動(dòng)力對(duì)比：速騰有更強(qiáng)的推背感，奔騰后段加速出色。
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奔騰發(fā)動(dòng)機(jī) |
速騰發(fā)動(dòng)機(jī) |
注：我們所選擇對(duì)比車型是售價(jià)基本相同的奔騰2.3AT尊貴版（18.88萬(wàn)）和速騰1.8TSI自動(dòng)冠軍版（19.08萬(wàn)）。選擇這兩個(gè)車款的目的一是因?yàn)槭蹆r(jià)相差不大，二是因?yàn)?.8TSI才是速騰的市場(chǎng)主攻車型，2.0L和1.6L相對(duì)速騰的定位來(lái)說(shuō)稍顯不足。
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動(dòng)力參數(shù) |
奔騰2.3AT尊貴版 |
速騰1.8TSI自動(dòng)冠軍版 |
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整備質(zhì)量（Kg） |
1470 |
1446 |
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最大功率(Kw/rpM) |
120/6500 |
118/5000-6200 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
204/4000 |
250/1500-4200 |
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最高車速(Km/h) |
200 |
210 |
奔騰的動(dòng)力總成來(lái)自馬自達(dá)6，該款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩204牛•米，在每分鐘6500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率120千瓦。由于采用了可變氣門正時(shí)控制（S-VT）、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)和VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油效率得到大幅提高，也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速的輸出扭矩。
速騰的1.8升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾汽車最新的產(chǎn)品，功率可以達(dá)到118千瓦，比稍遜于奔騰的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出的優(yōu)勢(shì)很大，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)~4200轉(zhuǎn)的區(qū)間保持250牛•米扭矩的最大輸出，配合速騰領(lǐng)先的6擋手自一體Tiptonic變速箱，為速騰帶來(lái)出色的起步加速性能，你能夠體會(huì)到比奔騰更強(qiáng)的推背感。
不過(guò)，奔騰的后段加速能力更出色，當(dāng)時(shí)速達(dá)到80公里/小時(shí)以后，奔騰將會(huì)輕松趕超速騰。
