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東風(fēng)風(fēng)神
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酷暑暴雨都不愁 四款實用舒適跨界車型推薦
來源:和順風(fēng)神4S店    發(fā)布時間:2013年07月12日

三伏天逼近,酷暑高溫令人難耐,還要應(yīng)對毫無預(yù)警的強降雨,夏季氣候條件對車輛品質(zhì)是個考驗。應(yīng)對酷暑、暴雨天氣,兼具SUV超高通過性與轎車舒適駕乘的跨界車型無疑是**選擇。想享受更加便利舒適的夏季出行體驗嗎?以下四款實用跨界車型或許是你的選擇。

東風(fēng)風(fēng)神新H30 CROSS:從里到外的暢意舒適

市場指導(dǎo)價:7.38萬元-9.18萬元

夏日高溫出行心情難免煩躁,東風(fēng)風(fēng)神新H30 CROSS時尚動感的造型讓人精神一振,更搭載制冷效果給力的手自動空調(diào)、防紫外線/隔熱玻璃等實用配置,打造從里到外的涼爽體驗,2610mm的軸距也為駕乘者帶來前、后、橫、縱全方位寬裕大空間,讓駕乘者盡享舒適。

夏季暴雨天氣路面碎石泥濘不利通行,樹葉、灰塵等污物附著在底盤散熱系統(tǒng)或發(fā)動機艙蓋等位置容易引發(fā)機械故障,新H30 CROSS以172mm的最小離地間隙輕松解決,高通過性保證車輛暢通無阻。EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、倒車影像、剎車防抱死等豐富配置進一步提升車輛在特殊環(huán)境使用的安全與便利。

特別值得一提的是,夏天空氣密度減小,進氣量不足會影響發(fā)動機的動力輸出。搭載自主研發(fā)的全新e-Teco A15發(fā)動機,新H30 CROSS*大功率達到85kW,峰值扭矩145N?m,即使在空調(diào)開啟對燃油和動力的高負荷條件下,新H30 CROSS最低6.3L的油耗表現(xiàn)讓人倍感省心。

長城哈弗M4:中高配打造舒適體驗

市場指導(dǎo)價:6.39萬元-7.19萬元

采用時下流行的“大嘴式”設(shè)計和高腰車身線條結(jié)合,哈弗M4運動風(fēng)格明顯,尾部設(shè)計稍顯保守。185mm的最小離地間隙不僅帶來越野范,應(yīng)付夏季暴雨天氣游刃有余。

M4空調(diào)制冷效果表現(xiàn)不錯,不過近期M4頻頻被曝出空調(diào)壓縮機頻繁啟動、異響大、動力大幅衰減等問題,對于車主酷夏出行會帶來一定影響。

空間方面M4車身尺寸偏小,不過2383mm軸距帶來的實際駕乘表現(xiàn)還是比外觀感覺上要好。由于車尾較為短小,M4的后備箱儲物空間不多,后排車門板內(nèi)側(cè)沒有提供儲物格,前后排中央扶手等也沒有在M4上配備。中高配車型配置較為豐富,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、車載娛樂系統(tǒng)等便捷功能帶來舒適體驗。

東風(fēng)日產(chǎn)新驪威勁銳版:輕松操控舒適安全

市場指導(dǎo)價:9.78萬元-11.72萬元

與原款平庸外觀相比,新驪威全新的家族化進氣格柵和腰線設(shè)計更加剛勁流暢,更顯親民。作為一款主要為家庭日常使用的車型,新驪威163mm的最小離地間隙表現(xiàn)中規(guī)中矩,2600mm的軸距能為車內(nèi)駕乘人員帶來寬裕的的頭、腿部空間與舒適駕乘體驗,不過后備箱383L的容積稍遜,不利于出游和采購。

新驪威全系只配備了手動空調(diào),相較于自動空調(diào)無法恒定精確的控制車內(nèi)溫度,內(nèi)外循環(huán)切換為手動機械撥桿,手感稍差操作不便。全系標(biāo)配電控助力轉(zhuǎn)向、后排頭枕、前排雙氣囊,安全性能不錯。

東風(fēng)風(fēng)行景逸LV:大空間演繹大舒適

市場指導(dǎo)價:6.89萬元-10.59萬元

外觀上景逸LV稱得上不折不扣的跨界車型,黑色大包圍結(jié)構(gòu)時尚運動,一掃以往“大面包車”的感覺。

景逸LV軸距2685mm,能為駕乘者帶來舒適的車內(nèi)體驗,150mm的最小離地間隙表現(xiàn)一般。配置方面,景逸LV算是豐富全面,對于應(yīng)對酷熱天氣的車內(nèi)空調(diào),景逸LV提供手動空調(diào),具備空氣調(diào)節(jié)、花粉過濾功能。應(yīng)對雨天,景逸稍顯不足的是低配車沒有配備后雨刷,對行車方便性和安全性有所影響。

動力方面,景逸LV搭載三菱1.5L發(fā)動機,技術(shù)成熟, 88kW*大功率在城市中使用基本游刃有余,不過景逸LV行駛中車噪明顯,在悶熱的夏季出行可能影響駕駛心情。

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