據(jù)悉,12月下旬,東風風神首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的AX3將正式,將以3“大 ”的產(chǎn)品優(yōu)勢為消費者開啟全新生活 、為東風風神開辟suv市場專屬“藍!。更重要的是,AX3的上市標志著東風風神“SUV 轎車”雙線并進的增壓風暴正式開啟!
繼“中國最超值”東風風神新A60之后,東風風神全新“大 SUV” AX3也將搭載同款1.4T渦輪增壓發(fā)動機,讓“T動力”在東風風神品牌落地生根、開枝散葉,以“轎車 SUV”的雙線產(chǎn)品力提升拉動品牌升級。
作為東風風神精心研發(fā)的重要成果, AX3及新A60所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機型號為DFMA14T,它承繼了東風A系列自然吸氣發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點和優(yōu)勢,采用渦輪增壓、進氣VVT、曲軸偏置等技術(shù),并根據(jù)增壓發(fā)動機的特點,對各系統(tǒng)及機構(gòu)進行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。該款發(fā)動機可在5500r/min時爆發(fā)出103kW的*大功率輸出,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800-4500r/min時均可達到196N·m的峰值扭矩,動力性能在國內(nèi)自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機中處于**水平。
在技術(shù)革新之外,該款發(fā)動機在零部件采購上也極為嚴苛。如增壓器采用世界頂級供應(yīng)商霍尼維爾提供的渦輪增壓器(該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上)。不僅如此,這款1.4T發(fā)動機還將持續(xù)優(yōu)化升級。按照規(guī)劃,先期搭載于新A60上的1.4T發(fā)動機為多點電噴版本,后期還將推出缸內(nèi)直噴版本,其動力性能或優(yōu)于大眾1.4T發(fā)動機。
精心的技術(shù)研發(fā)與嚴苛的零部件采購讓1.4T動力性能可與2.0L發(fā)動機相媲美,甚至超越長城c50 1.5T發(fā)動機。在性上,這款1.4T同樣表現(xiàn)不俗。其經(jīng)濟性相比EW10 2.0L發(fā)動機提升6%以上,不僅滿足國五排放法規(guī)要求,還具備升級國六的潛力。東風風神ax3還搭載了“STT”智能啟停系統(tǒng),按照30萬次的啟停標準設(shè)計,在起停間將省油進行到底!
動力總成的全面升級是車型競爭力大幅提升的關(guān)鍵,也是品牌升級的**契機。
動力方面,東風風神AX3在同級車中首先引入了渦淪增壓發(fā)動機,這款1.4T發(fā)動機*大功率為103Kw,峰值扭矩達196N.m,以小排量大動力實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保,符合目前的技術(shù)潮流。同時,這款發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性,使其既可以在城市里游刃有余,又能在鄉(xiāng)村路況縱橫馳騁。特別值得一提的是,東風風神AX3配備STT智能節(jié)油系統(tǒng),是同級SUV中**應(yīng)用該技術(shù)的車型,也因此實現(xiàn)了油耗水平同級車中最低——百公里綜合工況油耗低至6.1L,真正做到了動力油耗的平衡。另外,優(yōu)秀的底盤調(diào)校能為用戶帶來活力倍加、充沛平順的動力感受,極大的滿足年輕用戶偏愛運動和自由的需求。
在安全方面,東風風神AX3采用*新的c-ncap五星安全標準設(shè)計,給用戶全方位的安全呵護。另外東風風神AX3的造型設(shè)計,年輕、動感、時尚。前臉采用“X”的造型設(shè)計,加上流線型的車尾,充滿了青春、運動的氣息,非成契合年輕人的口味。
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