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以大欺。罕葋喌螰6對比現(xiàn)代悅動

2008年11月20日來源:Gxqcw.com

F6是比亞迪汽車歷經(jīng)5年研制、50次碰撞試驗、500家銷售服務(wù)店、5000名工程師、50萬公里路試潛心打造的一款中高級車型。作為一款B級車,F(xiàn)6憑借“凱凱超值定律”(凱美瑞的享受,凱越的價格)的殺手锏,一方面與主流中高級轎車展開正面交鋒,另一方面又對中級車市場造成強烈沖擊。以現(xiàn)代悅動(參數(shù)配置 圖庫)為例,同樣是10萬元左右的價格,F(xiàn)6(參數(shù)配置 圖庫)是如何“以大欺小”搶占市場,不妨一探究竟。

外形的沖擊

比亞迪F6

比亞迪F6

比亞迪F6(參數(shù)配置 圖庫)外形博采眾長,整體設(shè)計雖偏向日系的輕靈路線,但鷹眼大燈處卻顯露著銳利和霸氣,可謂匠心獨運;使用國人比較偏好的中央進氣格柵橫向線條的倒梯形設(shè)計,細節(jié)處理也讓人賞心悅目。長/寬/高為4846/1822/1465mm,2740mm的軸距,這樣的尺寸在中高級車領(lǐng)域也屬于“大塊頭”。

北京現(xiàn)代悅動

悅動一改伊蘭特的沉穩(wěn)風(fēng)格,整體線條簡潔明快,帶有明顯的歐洲風(fēng)格。外形設(shè)計成為悅動的最大賣點,但其畢竟是一款A(yù)級車,在空間尺寸方面悅動(參數(shù)配置 圖庫)只能算是標(biāo)準(zhǔn)的家庭用車。
相比之下,中庸大氣的F6更加適合國人的口味,商務(wù)與家庭用車兩者兼得,目標(biāo)消費者也更加的廣泛,空間上的優(yōu)勢使得F6更具有競爭力。

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