經(jīng)過幾輪技術(shù)升級,現(xiàn)在的凱美瑞已經(jīng)進入最成熟時期,其商品力和競爭力不但沒有下滑,反而在強化。”最近,第八代索納塔、起亞K5、2011款蒙迪歐·致勝等中高級車新品迭出,在被問到凱美瑞如何應(yīng)對時,廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞充滿信心,“去年12月,凱美瑞銷量突破2.4萬輛,再度刷新銷量紀錄,就是**的證明。”
凱美瑞采用豐田VVT-i技術(shù)的2.4L和2.0L發(fā)動機,匹配4速自動或5速手自一體變速箱。由于進一步優(yōu)化了進/排氣系統(tǒng),可以實現(xiàn)較強的動力和更低的油耗。
凱美瑞的配置較高,8向調(diào)節(jié)電動座椅、前排座椅加熱裝置、定速巡航、車頂迎賓照明系統(tǒng)等都有搭載,高配車型還提供智能鑰匙配置。
安全方面,凱美瑞應(yīng)用豐田GOA車身,擁有碰撞吸能能力,能夠在碰撞發(fā)生的瞬間有效吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架,以化解沖擊力,減少座艙變形。“就像一個人坐在棉花團里,用高強度的座艙包起來,外面吸能、內(nèi)部安全,這就是豐田GOA吸能式安全車身的原理。”廣汽豐田技術(shù)人員打了這樣的比方。
新開發(fā)的WIL概念座椅,可在碰撞發(fā)生時隨身體一起向前移動,使背部與頭部得到同步支撐,緩解頸椎擺動幅度,減輕頸部損傷。
作為中高級車市場的常青樹,凱美瑞的品牌價值可謂有口皆碑。
廣汽豐田迅利江南店
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