精品小車三比安全性:氣囊數(shù)量比碰撞星級更叫座
以前,人們對于小車的看法是,買小車要有一不怕苦二不怕死的精神。但現(xiàn)在,為了與國際接軌,越來越多的安全配置已經(jīng)成為小車的標配。由于前不久,C-NCAP遭遇的質(zhì)疑,讓許多廠家不敢再對碰撞星級大加宣揚,消費者也不再看重碰撞星級數(shù),一款小車是幾級似乎已經(jīng)不再時髦。
那比什么?只有比配置了。所以,現(xiàn)在小車們比拼的賣點是數(shù)安全裝備的多少!
安全性對比 |
F0(高配版) |
熊貓(高配版) |
QQ3(高配版) |
奔奔(高配版) |
正負駕駛安全氣囊 |
正負駕駛安全氣囊 |
正負駕駛安全氣囊 |
正負駕駛座安全氣囊 | |
電子防盜 |
前排頭部氣囊 |
車內(nèi)中控鎖 |
電子防盜 | |
車內(nèi)中控鎖 |
后排頭部氣囊 |
遙控鑰匙 |
車內(nèi)中控鎖 | |
遙控鑰匙 |
前排側(cè)氣囊 |
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遙控鑰匙 | |
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電子防盜 |
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車內(nèi)中控鎖 |
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遙控鑰匙 |
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對比四款車的安全配置上看,剛剛上市的熊貓更“厚道”,也許就是因為剛剛上市的原因,新車有新氣象,所以,安全配置在“大趨勢”下有了明顯的提高,就看六個氣囊,對了A00級的小車而言,可以算得上是武裝到了牙齒。
相對而言,因為上市較早,QQ3自然不會有太多的安全性配置。但我們也能看到,QQ3整車為承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu),采用了籠型車身,其防撞鋼梁強度可達1000-1200兆帕,有效提供車主全方位的安全防護,安全系數(shù)大大增加。并且QQ3是唯一通過國家技術(shù)研究所正面碰撞的微型車。
盡管現(xiàn)在廠家都不再多提碰撞星級之事,而且小車在我國的碰撞星級一直都不高,但這更讓熊貓的四星級碰撞結(jié)果更受到關(guān)注。
唯一一款還沒有進行碰撞的是F0,可能是因為廠家已經(jīng)看出,現(xiàn)在的消費者已經(jīng)不太重視碰撞星級數(shù)而是更看重車里都配備了哪些安全裝備吧。
此回合比拼結(jié)果:
熊貓 ★★★★★
F0、奔奔 ★★★★
QQ3 ★★
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