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桂林上源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

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上汽大眾斯柯達(dá)

引領(lǐng)跨界消費(fèi) 明銳RS走紅都市轎跑車(chē)市場(chǎng)
來(lái)源:桂林上源    發(fā)布時(shí)間:2011年02月19日

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者的需求也越來(lái)越個(gè)性化和多樣化,擁有動(dòng)感炫酷外觀、激情澎湃動(dòng)力和精準(zhǔn)利落操控的轎跑車(chē)型日漸升溫,不少?gòu)S家都紛紛推出轎跑車(chē)型來(lái)?yè)屨歼@塊蛋糕越來(lái)越大的轎跑車(chē)市場(chǎng)。

不過(guò),對(duì)不少持幣待購(gòu)的消費(fèi)者而言,轎跑車(chē)雖然讓人傾心,但要么空有運(yùn)動(dòng)外表而沒(méi)有強(qiáng)勁的心臟,要么在實(shí)用性上不及普通家用車(chē),讓很多人十分糾結(jié)。如果一款轎跑車(chē)型運(yùn)動(dòng)性能出眾又很好地兼顧到實(shí)用性,那么它注定將受到個(gè)性消費(fèi)者的青睞,上海大眾斯柯達(dá)的首款高性能都市轎跑車(chē)型明銳RS堪稱(chēng)其中的代表。憑借賽車(chē)般的優(yōu)異操控性能和出眾的家用舒適實(shí)用性,明銳RS上市以來(lái)在轎跑車(chē)市場(chǎng)掀起了一輪“跨界風(fēng)”,市場(chǎng)人氣和銷(xiāo)量一路上揚(yáng),更是囊括“年度**運(yùn)動(dòng)家轎”“年度運(yùn)動(dòng)車(chē)型獎(jiǎng)”等眾多重量級(jí)媒體獎(jiǎng)項(xiàng),成為高性能轎跑車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型。

 

外觀:動(dòng)感霸氣彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

作為一款轎跑車(chē)型,明銳RS擁有動(dòng)感張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì):進(jìn)氣格柵上清晰醒目的VRS標(biāo)識(shí),表明了它不同尋常的特殊身份;立體造型擾流尾翼極富動(dòng)感、全新外擴(kuò)式蜂窩狀大型進(jìn)氣口帶來(lái)非同一般的視覺(jué)沖擊;雙排氣管彰顯了它“不好惹”的內(nèi)在實(shí)力;17英寸運(yùn)動(dòng)型輪胎,大大的增強(qiáng)了其卓越的運(yùn)動(dòng)性能,配以紅色卡鉗與五幅雙條運(yùn)動(dòng)型輪轂,蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)油然而生,駕駛激情急速爆棚。

明銳RS在整體內(nèi)飾色調(diào)上采用了時(shí)尚前衛(wèi)的瑪瑙黑;極富運(yùn)動(dòng)特色的座椅包裹性極佳,側(cè)面支撐尤為出色,面料采用的是多用于高檔豪華車(chē)的Alcantala與織物的混搭,質(zhì)感舒適,透氣性強(qiáng),運(yùn)動(dòng)與舒適特性毋須多言。車(chē)主常先生表示,自從有了明銳RS,自己也成了“公眾人物”,在馬路上回頭率大增,這全歸功于明銳RS光彩十足的魅力。

動(dòng)力操控:黃金組合帶來(lái)競(jìng)速體驗(yàn)

轎跑車(chē)之所以為年輕一代消費(fèi)者追捧,很大因素是來(lái)自普通家用車(chē)所無(wú)法提供的極速澎湃動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣。百年品牌斯柯達(dá)在專(zhuān)業(yè)賽場(chǎng)中一直都有著驕人的表現(xiàn),秉承精湛卓越的品質(zhì)與工藝和大眾集團(tuán)**的動(dòng)力總成技術(shù),明銳RS帶來(lái)了超乎想象的駕駛體驗(yàn)。

明銳RS配備了大眾**2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速DSG雙離合器手自一體變速箱這對(duì)黃金動(dòng)力總成,*高時(shí)速達(dá)235 km/h,百公里加速僅需7.7s。這款榮獲多年國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)性能令人驚嘆,在常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間(1700-5000rpm)能持續(xù)輸出280Nm的*大扭矩,在5100rpm就能爆發(fā)出147KW的*大功率,讓明銳RS的起步加速隨心所欲,動(dòng)力充沛強(qiáng)勁,超越不少B級(jí)轎跑車(chē)型。而作為目前****的變速系統(tǒng)之一,6速DSG雙離合手自一體變速箱的無(wú)縫式換擋過(guò)程將TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力發(fā)揮到極致。此外,明銳RS還搭載了斯柯達(dá)品牌專(zhuān)業(yè)減震系統(tǒng)、高剛性彈簧和16寸制動(dòng)系統(tǒng),反映靈敏,路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),干凈利落。

廣州車(chē)主謝先生曾試駕過(guò)多款日系轎跑車(chē)型,但動(dòng)力表現(xiàn)較“肉”,難以讓他滿(mǎn)意,而明銳RS以澎湃的動(dòng)力和穩(wěn)健的操控贏得了謝先生的青睞。對(duì)于明銳RS,謝先生不吝溢美之詞:“**次試駕明銳RS就被它堪稱(chēng)‘賽車(chē)級(jí)’的駕馭感征服了,在城市路況中,起步停靠、響應(yīng)速度、動(dòng)力表現(xiàn)都棒極了!在高速上那是更加‘給力’。還有,別看它生猛的很,油耗一點(diǎn)都不嚇人,現(xiàn)在我正常百公里油耗都在8L以?xún)?nèi),不少朋友的家用車(chē)都不及我的明銳RS省油!”

 

空間:超大空間 家用得力助手

雖然明銳RS是一款外觀犀利、內(nèi)在狂野的轎跑車(chē)型,但是它仍保留了新明銳讓人贊嘆的實(shí)用性,4597mm/1769mm/1462mm的車(chē)身尺寸和2578mm的軸距,足以讓明銳RS笑傲普通家用車(chē)市場(chǎng),為駕乘者提供了充裕的乘駕空間,即使是三代人舉家出游,明銳RS也應(yīng)付自如。此外,明銳RS的后備箱容積高達(dá)560L,放倒后排座椅后達(dá)到1350L,再加上獨(dú)特的掀背式車(chē)身,取放大件物品輕松便利許多,是日常采購(gòu)、出游的得力助手。

上海車(chē)主曾小姐稱(chēng)自己消費(fèi)觀念一直都是“實(shí)用至上”,對(duì)性能強(qiáng)悍的愛(ài)車(chē),她最滿(mǎn)意的就是明銳RS強(qiáng)大而寬敞的空間表現(xiàn):“空間能像我的明銳RS這么寬敞的轎跑車(chē)我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)。周末經(jīng)常會(huì)跟家人朋友外出露營(yíng),需要帶帳篷等一些列物品,有的東西體積很大,別人的車(chē)子都沒(méi)辦法裝進(jìn)去,我的明銳RS很輕松就解決了,大家都說(shuō)我這車(chē)太實(shí)用了!”

 

配置:舒適人性都市轎跑也宜家

雖然是以“轎跑”車(chē)型面世,明銳RS的配置則充分的體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌一貫的人性關(guān)愛(ài)和超值性?xún)r(jià)比,明銳RS的“宜家”性顯露無(wú)遺:數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車(chē)?yán)走_(dá)、具備動(dòng)態(tài)彎道輔助照明功能的AFS氙氣大燈、真皮方向盤(pán)帶藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)讓駕駛變得更加輕松隨意;ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制和定速巡航系統(tǒng)讓駕控更加隨心所欲;A級(jí)車(chē)中十分少見(jiàn)頭部氣簾加上前排正、側(cè)面雙安全氣囊使得明銳RS的安全保護(hù)萬(wàn)無(wú)一失;6碟CD帶MP3功能+8喇叭高保真揚(yáng)聲系統(tǒng)等強(qiáng)大的娛樂(lè)設(shè)備為車(chē)主提供了如同音樂(lè)廳般的享受;前排座椅電加熱、雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅及腰托、冷藏儲(chǔ)物盒、花粉過(guò)濾器、前后杯架等等,讓整個(gè)旅程變得舒適逍遙。

車(chē)主周先生告訴記者,他內(nèi)心對(duì)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性充滿(mǎn)了追求,但同時(shí)也愛(ài)家,是個(gè)家庭責(zé)任感很重的人,希望在運(yùn)動(dòng)與家用上兩者兼顧,而明銳RS配置豐富,性能卓越,跑車(chē)風(fēng)范與實(shí)用性一個(gè)都不缺,這也是他*后拍板的主要因素。周先生說(shuō),從各方面來(lái)看,明銳RS絕對(duì)值得向身邊的朋友推薦!

除了外觀動(dòng)感張揚(yáng)、性能卓越、空間寬敞、配置豐富之外,明銳RS的價(jià)格也吸引了很多消費(fèi)者。與市場(chǎng)上很多高昂的轎跑車(chē)型有所不同,明銳RS 21.09萬(wàn)的價(jià)格更接近于普通家用中級(jí)車(chē)。車(chē)型功能的“跨界”與親民價(jià)格的雙管齊下,成為明銳RS走紅都市轎跑車(chē)市場(chǎng)的秘訣。

 

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