隨著中國(guó)A級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的“戰(zhàn)斗”不斷升溫,越來越多的產(chǎn)品打出了“越級(jí)”牌,添加零零總總、令人眼花繚亂的配置、裝飾,想要使消費(fèi)者感到物超所值。但是,真正的高級(jí)配置不是用來看的,而是在實(shí)際駕駛過程中可以感受到它們的作用,為駕駛增添更多樂趣、安全與操控激情。馬自達(dá)3星騁2.0L排量的多款車型,以其有口皆碑的靈敏操控、**別的安全保護(hù)和優(yōu)于同級(jí)車的性價(jià)比,為廣大消費(fèi)者提供豪華級(jí)的駕乘體驗(yàn)。
傲視同儕的王者操控體驗(yàn)
傳承馬自達(dá)近百年造車技術(shù)的精髓和“彎道王”的口碑,馬自達(dá)3星騁具有“人馬合一”的精準(zhǔn)操控能力。自上市以來,星騁“彎道舞者”的形象深入人心,在提供極致駕駛樂趣的同時(shí)也兼顧實(shí)際家用,因此備受廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和追捧,形成了一股追求“全新世界級(jí)轎車”的風(fēng)潮。
許多鐘情于星騁的用戶,都極為看重星騁2.0L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,以及全系車型裝配的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,這一運(yùn)動(dòng)轎車“必殺技”的先進(jìn)懸架結(jié)構(gòu)要優(yōu)于扭力梁半獨(dú)立后懸的新速騰,可以*大限度地發(fā)揮輪胎抓地力,令操控持久穩(wěn)定;而超越了福克斯和思域的大尺寸鉗盤式制動(dòng)器,使響應(yīng)速度更快、剎車距離更短;加之EHPAS車速感應(yīng)式電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、5.1米最小轉(zhuǎn)彎半徑和低風(fēng)阻系數(shù),使星騁2.0L在熙攘的車流中可以靈活穿行、無往不利。
星騁在業(yè)界也屢獲殊榮,在國(guó)內(nèi)已囊獲“年度運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車大獎(jiǎng)”、“年度TOPCAR動(dòng)感操控大獎(jiǎng)”、“年度駕趣車”、“年度運(yùn)動(dòng)車型”、“年度**運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚車型”等操控大獎(jiǎng),得到了權(quán)威專業(yè)媒體的高度贊譽(yù)和推崇。
頂級(jí)“五星+”豪華安全保障
在2012年度中國(guó)C-NCAP安全碰撞測(cè)試中,誕生了歷史上**一款獲得 “五星+”評(píng)級(jí)的A級(jí)車型――馬自達(dá)3星騁,它以50.2分的超高綜合評(píng)分,從參加測(cè)試的同級(jí)車中脫穎而出,比肩B級(jí)車第八代雅閣。獲得如此高的安全評(píng)級(jí),完全得益于其越級(jí)的高品質(zhì)制造工藝和豪華安全配置。
星騁采用高達(dá)1480兆帕的優(yōu)質(zhì)鋼板,同航空母艦堅(jiān)固的甲板材質(zhì)相同。3H高鋼性車身結(jié)構(gòu),有效的分散了在碰撞瞬間產(chǎn)生的沖擊力,從而保證在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙和其它部位變形時(shí),坐席空間不受侵襲變形,*大程度地保護(hù)駕乘人員的安全。這種高鋼性車身設(shè)計(jì)在局部鋼板厚度、塑性變形效果、吸收沖撞能力等關(guān)鍵指標(biāo)上,和同級(jí)車相比均具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
星騁還擁有頂級(jí)的安全配置,以2.0L自動(dòng)豪華型為例,內(nèi)部裝置有6個(gè)氣囊――駕駛席和副駕駛席前、側(cè)安全氣囊,大型側(cè)安全氣簾;并且配有兩個(gè)前座預(yù)張緊、ELR三點(diǎn)式安全帶,以及三個(gè)后座ELR三點(diǎn)式安全帶,這些安全保障能夠讓駕乘者在享受星騁激情操控的過程中毫無后顧之憂。而后門兒童安全鎖和ISOFIX兒童座椅安全裝置,則體現(xiàn)了其對(duì)低齡乘坐者的人性化關(guān)懷與呵護(hù)。
A級(jí)車價(jià)格坐擁B級(jí)配置
雖然星騁居于A級(jí)車細(xì)分市場(chǎng),但是似乎并不“安分守己”,多項(xiàng)越級(jí)配置向消費(fèi)者們展示著“越級(jí)車”的風(fēng)貌。例如,星騁2.0L高配車型裝有定速巡航系統(tǒng),此項(xiàng)配置是凱迪拉克、奔馳等高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備,許多B級(jí)車也沒有配備。定速巡航系統(tǒng)可以讓駕駛者預(yù)先設(shè)定行車速度,當(dāng)汽車進(jìn)入巡航狀態(tài)時(shí),電腦將根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,無需人工控制油門,不但有效的節(jié)約了油耗,更大大減少了長(zhǎng)途駕駛的疲勞。
對(duì)于追求賽車感受的消費(fèi)者來說,星騁2.0L車型具有不可抗拒的誘惑力。它所裝配的換擋撥片為F1比賽中所用的上減下加、左右兩套式,駕駛時(shí)無需用手去控制檔把,直接通過方向盤下左右兩側(cè)的撥片就可完成換檔動(dòng)作,而且可以單手操作一側(cè)的加減檔撥片,*大程度上提升了操作速度和便捷性。此外,星騁2.0L車型還具有另一項(xiàng)越級(jí)配置――無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)按鈕,只要隨身攜帶鑰匙,輕觸門把手感應(yīng)開關(guān)就可打開車門;進(jìn)入車內(nèi)后只要輕輕按下“一鍵啟動(dòng)”按鈕鍵,即可實(shí)現(xiàn)車輛的啟動(dòng)和熄火,避免了找鑰匙和插拔鑰匙的不便和煩惱。
星騁2.0L車型擁有同級(jí)別的?怂、思域車型所不具備的高級(jí)配置,而目前的市場(chǎng)售價(jià)僅為12.18萬起,遠(yuǎn)低于競(jìng)品車型;身為國(guó)產(chǎn)A級(jí)車,卻配備許多B級(jí)車、進(jìn)口車才擁有的配置,長(zhǎng)安馬自達(dá)的誠(chéng)意不言而喻。
星騁2.0L集頂級(jí)靈敏操控性、安全性、越級(jí)配置等優(yōu)勢(shì)于一身,為消費(fèi)者們帶來長(zhǎng)安馬自達(dá)“縱享激情”的駕駛體驗(yàn),并以其超高的性價(jià)比成為高端A級(jí)車中極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。在這個(gè)夏天,擁有一款具有越級(jí)品質(zhì)的星騁,心動(dòng)了嗎?心動(dòng)不如行動(dòng),快去體驗(yàn)星騁,去發(fā)掘?qū)こI钪胁粚こ5鸟{駛樂趣吧!
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