Zinger“君閣”搭載三菱MIVEC發(fā)動機技術的2.4L發(fā)動機
在安全性方面,為了保護全車乘員的安全, Zinger“君閣”除了配備ABS以及EBD電子剎車分配系統(tǒng)以外,源自于帕杰羅的高剛性越野底盤,歷經(jīng)了達卡越野賽事多年的試驗,也提供了堅固的安全防護。
相信隨著Zinger的引入,東南汽車現(xiàn)有的產(chǎn)品線又獲得一個特別的補充。這樣一款大型的跨界休旅車能否獲得消費者的青睞?市場表現(xiàn)將如何?是否會掀起休旅車的跨界風?我們目前還無法判斷,而這一切將在下月的廣州車展的揭曉!我們拭目以待!(
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