從豪華旗艦車款攬勝，到新世代多功能休旅車發(fā)現(xiàn)3，展現(xiàn)出陸虎在大型SUV市場中舉足輕重的地位，更創(chuàng)造出全球營業(yè)額成長135%的驚人實(shí)績。

『神行者2的外觀』

　　話題再轉(zhuǎn)回神行者2，不同于以往的方正沉穩(wěn)風(fēng)格，改以更加洗煉流線的動感設(shè)計元素；一貫的大氣未變，卻增添了幾分跑車風(fēng)格，使得神行者2的外型相當(dāng)引人注目。

　　神行者2采用最佳的材質(zhì)與配備，創(chuàng)造出寬敞明亮的碩大空間感，包括電動全景式天窗，添加車室明亮感；雙區(qū)域恒溫自動空調(diào)系統(tǒng)、塵粉過濾器、濕度感應(yīng)裝置與能保持車內(nèi)循環(huán)空氣清新度的空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等，再再確保所有乘客擁有絕佳的乘坐舒適感。

『神行者2的外觀』

　　神行者2配備極度安全又耐用的座椅，駕駛者可盡情享受電動式六向調(diào)整座椅及駕駛記憶功能，所有乘客都能盡情享受絕佳的腿部、頭部與肩部空間；貼心的指揮控制座位設(shè)計提升前方視野，讓駕駛更有絕佳的掌控感。

『神行者2的跑動姿態(tài)』

　　而劇院式座椅的配置讓后方座椅比前方高50公厘，所有人都能盡情享受車外的自然美景！此外，靈活多功能的載物空間，其行李容積大幅提升38%，再加上，6：4分折座椅及雙面材質(zhì)的底板蓋，即使后座直立，仍可容納大型貨物。

『神行者2的3.2L全鋁合金六缸汽油發(fā)動機(jī)』

『神行者2的六速手自一體變速系統(tǒng)』

　　神行者2所引進(jìn)的全新動力裝置，讓性能、順暢與省油三者達(dá)成絕佳平衡，精粹的3.2L全鋁合金輕量化六缸汽油發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)科技，包括可變凸輪轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和可變氣門正時系統(tǒng)，以提升動力與扭力的效率表現(xiàn)；標(biāo)準(zhǔn)CommandShift六速手自一體變速系統(tǒng)能變換各種駕駛模式，選擇運(yùn)動模式則能提供駕駛者充滿樂趣的操控性能表現(xiàn)。

『神行者2擁有較高的On-Road操控性』

　　而神行者2所展現(xiàn)出的絕佳On-Road操控性，可從IDDS(Integrated Dynamic Driving System) 動態(tài)駕控整合系統(tǒng)獲得最佳例證，這套IDDS系統(tǒng)全面整合了發(fā)動機(jī)動力、六速手自一體、堅(jiān)固的車體結(jié)構(gòu)與扎實(shí)的底盤懸掛系統(tǒng)，再加上搭配陸虎獨(dú)家的HDC 陡坡緩降控制系統(tǒng)、GRC陡坡起步控制系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓駕駛者無論在市區(qū)或鄉(xiāng)間道路，或是行駛在濕滑或干燥路面，皆能確保神行者2可以發(fā)揮絕佳的On-Road操控性與駕駛樂趣，并提供車內(nèi)乘員最舒適與安全的駕控體驗(yàn)。

　　從豪華旗艦車款攬勝，到新世代多功能休旅車發(fā)現(xiàn)3，展現(xiàn)出陸虎在大型SUV市場中舉足輕重的地位，更創(chuàng)造出全球營業(yè)額成長135%的驚人實(shí)績。

『神行者2的外觀』

　　話題再轉(zhuǎn)回神行者2，不同于以往的方正沉穩(wěn)風(fēng)格，改以更加洗煉流線的動感設(shè)計元素；一貫的大氣未變，卻增添了幾分跑車風(fēng)格，使得神行者2的外型相當(dāng)引人注目。

　　神行者2采用最佳的材質(zhì)與配備，創(chuàng)造出寬敞明亮的碩大空間感，包括電動全景式天窗，添加車室明亮感；雙區(qū)域恒溫自動空調(diào)系統(tǒng)、塵粉過濾器、濕度感應(yīng)裝置與能保持車內(nèi)循環(huán)空氣清新度的空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等，再再確保所有乘客擁有絕佳的乘坐舒適感。

『神行者2的外觀』

　　神行者2配備極度安全又耐用的座椅，駕駛者可盡情享受電動式六向調(diào)整座椅及駕駛記憶功能，所有乘客都能盡情享受絕佳的腿部、頭部與肩部空間；貼心的指揮控制座位設(shè)計提升前方視野，讓駕駛更有絕佳的掌控感。

『神行者2的跑動姿態(tài)』

　　而劇院式座椅的配置讓后方座椅比前方高50公厘，所有人都能盡情享受車外的自然美景！此外，靈活多功能的載物空間，其行李容積大幅提升38%，再加上，6：4分折座椅及雙面材質(zhì)的底板蓋，即使后座直立，仍可容納大型貨物。

『神行者2的3.2L全鋁合金六缸汽油發(fā)動機(jī)』

『神行者2的六速手自一體變速系統(tǒng)』

　　神行者2所引進(jìn)的全新動力裝置，讓性能、順暢與省油三者達(dá)成絕佳平衡，精粹的3.2L全鋁合金輕量化六缸汽油發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)科技，包括可變凸輪轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和可變氣門正時系統(tǒng)，以提升動力與扭力的效率表現(xiàn)；標(biāo)準(zhǔn)CommandShift六速手自一體變速系統(tǒng)能變換各種駕駛模式，選擇運(yùn)動模式則能提供駕駛者充滿樂趣的操控性能表現(xiàn)。

『神行者2擁有較高的On-Road操控性』

　　而神行者2所展現(xiàn)出的絕佳On-Road操控性，可從IDDS(Integrated Dynamic Driving System) 動態(tài)駕控整合系統(tǒng)獲得最佳例證，這套IDDS系統(tǒng)全面整合了發(fā)動機(jī)動力、六速手自一體、堅(jiān)固的車體結(jié)構(gòu)與扎實(shí)的底盤懸掛系統(tǒng)，再加上搭配陸虎獨(dú)家的HDC 陡坡緩降控制系統(tǒng)、GRC陡坡起步控制系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓駕駛者無論在市區(qū)或鄉(xiāng)間道路，或是行駛在濕滑或干燥路面，皆能確保神行者2可以發(fā)揮絕佳的On-Road操控性與駕駛樂趣，并提供車內(nèi)乘員最舒適與安全的駕控體驗(yàn)。

　　除此之外，全新神行者2具備多樣化的廣泛性能，能隨時應(yīng)付各種氣候與地表狀況，神行者2配有陸虎獨(dú)家地形反應(yīng)系統(tǒng)和新一代HDC 陡坡緩降控制系統(tǒng)，能夠輕松而游刃有余的克服惡劣路況，同時提升駕駛在陡滑斜坡上的掌控能力，而與HDC 陡坡緩降控制系統(tǒng)連結(jié)的坡度起步控制系統(tǒng)，能更加確保車身在上下坡起步時保持平順。

『神行者2的方向盤』

　　不管路面多艱險，陸虎獨(dú)家Terrain Response地形反應(yīng)系統(tǒng)的四種不同路面模式，都能透過電子控制系統(tǒng)及循跡防滑系統(tǒng)，在任何不同路況下，提供最大的抓地力，將駕駛操作性和舒適性達(dá)到最佳化狀態(tài)，彷佛陸虎越野專家隨侍在側(cè)；神行者2所配置的地形反應(yīng)系統(tǒng)共有四種路面模式：一般路況、草地 、碎石、 雪地路況、泥濘與凹陷溝槽路面、沙土路面等，只要轉(zhuǎn)動排檔桿前方的旋鈕，即可輕松掌握各種路況需求。

『神行者2的電子控制系統(tǒng)及循跡防滑系統(tǒng)，可在不同路況下提供最大的抓地力』

　　全新神行者2在尖端科技上可謂是大躍進(jìn)的提升，包括觸控式按鈕啟動按鈕及雙區(qū)域恒溫自動空調(diào)系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)配備，而彩色屏幕中文衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，觸控式操作界面讓車主可以更快速且有效率地使用；另外還配置了倒車影像攝影機(jī)，當(dāng)進(jìn)入倒檔時，后方狀況將立即于屏幕上顯現(xiàn)，讓倒車安全及防護(hù)無死角。

『神行者2的中控特寫』

　　全新神行者2設(shè)計有許多先進(jìn)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，均為標(biāo)準(zhǔn)配備，包括EBA煞車強(qiáng)度輔助系統(tǒng)，可于緊急煞車時增強(qiáng)煞車力道，縮短15%的煞車距離、ETC電子循跡防滑控制系統(tǒng)會有效偵測到車輪空轉(zhuǎn)，并利用煞車系統(tǒng)減少空轉(zhuǎn)、CBC轉(zhuǎn)彎煞車控制系統(tǒng)能增強(qiáng)于轉(zhuǎn)彎處煞車時的車輛穩(wěn)定性、DSC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)能修正轉(zhuǎn)彎過大或轉(zhuǎn)彎不足情況，并控制發(fā)動機(jī)及煞車，有助于維持車身穩(wěn)定、RSC防翻滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定控制系統(tǒng)能偵測車輛發(fā)生翻滾的危險性，并施加煞車力道，修正車輛轉(zhuǎn)彎的角度，降低車輛翻滾的風(fēng)險。

　　神行者2堅(jiān)固的單體車身結(jié)構(gòu)是由特殊壓鑄的高強(qiáng)度鋼材所打造，可承受極大的撞擊力道，超越同級車種最佳抗扭曲特性的頂級單體式車身結(jié)構(gòu)，其車身抗扭曲矩高達(dá)28000 Nm/degree，展現(xiàn)凌駕同級車兩倍以上的車身剛性；而精心設(shè)計的前后撞擊潰縮緩沖區(qū)能吸收撞擊能量，有效保護(hù)內(nèi)部乘客的安全，再加上七個安全氣囊的標(biāo)準(zhǔn)配備，亦為全車乘員的安全再加上一道防護(hù)措施。此外，神行者2已通過歐洲安全撞擊測試機(jī)構(gòu)歐洲 NCAP五顆星的嚴(yán)格考驗(yàn)，獲得35分高分表現(xiàn)的殊榮。

『神行者2的外觀』

　　全新神行者2配備了深受專業(yè)玩家贊賞的Dolby ProLogic II 7.1聲道數(shù)字環(huán)繞音響處理系統(tǒng)，搭載13只高保真揚(yáng)聲器與1只超重低音喇叭，并以先進(jìn)的音頻分析軟件針對開闊車室的尺寸、材質(zhì)等參數(shù)作精密的音場調(diào)校，讓全車乘員可以聆聽到高音的清澈明亮、中音的細(xì)膩順暢與低音的飽滿有力，而立體環(huán)場音效的動人氣勢，給人有如親臨音樂會現(xiàn)場的不凡感動；除了專業(yè)級的音響處理系統(tǒng)之外，全新神行者2的頂級音響系統(tǒng)還包括高功率擴(kuò)大機(jī)、雙頻收音機(jī)、6片吸入式CD換片匣，以及MP3輸入播放功能，可與最新的數(shù)字播放軟件接軌，同時后座還有獨(dú)立的音響耳機(jī)插座，讓每位乘員也能自在沈浸于自己的音樂之中。

轉(zhuǎn)自：7SEC

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　　除此之外，全新神行者2具備多樣化的廣泛性能，能隨時應(yīng)付各種氣候與地表狀況，神行者2配有陸虎獨(dú)家地形反應(yīng)系統(tǒng)和新一代HDC 陡坡緩降控制系統(tǒng)，能夠輕松而游刃有余的克服惡劣路況，同時提升駕駛在陡滑斜坡上的掌控能力，而與HDC 陡坡緩降控制系統(tǒng)連結(jié)的坡度起步控制系統(tǒng)，能更加確保車身在上下坡起步時保持平順。

『神行者2的方向盤』

　　不管路面多艱險，陸虎獨(dú)家Terrain Response地形反應(yīng)系統(tǒng)的四種不同路面模式，都能透過電子控制系統(tǒng)及循跡防滑系統(tǒng)，在任何不同路況下，提供最大的抓地力，將駕駛操作性和舒適性達(dá)到最佳化狀態(tài)，彷佛陸虎越野專家隨侍在側(cè)；神行者2所配置的地形反應(yīng)系統(tǒng)共有四種路面模式：一般路況、草地 、碎石、 雪地路況、泥濘與凹陷溝槽路面、沙土路面等，只要轉(zhuǎn)動排檔桿前方的旋鈕，即可輕松掌握各種路況需求。

『神行者2的電子控制系統(tǒng)及循跡防滑系統(tǒng)，可在不同路況下提供最大的抓地力』

　　全新神行者2在尖端科技上可謂是大躍進(jìn)的提升，包括觸控式按鈕啟動按鈕及雙區(qū)域恒溫自動空調(diào)系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)配備，而彩色屏幕中文衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，觸控式操作界面讓車主可以更快速且有效率地使用；另外還配置了倒車影像攝影機(jī)，當(dāng)進(jìn)入倒檔時，后方狀況將立即于屏幕上顯現(xiàn)，讓倒車安全及防護(hù)無死角。

『神行者2的中控特寫』

　　全新神行者2設(shè)計有許多先進(jìn)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，均為標(biāo)準(zhǔn)配備，包括EBA煞車強(qiáng)度輔助系統(tǒng)，可于緊急煞車時增強(qiáng)煞車力道，縮短15%的煞車距離、ETC電子循跡防滑控制系統(tǒng)會有效偵測到車輪空轉(zhuǎn)，并利用煞車系統(tǒng)減少空轉(zhuǎn)、CBC轉(zhuǎn)彎煞車控制系統(tǒng)能增強(qiáng)于轉(zhuǎn)彎處煞車時的車輛穩(wěn)定性、DSC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)能修正轉(zhuǎn)彎過大或轉(zhuǎn)彎不足情況，并控制發(fā)動機(jī)及煞車，有助于維持車身穩(wěn)定、RSC防翻滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定控制系統(tǒng)能偵測車輛發(fā)生翻滾的危險性，并施加煞車力道，修正車輛轉(zhuǎn)彎的角度，降低車輛翻滾的風(fēng)險。

　　神行者2堅(jiān)固的單體車身結(jié)構(gòu)是由特殊壓鑄的高強(qiáng)度鋼材所打造，可承受極大的撞擊力道，超越同級車種最佳抗扭曲特性的頂級單體式車身結(jié)構(gòu)，其車身抗扭曲矩高達(dá)28000 Nm/degree，展現(xiàn)凌駕同級車兩倍以上的車身剛性；而精心設(shè)計的前后撞擊潰縮緩沖區(qū)能吸收撞擊能量，有效保護(hù)內(nèi)部乘客的安全，再加上七個安全氣囊的標(biāo)準(zhǔn)配備，亦為全車乘員的安全再加上一道防護(hù)措施。此外，神行者2已通過歐洲安全撞擊測試機(jī)構(gòu)歐洲 NCAP五顆星的嚴(yán)格考驗(yàn)，獲得35分高分表現(xiàn)的殊榮。

『神行者2的外觀』

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