隨著11月10國內(nèi)成品油價(jià)格的上調(diào)，私家車常用的93號汽油創(chuàng)下歷史新高，北京、上海、成都分別達(dá)到了6.66元、6.61元、6.38元每升。雖然今年已波動8次（5漲3跌）的油價(jià)令不少車主感到“麻木”，但對于大多數(shù)計(jì)劃購車的消費(fèi)者來說，“省油”之于其它指標(biāo)來說重要程度已然躍居前位甚至是首位。事實(shí)也如此，Mazda3等省油車型走俏市場，銷量持續(xù)攀升。

據(jù)長安馬自達(dá)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年油價(jià)整體上漲的態(tài)勢令旗下多款車型銷量持續(xù)攀升，尤其是省油優(yōu)勢明顯的Mazda3：3月破3,000臺，6月沖4,000臺后一直保持穩(wěn)定增長，9月創(chuàng)下4,931臺的銷量記錄，10月銷量達(dá)4,197臺同比增長67%，前10月累計(jì)銷量已達(dá)38112臺，展示出這款A(yù)級車市經(jīng)典省油車型的十足后勁。

對于Mazda3的“省油秘籍”，專業(yè)人士表示由于采用了“S-VT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”、“VTCS可變渦流控制閥系統(tǒng)”、“VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)”（2.0L發(fā)動機(jī)采用）以及電子控制節(jié)氣閥（2.0L發(fā)動機(jī)采用）等領(lǐng)先技術(shù)，Mazda3的發(fā)動機(jī)能夠在低轉(zhuǎn)速下輸出充沛扭矩確�！笆∮筒皇×Α�；而采用的排氣歧管在前、進(jìn)氣歧管在后的反向放置方式，令Mazda3在全面提高油氣燃燒效率的前提下減低油耗和排放。

“以我的這款1.6L自動檔為例，Mazda3‘聰明的變速箱’在較低速度下給油時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能夠控制在2000轉(zhuǎn)以下，輕踩油門時(shí)基本保持在1500轉(zhuǎn)左右換擋，而低轉(zhuǎn)速帶來的結(jié)果就是降低了油耗”，一位5年駕齡的Mazda3車主表示。

對于那些想要做到“進(jìn)一步省油”的私家車主，專家建議“需要養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣”。以Mazda3自動檔為例，日常駕駛踩油門時(shí)力度要溫柔一些，如果力度過大過猛，變速箱會自動提高轉(zhuǎn)速換擋，這樣一來其發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速下的省油優(yōu)勢將會受到削減。
另據(jù)悉，在成立兩周年、迎來10萬用戶保有量之際，長安馬自達(dá)“馭馬族”品牌社區(qū)已經(jīng)上線。車主只需登錄網(wǎng)站（www.yumazu.com.cn）就可與同款車車主分享、交流省油駕駛等心得體驗(yàn)。