海馬2.0+時(shí)代 用技術(shù)升級(jí)推動(dòng)幸福升級(jí)
來源：�？�    發(fā)布時(shí)間：2015年05月20日

海馬汽車旗下的兩款*新車型——第四代福美來和新海馬S7于5月6日在北京上市。作為海馬汽車海口基地的兩款核心車型，第四代福美來和新海馬S7分別搭載排量為1.5升和1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合同級(jí)少有的6AT變速箱，組成澎湃順暢的黃金動(dòng)力組合。兩款新車還搭載海馬歷經(jīng)5年研發(fā)的HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)，集安全、便利、兼容、開放于一體。這兩項(xiàng)技術(shù)的全面應(yīng)用，代表著海馬汽車�？诨�地進(jìn)入“雙T時(shí)代”。

品質(zhì)大幅升級(jí) 海馬進(jìn)入自主2.0+時(shí)代

從技術(shù)海馬到藍(lán)色引擎，再到家轎專家，發(fā)展到如今的品質(zhì)海馬，海馬經(jīng)過了近三十年的學(xué)習(xí)、積累和沉淀，始終在鉆研造車核心技術(shù)的道路上不懈努力。進(jìn)入自主發(fā)展2.0+時(shí)代以來，海馬產(chǎn)品更是在動(dòng)力、智能和品質(zhì)等方面大踏步前進(jìn)：推動(dòng)新能源量產(chǎn)的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化傳統(tǒng)能源，車輛智能化進(jìn)一步提高，整車品質(zhì)大幅提升。

動(dòng)力方面，海馬汽車以低碳環(huán)保為導(dǎo)向進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、渦輪增壓化和缸內(nèi)直噴化三大技術(shù)手段，推進(jìn)傳統(tǒng)動(dòng)力優(yōu)化。第四代福美來和新海馬S7所分別搭載的1.5升和1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正是海馬傳統(tǒng)動(dòng)力升級(jí)的重要成果。這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬自主研發(fā)，通過廢氣渦輪增壓技術(shù)配合中冷器，提高動(dòng)力輸出；可變氣門正時(shí)及電子節(jié)氣門等先進(jìn)電子控制技術(shù)精確控制燃油噴射，有效提升燃燒效率；靜音正時(shí)鏈條、進(jìn)氣寬頻消聲器等優(yōu)化NVH性能，最終實(shí)現(xiàn)“高性能、低油耗/低排放、NVH優(yōu)化、使用成本低”四大核心優(yōu)勢，充分滿足消費(fèi)者動(dòng)力提升和節(jié)省燃油開支的雙重需求。

如今的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)帶來生活方式的改變隨處可見。為滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代消費(fèi)者的需求，海馬歷時(shí)5年，自主研發(fā)了集安全、便利、兼容、開放于一體的HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是海馬汽車在自主發(fā)展2.0+時(shí)代以便捷車生活為導(dǎo)向的智能升級(jí)的重要方面，擁有的“極簡用車”、“極智管車”和“極享車生活”三大核心模塊，以及13項(xiàng)獨(dú)有或**的優(yōu)勢功能，滿足消費(fèi)者對(duì)“安全、效率、智能、O2O”的用車需求，讓汽車從單純的代步工具進(jìn)化為智能出行的載體和全功能生活終端。

HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)由海馬售后服務(wù)平臺(tái)、海馬數(shù)百家銷售服務(wù)店和TSP供應(yīng)商天安智聯(lián)三大平臺(tái)共同搭建，并由中國電信為海馬汽車提供獨(dú)享網(wǎng)段，及全面細(xì)致的24╳365全時(shí)無休人工坐席服務(wù)。三大平臺(tái)和一個(gè)強(qiáng)大通道，共同構(gòu)建了HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)“平臺(tái)+終端+數(shù)據(jù)+服務(wù)”四位于一體的生態(tài)模式，造就真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車。

除動(dòng)力和智能化的提升，海馬汽車還在產(chǎn)品品質(zhì)及整體造車工藝方面有了長足的進(jìn)步，秉承了秉承“**新思，中國智造”的理念，將CTCC“三年五冠”的賽車經(jīng)驗(yàn)、十三年積累的兩百萬經(jīng)驗(yàn)反饋，成功運(yùn)用在自主2.0+時(shí)代的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，在整車造型設(shè)計(jì)、NVH優(yōu)化、選材、造車一致性等方面全面提升，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)質(zhì)感生活的需求，縮小了中國品牌與合資品牌的差距。

第四代福美來和新海馬S7的整體造型設(shè)計(jì)趨于年輕化，更加時(shí)尚，滿足消費(fèi)者挑剔的眼光。NVH方面，海馬從整車造型、底盤調(diào)校、發(fā)動(dòng)機(jī)聲學(xué)包和車身氣密性等方面全面優(yōu)化，車輛噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度大大降低，為駕乘者提供舒適靜謐的用車空間。內(nèi)飾選材方面，海馬汽車一直堅(jiān)持以綠色環(huán)保為原則，降低車內(nèi)甲醛、苯、TVOC等含量。座椅材料除注重人體觸感外，更注重其耐化學(xué)性、防水、防霉變等方面的特性。

用技術(shù)滿足消費(fèi)者改善型品質(zhì)需求

進(jìn)入自主發(fā)展的2.0+時(shí)代，海馬完成了從“技術(shù)海馬”向“品質(zhì)海馬”的跨越。海馬以車主不斷升級(jí)的用車需求為導(dǎo)向，著眼于從“剛需型品質(zhì)”向“改善型品質(zhì)”轉(zhuǎn)變的技術(shù)升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了更高科技配置的產(chǎn)品和更智能化的用車體驗(yàn)。

汽車對(duì)于當(dāng)今的消費(fèi)者來說，遠(yuǎn)非代步工具那么簡單，早已成為品質(zhì)生活、智慧生活密不可分的一部分。作為主機(jī)廠的海馬汽車也致力于從產(chǎn)品投放上來滿足消費(fèi)者不斷變化的新需求，產(chǎn)品部署、研發(fā)和投放從“以車為本”向“以人為本”轉(zhuǎn)變。

在自主發(fā)展的2.0+時(shí)代，海馬的產(chǎn)品開發(fā)圍繞著安全、節(jié)能環(huán)保、智能、舒適、悅目5大技術(shù)特征，聚焦低碳環(huán)保和云端科技2大發(fā)展方向。為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)、更高科技配置的產(chǎn)品和更智能化的用車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)以車主新升級(jí)的用車需求為導(dǎo)向的改善型品質(zhì)提升。

安全方面，海馬所有產(chǎn)品嚴(yán)格按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，進(jìn)一步提升主動(dòng)安全設(shè)施的應(yīng)用；節(jié)能方面，車身輕量化、發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、增壓直噴和可變升程等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，并將進(jìn)一步推動(dòng)新能源車型的量產(chǎn)；環(huán)保層面，目前海馬的核心產(chǎn)品均可滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，并具備升級(jí)國Ⅵ的能力，環(huán)保材料將得到更廣泛的應(yīng)用；車輛智能化進(jìn)一步提升，包括車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、平視系統(tǒng)、AEB預(yù)測性緊急制動(dòng)控制系統(tǒng)等技術(shù)將進(jìn)一步開發(fā)利用和普及；舒適方面，NVH、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、座椅人機(jī)工程研究等快速提升，整車開發(fā)朝著悅目的方向發(fā)展，造型更符合年輕消費(fèi)人群的審美觀，通過色彩和材料的混搭實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的提升，并利用更多的高科技配置提升產(chǎn)品對(duì)年輕時(shí)尚消費(fèi)人群的吸引力。

在新產(chǎn)品開發(fā)上，逐步實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、模塊化、智能化，打造家族化特征，提升科技感和品質(zhì)感。在“**新思、中國智造”理念的引領(lǐng)下，海馬汽車整合意大利造型設(shè)計(jì)、德國博世的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)、德國西門子的NVH技術(shù)、日本東機(jī)工的底盤和捷太格特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、韓國HPT的變速箱、法國的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備等**優(yōu)秀的供應(yīng)商資源，形成“1+5”的研發(fā)及供應(yīng)戰(zhàn)略合作模式，以消費(fèi)者實(shí)際用車需求為出發(fā)點(diǎn)，擁有安全技術(shù)應(yīng)用全面化以及舒適配置智能化等產(chǎn)品特點(diǎn)，為消費(fèi)者呈現(xiàn)出更高品質(zhì)的車型。

在此基礎(chǔ)上，海馬明確了品牌“向上走”的發(fā)展方向，聚焦產(chǎn)品“精品化”戰(zhàn)略。海馬汽車將每年投放1款戰(zhàn)略產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)2-3款動(dòng)力升級(jí)或商改產(chǎn)品；加大48V微混、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車研發(fā)，并計(jì)劃2017年大批量投放市場；開發(fā)MPV、中大型SUV等車型，為企業(yè)創(chuàng)品牌、樹形象。

作為“中國品牌”的代表，海馬汽車正在運(yùn)用自己掌握的核心造車技術(shù)，以科技推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，為消費(fèi)者打造更強(qiáng)動(dòng)力、更炫智能、更高品質(zhì)的車型，用高品質(zhì)好車助力消費(fèi)者的幸福升級(jí)。

海馬�？蛋咨�4S店

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