高性價(jià)比成消費(fèi)者公認(rèn) 2011款Fabia晶銳全系點(diǎn)評(píng)
來源：桂林上源    發(fā)布時(shí)間：2010年08月17日

       2011款晶銳調(diào)整車型布局后再次沖擊A0級(jí)車市，其覆蓋人群進(jìn)一步擴(kuò)充，性價(jià)比提升明顯。晶致版首次將入門級(jí)車型拉入8萬元以下區(qū)間，這也成為了歐系高品質(zhì)A0級(jí)小車的新價(jià)格門檻；重新定義的晶靈版配置均衡舒適，使其在高端A0級(jí)中等價(jià)位區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)力全面提升；新推出的酷黑版運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更濃，個(gè)性十足且價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著；新的晶享版以超越同級(jí)的舒適配置和實(shí)用功能，為追求極致的消費(fèi)者提供了新選擇。從消費(fèi)者反饋來看，2011款晶銳的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)已成為共識(shí)。                            致版價(jià)格實(shí)惠  配置豐富     一般情況下，即便是購買高端入門級(jí)A0車的消費(fèi)者，對(duì)動(dòng)力和配置也不敢有太高期望，但2011款晶銳的入門車型繼承了前作的優(yōu)勢(shì)，給消費(fèi)者提供了超越同級(jí)的性能。據(jù)了解，在動(dòng)力上，晶致版搭載的1.4L全區(qū)高效發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率63kw，*大扭矩130Nm，擁有出色的低轉(zhuǎn)高扭特性。與之搭配的5擋手動(dòng)變速箱以擋位清晰、入擋順暢、響應(yīng)靈敏等優(yōu)點(diǎn)備受好評(píng)，而自動(dòng)擋采用的Tiptronic 6擋手自一體變速器含有先進(jìn)的保時(shí)捷技術(shù)，在當(dāng)前日系A(chǔ)0級(jí)車普遍采用4擋自動(dòng)變速器的情況下，晶銳的自動(dòng)變速器值得稱道。配置方面，借用消費(fèi)者張先生的話說：“**次買車，預(yù)算有限，在A0級(jí)車?yán)锾魜硖羧グl(fā)現(xiàn)很多車配置都不能讓我滿意，直到發(fā)現(xiàn)了晶銳我才感到驚喜。沒想到入門車型也提供了實(shí)用配置，4喇叭揚(yáng)聲器、AUX IN音源輸入、CD/MP3播放、四門一鍵防夾車窗、電動(dòng)外后視鏡等應(yīng)有盡有，這已經(jīng)和別的品牌中高配車型不相上下”。    消費(fèi)者小李表示：“我購車比較注重性價(jià)比，畢竟買A0級(jí)車的人經(jīng)濟(jì)能力有限。對(duì)比了很多同級(jí)車后我發(fā)現(xiàn)A0級(jí)主流高端車型的入門產(chǎn)品，尤其是日系的售價(jià)基本維持在9-10萬左右，而晶銳晶致版已經(jīng)下探到8萬元以下，這可是實(shí)打?qū)嵉母咂焚|(zhì)歐系車，選它沒錯(cuò)”。                            晶靈版溫馨時(shí)尚 堪稱主流     經(jīng)重新調(diào)整的晶靈版是2011款晶銳的*大亮點(diǎn)，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、特性和價(jià)格都有了新定義。晶靈版有1.4L和1.6L兩種排量，并提供手動(dòng)和自動(dòng)不同選擇，售價(jià)分別為8.79萬元、9.99萬元和10.49萬元，填補(bǔ)了A0級(jí)中等價(jià)位常規(guī)產(chǎn)品的空白。與此同時(shí)，淺色的內(nèi)飾帶給消費(fèi)者時(shí)尚溫馨的感受，適中的價(jià)格加上舒適豐富的配置使其一經(jīng)上市就已成為主流。     據(jù)悉，新車上市信息發(fā)布后，斯柯達(dá)眾多潛在消費(fèi)者就迫不及待地到4S店看車，其中一位賞車的劉小姐，當(dāng)場(chǎng)便訂購了一輛晶銳晶靈版，對(duì)于選購原因，她表示：“晶銳晶靈版給我印象**的是內(nèi)飾風(fēng)格，米色織物內(nèi)飾搭配銀色裝飾條的設(shè)計(jì)營造出時(shí)尚溫馨的風(fēng)格，我非常喜歡。配置方面也可圈可點(diǎn)，氣動(dòng)無骨雨刮、前排三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊安全帶、灰塵花粉濾清器、自動(dòng)空調(diào)等都是同級(jí)車少有的，不僅如此，此車型價(jià)格也很有競(jìng)爭(zhēng)力”。                            酷黑版?zhèn)�性十足  倍受青睞     酷黑版是2011款晶銳中的新增車型，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，有5擋手動(dòng)和Tiptronic 6擋手自一體兩種車型可選。與其他運(yùn)動(dòng)車型相比，其擁有更高的動(dòng)力和更佳的操控性能。配置方面，不僅標(biāo)配黑色車頂，同時(shí)擁有高光黑色鍍鉻進(jìn)氣格柵、熏黑前大燈、黑色外后視鏡、黑色側(cè)面防擦條等運(yùn)動(dòng)元素，濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在車流中非常醒目。     作為一款特立獨(dú)行的車型，酷黑版的追捧者多為時(shí)尚年輕一族。消費(fèi)者小李看車時(shí)滿臉笑容，他對(duì)記者說：“晶銳酷黑版從里到外的運(yùn)動(dòng)感都很強(qiáng)烈，不僅令人過目不忘，更是讓我心頭涌上一股駕駛的欲望。現(xiàn)在市場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)款車型雖然有不少，但價(jià)格普遍太高，配置也很一般，不少車都是在外觀上看似運(yùn)動(dòng)，但動(dòng)力卻不敢恭維，也有的是突出運(yùn)動(dòng)忽略了其它性能。晶銳酷黑版就不一樣，自動(dòng)擋的價(jià)格才10萬出頭，而且配置和晶靈版一樣高，動(dòng)力系統(tǒng)也遙遙**，高性價(jià)比是毋庸置疑的”。                        晶享版配置全面  性能** 2011款晶銳晶享版不僅是同級(jí)中配置最全的車型，更是性價(jià)比*高的車型之一。細(xì)心的消費(fèi)者王小姐說：“某款售價(jià)近13萬元的日系A(chǔ)0級(jí)頂配車采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋自動(dòng)變速器，安全系統(tǒng)僅有ABS+EBD，沒有倒車?yán)走_(dá)，娛樂設(shè)備只有單碟CD和4個(gè)喇叭。與之相比，晶銳晶享版采用1.6L全區(qū)高效發(fā)動(dòng)機(jī)+Tiptronic 6擋手自一體變速器，擁有ABS+EBD+MSR+CBC安全系統(tǒng)，天窗、雷達(dá)、音源接口、6揚(yáng)聲器、虛擬6碟CD等一應(yīng)俱全，售價(jià)僅為11.39萬元”。可以說，晶享版以豐富的配置和合理的價(jià)格全方位地滿足了苛刻用戶的需求，為追求完美的消費(fèi)者提供了全新的選擇。     隨著2011款晶銳的成功推出，晶銳車型的整體產(chǎn)品線變得更加清晰，性價(jià)比得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。2011款晶銳將歐系硬派小車的魅力展露無遺，全方位的滿足了消費(fèi)者用車需求，也為上海大眾斯柯達(dá)贏得了更廣闊的市場(chǎng)空間。對(duì)整個(gè)A0級(jí)市場(chǎng)而言，它的出現(xiàn)也將產(chǎn)生積極的影響。