福田汽車實(shí)現(xiàn)虎年開門紅 首月銷售創(chuàng)歷史新高
來源：百色福田皮卡    發(fā)布時間：2010年04月06日

   繼去年產(chǎn)銷突破60萬輛大關(guān)之后，2010年伊始，福田汽車?yán)^續(xù)延續(xù)去年的上升勢頭，實(shí)現(xiàn)了2010年的良好開局。2010年1月份，福田汽車銷售汽車超過5萬輛，同比增長274%，繼續(xù)扮演了中國商用車行業(yè)領(lǐng)跑者的角色。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2010年1月，福田汽車各主要產(chǎn)品品牌銷量同比增長均超過200%。其中，歐曼1月份銷售8021輛，同比增長674%；時代銷量35565臺，同比增長236%；歐馬可銷量843臺，同比增長400%；薩普銷量達(dá)到2213臺，同比增長超過400%，取得歷史性的突破；奧鈴銷售4382臺，同比增長436%……

就在福田汽車取得首月開門紅的同時，整個商用車市場的整體環(huán)境卻難以令人滿意。今年開始實(shí)施的適度從緊的貨幣政策以及原材料成本的上漲都對商用車市場產(chǎn)生了一定影響，然而福田汽車堅(jiān)持走內(nèi)涵式增長之路，不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高自身能力，加大產(chǎn)品開發(fā)和市場培育，向市場要銷量、要效益。

福田汽車新聞發(fā)言人、黨委副書記趙景光表示：“福田汽車2010年首月取得開門紅不是偶然現(xiàn)象，而是福田汽車‘結(jié)構(gòu)調(diào)整、內(nèi)涵增長、**化’的經(jīng)營方針得以全面落實(shí)的結(jié)果�！�

2010年1月，盡管福田汽車各主要品牌都取得了高速增長的佳績，但是歐曼、歐馬可以及新能源客車等高端產(chǎn)品的增長更為引人注目。福田汽車高端產(chǎn)品對整體銷售的貢獻(xiàn)率較去年同期有了更為明顯的提高。這一切主要依賴于近年來福田汽車實(shí)施的“結(jié)構(gòu)調(diào)整、內(nèi)涵增長、**化”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

目前福田在新能源汽車的研發(fā)方面已經(jīng)形成了強(qiáng)大的技術(shù)能力，在新能源的整車、電池、電控開發(fā)等主要方面均實(shí)現(xiàn)了重大突破。2010年1月福田新能源客車的產(chǎn)銷量占據(jù)了客車整體產(chǎn)銷量的半壁江山。

福田汽車結(jié)構(gòu)調(diào)整、內(nèi)涵增長的目標(biāo)是打造具有國際化的競爭能力，進(jìn)入世界知名汽車品牌的行列。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，從2010年開始，福田汽車將會加大結(jié)構(gòu)調(diào)整和內(nèi)涵增長的力度。為此，福田汽車將開工建設(shè)五大重點(diǎn)工程，包括福田北京歐曼GTL生產(chǎn)基地、多功能汽車廠、汽油發(fā)動機(jī)工廠、重型機(jī)械工廠和**業(yè)務(wù)總部等都定位達(dá)到世界水平。據(jù)趙景光介紹：福田汽車新建的五大重點(diǎn)工程生產(chǎn)的都是高端的汽車及發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，具有進(jìn)入世界發(fā)達(dá)國家市場的潛能。在福田五大工程正式投產(chǎn)后，福田汽車產(chǎn)品將能夠突破發(fā)達(dá)國家的技術(shù)、排放等一系列限制，從而成為最先突破發(fā)達(dá)國家市場的中國汽車品牌。

任何成功都不是偶然的，企業(yè)的成功也是如此。福田汽車能夠在2010年首月實(shí)現(xiàn)開門紅根本原因是企業(yè)通過科學(xué)管理和科技創(chuàng)新奠定了良好的發(fā)展基礎(chǔ)，企業(yè)綜合競爭力大幅提高。