● 內(nèi)飾篇——賓悅?cè)诵曰O計比較用心
同樣是上深下淺的顏色,同樣是搭配桃木飾件,比亞迪F6和江淮賓悅讓我們看到了自主品牌在內(nèi)飾方面的總體提升。尤其是賓悅在內(nèi)飾細節(jié)上的設計,更加體現(xiàn)了其人性化的
用心程度 。
F6的內(nèi)飾和外觀一樣,更多走的是借鑒的套路。中控臺的整體設計頗有幾分雅閣的韻味。而且方向盤的樣式,也是和凱美瑞寬厚的方向盤如出一轍。
09款賓悅采用了灰色的內(nèi)飾設計,波浪形的邊線條也勾勒出一絲優(yōu)雅的感覺。只是仿桃木的飾件,顏色有些過于鮮亮,與傳統(tǒng)印象中的桃木裝飾還是有一些視覺差異的。
賓悅細節(jié)方面的用心,充分的考慮到了用戶的實際感受。比如腿部照明燈和化妝鏡照明燈這兩項實用的小配置,會讓你感覺到更加貼心、更有檔次感。雖說目前自主品牌還和合資品牌有一定差距,但在細節(jié)方面的不斷改進才能慢慢縮小我們與合資品牌的差距。江淮賓悅在這一點,很值得其它廠商學習,細節(jié)才決定最終的成。
● 動力篇——比亞迪2.0L動力更強
本次對比的兩款車型,同樣采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機和5擋手動變速箱。不過從參數(shù)上看,比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB直列四缸發(fā)動機,最大功率和最大扭矩都要比賓悅強了不少。
發(fā)動機 | 比亞迪F6 09款 新財富版 2.0L尊貴型 | 賓悅 09款 2.0MT 豪華型 |
汽缸容積(cc): | 1991 | 1997 |
排量(L): | 2.0 | 2.0 |
工作方式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式: | L | L |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
氣門結(jié)構(gòu): | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps): | 140 | 129 |
最大功率(kW): | 103 | 95 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 186 | 172 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000-4500 | 3000-4500 |
發(fā)動機特有技術(shù): | BIVT可變進氣系統(tǒng) | - |
燃油: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 |
環(huán)保標準: | 歐IV | 歐III |
『注:賓悅北京、廣州等地區(qū)需要加裝OBD系統(tǒng)』
比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機采用了BIVT可變進氣系統(tǒng),它最大可以爆發(fā)出140馬力的 功率和186牛米的扭矩,充沛的動力儲備,可以隨時聽候你的調(diào)遣。
賓悅搭載的這款型號為4GA1的發(fā)動機,和很多自主品牌一樣,采用了三菱的發(fā)動機技 術(shù)。它最大優(yōu)點是成熟穩(wěn)定,燃油經(jīng)濟性較好。不過對于2.0L排量的來說,這樣的輸出參 數(shù)只能算是一般。值得一提的是,賓悅所使用的液壓挺桿,在同級別中是非常少見的。它 會讓開啟發(fā)動機蓋變成一件十分輕松的事。
『左:比亞迪F6 5檔手動變速箱 右:賓悅采用真皮包裹的手動擋把』
比亞迪F6 匹配的是來自日本三菱的5檔手動變速箱,而賓悅豪華型的最大特點是對檔把進行了真皮的包裹處理。
銷售熱線:400-922-0771 轉(zhuǎn)8028
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主營業(yè)務:本公司主營比亞迪汽車銷售與售后服務.系比亞迪汽車在廣西最早,規(guī)模最大最完善的一家五星4S。主要銷售比亞迪S6、F3、F6系列,并率先成為全國前十名的五星級維修服務站。
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