěn),新車換擋可能會(huì)有些不習(xí)慣,但不應(yīng)有掛不上、摘不下或齒輪有響動(dòng)等現(xiàn)象。接著通過(guò)加、減擋位,看看變速器運(yùn)行情況,再輕打方向盤,感覺(jué)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滿意。

正常行駛方向應(yīng)不跑偏,能自動(dòng)維持直線行駛,轉(zhuǎn)變后可以基本自行回正,車輛調(diào)頭,左右轉(zhuǎn)向打到極限時(shí)車輪應(yīng)不受干涉,無(wú)異響。同時(shí),低速時(shí)輕踩剎車,以適應(yīng)剎車力度。

◆動(dòng)力性起步加速性能對(duì)于在走走停停的城市路段行駛的駕駛者來(lái)說(shuō)是非常重要的,因此,車輛動(dòng)力性如何至關(guān)重要,這一項(xiàng)主要是看車輛低速運(yùn)行情況及起步加速時(shí)各轉(zhuǎn)速區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)。

對(duì)于手動(dòng)擋車型,可以在車子起步時(shí),將變速器掛入1擋,松開手剎,然后慢抬離合器踏板,但不要踩油門踏板,如果車輛能夠輕松起步而不熄火,那么,該車的低速應(yīng)該是不錯(cuò)的。接著可以將擋位按順序掛上2、3擋,同時(shí)保持較大的油門,感受車輛的加速性能。對(duì)于自動(dòng)擋車型,可以將變速器擋設(shè)在D擋,松開手剎,然后深踩油門,看看車速能否隨著轉(zhuǎn)速的提升而迅速提高。 

◆舒適性車輛行駛的舒適性,不僅要看車內(nèi)空間是否合適、座椅乘坐感是否舒適等,還要重點(diǎn)看看車輛的減震性能和車內(nèi)噪聲情況?梢杂幸庾咭蛔呖油萋访,感受一下車輛的減震效果是否有韌性,受到震動(dòng)后,車子是否能馬上恢復(fù)平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)余波。同時(shí),了解一下怠速情況下的噪聲,行駛中的風(fēng)噪、胎噪也需要簡(jiǎn)單了解。

試駕的關(guān)鍵問(wèn)題,安全不容忽視

“試車能有什么風(fēng)險(xiǎn),只要小心一些不會(huì)出什么問(wèn)題!辈簧儋(gòu)買者都是這么認(rèn)為,試駕活動(dòng)一般都是在特定的場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行,車少而且路況也好,只要開車時(shí)多加小心,就不會(huì)出什么問(wèn)題。

因此,在此需要提醒大家的是,有駕照但不是經(jīng)常自駕車的仍然是新手,或者根本沒(méi)駕照的消費(fèi)者,請(qǐng)不要將試車當(dāng)成練車。而有駕車經(jīng)驗(yàn)的購(gòu)買者,在試車時(shí)也要將安全放在第一位,并在試駕前看清楚與車商所簽訂的試駕協(xié)議約定,以免在試駕過(guò)程中發(fā)生意外,引起不必要的糾紛。

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A、0—100KM加速;

B、100—0KM緊急制動(dòng);

C、在路況允許的情況下測(cè)試90度急速轉(zhuǎn)彎;

D、S形路線測(cè)試。

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