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對比東風(fēng)日產(chǎn)驪威勁銳版和名爵MG3 SW(圖)

2008年10月27日來源:汽車與駕駛維修

名爵MG3 SW                             東風(fēng)日產(chǎn)驪威

    坦白地講,當(dāng)驪威(參數(shù)配置 圖庫)勁銳版和名爵MG3系SW站在我面前時,一種錯位的感覺頓生心頭,個頭不一,排量不等,甚至價格也相差2萬多元,或許只有透過底盤護(hù)甲和頭頂?shù)男欣罴懿拍芸闯鏊鼈儾⒓缯玖⒌囊稽c(diǎn)點(diǎn)理由。

是的,若不是一同搭上了Crossover這趟“順風(fēng)車”,兩個原本各走各路的陌路人恐怕很難進(jìn)入我們的對比視線。仿佛“陽關(guān)道”與“獨(dú)木橋”,真的有必要分個高下么?

NISSAN LIVINA VS MG3 SW

性格決定長相,這樣的定律似乎在驪威勁銳版和MG3 SW的較量上特別成立。

名爵MG3 SW                             東風(fēng)日產(chǎn)驪威

毫無疑問,即使在今天品種繁多、性格各異的小型車市場中,面前的這兩款車型也可以稱得起特立獨(dú)行。這不僅僅是因?yàn)樗鼈冊诿婷采嫌袆e于那些長相中庸但銷量不俗的“國民車”,更是因?yàn)閮煽钚≤嚩紭?biāo)榜自己擁有Crossover的特性。

東風(fēng)日產(chǎn)驪威

作為東風(fēng)日產(chǎn)體系中最緊湊的轎車,驪威的外觀并不以流暢圓潤見長。獨(dú)特的車身比例、高挑的車身高度、幾乎垂直的C柱設(shè)計都能令驪威與一般的兩廂轎車區(qū)分開來。而銳利的前大燈和發(fā)動機(jī)艙蓋上的勁條以及獨(dú)特的進(jìn)氣格柵又是驪威的特征所在。當(dāng)然,與普通版本的車型相比較,經(jīng)過換裝的勁銳版明顯更為彪悍和強(qiáng)壯。首先前臉增加了銀色底部防護(hù)板,加裝了突出在外的黑色保險杠,強(qiáng)化了日產(chǎn)LOGO標(biāo)識,使它的面部表情更夸張。側(cè)面加上了大包圍,粗獷輪眉下面的輪胎也改為185/65 R15的“大尺寸”,不過,相比MG3 SW 205/50 R16的“大號運(yùn)動鞋”,驪威的輪胎升級還是顯得不夠慷慨。尾部同樣強(qiáng)化了保險杠并加裝了防護(hù)板。另外車頂也增加了行李架。這些從頭到腳的“武裝”可以說使它的面貌煥然一新,成功塑造出更加“Crossover”的身板兒。

名爵MG3 SW

與驪威對外觀進(jìn)行的“改裝”有所不同的是,名爵MG3 SW從一面世,就是一派Crossover范兒。作為國內(nèi)A0小車級別中的新軍,名爵MG3 SW最為神奇的武器還是一副古怪靈精的長相。這位另類的“英國小伙兒”自打一落生,就是一副將冷酷進(jìn)行到底的“憤青勁兒”。頭頂?shù)男欣罴、金屬質(zhì)感的前后底盤裝甲護(hù)板、4支炯炯有神的“大眼睛”、碩大的擾流板尾翼、市面上絕對稀罕的超大尺寸酷黑保險杠……每一處細(xì)節(jié)都標(biāo)新立異,務(wù)求做到與眾不同。事實(shí)上,最吸引我的還是MG3 SW的側(cè)面輪廓,盡管這是A0級別國際車型的通用曲線,但大傾角的A柱提供了高挑的車身,C柱的曲線則與都市SUV車型有些相像,搭配在一起,雖然怪異,但考慮了實(shí)用性。

一款衍生自羅孚25的兩廂小車,一款在原有車型基礎(chǔ)上加以改進(jìn)的勁銳版,我不得不承認(rèn),在流行混搭的今天,它們的對比不僅非常合時宜,而且絕對夠精彩。也正因如此,當(dāng)這兩輛小車面對面站在我面前時,雖然感覺怪異,但絕對比那些例行的中級車對比更吸引人,想必接下來的性能測試同樣引人入勝。

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