非一般的感覺：東風(fēng)風(fēng)神AX7超群動(dòng)力
來源：和順風(fēng)神4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年07月25日

 隨著汽車行業(yè)進(jìn)入百花爭(zhēng)放的局面，自主品牌與外資車企進(jìn)行多領(lǐng)域間的合作，通過引入外方的先進(jìn)技術(shù)加以消化，從而使得自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力獲得增強(qiáng)。這樣的例子早已屢見不鮮。

  而去年十一月份宣布上市的東風(fēng)風(fēng)神AX7就是一個(gè)成功的典范。

  作為東風(fēng)風(fēng)神旗下首款suv，東風(fēng)風(fēng)神ax7*大的亮點(diǎn)便是搭載了來自法國(guó)標(biāo)致•雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)，這在普遍使用“三菱系”動(dòng)力的今天可謂是“獨(dú)樹一幟”。

  對(duì)于這款SUV產(chǎn)品，東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理柳玉春在接受采訪時(shí)給予了這樣的評(píng)價(jià)：“當(dāng)我們產(chǎn)品還在研發(fā)的時(shí)候，設(shè)計(jì)的競(jìng)品車型便是幾款市場(chǎng)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力的SUV，通過長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)校和檢驗(yàn)，我們有信心面對(duì)任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”

  下面，我們就圍繞這款車的“心”進(jìn)行全面解讀。

  東風(fēng)風(fēng)神AX7采用來自法國(guó)標(biāo)致•雪鐵龍集團(tuán)的2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能參數(shù)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率為108Kw，峰值扭矩達(dá)200N•m；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率為126Kw，峰值扭矩達(dá)230N•m。其中2.0L車型可匹配5速手動(dòng)和愛信第二代6速手自一體變速箱，而2.3L車型僅提供6速手自一體變速箱。

  此外，由于這兩款不同排量車型均采用了前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面要優(yōu)于其它同級(jí)別的四驅(qū)版車型。根據(jù)國(guó)家工信部給出的數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.0L手動(dòng)擋車型的百公里綜合油耗僅為8.2L。

  東風(fēng)風(fēng)神AX7所搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng)，正是目前標(biāo)致508車型上的成熟技術(shù)。經(jīng)過東風(fēng)風(fēng)神的重新調(diào)校后，更加適用于這款城市SUV的日常所需。而在實(shí)際駕駛中，來自標(biāo)致•雪鐵龍的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，在帶動(dòng)整車質(zhì)量在1.6噸左右的東風(fēng)風(fēng)神AX7時(shí)，無論在起步或是中后段加速時(shí)，都表現(xiàn)得十分有說服力，給人以游刃有余的感覺。

  雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7所搭載的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面上并不算新，但是若將其與目前市面上一些同排量的主流自主車型相比，可以發(fā)現(xiàn)這款引擎依然具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。以東風(fēng)風(fēng)神AX7與其他兩款同級(jí)競(jìng)品車型的2.0L車型進(jìn)行比較，在發(fā)動(dòng)機(jī)*大輸出功率相同的條件下，東風(fēng)風(fēng)神AX7可以提供最為強(qiáng)勁的扭矩?cái)?shù)據(jù)。而這也意味著，東風(fēng)風(fēng)神AX7的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有其他兩款自主車型無法比擬的持續(xù)性表現(xiàn)。

  至于2.3L版車型，目前市場(chǎng)中搭載該排量的車型并不多，所以我們?cè)诖酥贿x用了一款同級(jí)別產(chǎn)品與東風(fēng)風(fēng)神AX7進(jìn)行對(duì)比。通過認(rèn)真比對(duì)后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)風(fēng)神AX7所應(yīng)用的這臺(tái)2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，較之另一競(jìng)品車型在各個(gè)環(huán)節(jié)上均有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。

  東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款緊湊型SUV，在車身尺寸方面，憑借自身軍工平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)風(fēng)神AX7全面**于同級(jí)別SUV產(chǎn)品，新車長(zhǎng)寬高分別為4690/1850/1727mm，軸距更是達(dá)到2712mm，離地間隙為190mm。

  較同級(jí)合資車型，整車尺寸實(shí)現(xiàn)了全面超越，并達(dá)到國(guó)內(nèi)中型SUV的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。綜合而言，東風(fēng)風(fēng)神打造的首款SUV“AX7”，不僅要明顯強(qiáng)于同級(jí)別自主品牌中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至在某些方面已經(jīng)完全具備了與合資車型相對(duì)標(biāo)的條件。

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