凱美瑞蟬聯(lián)“最暢銷中高級轎車”
來源：南寧迅利    發(fā)布時間：2011年06月21日

　　2010年，對于豐田汽車來說，由于深陷美國“召回門”，導致業(yè)績大幅下滑，而且品牌形象也受到很大影響。然而，峰回路轉(zhuǎn)，到了今年上半年，隨著美國交通運輸部為豐田“平反”，豐田超過寶馬成為“**最具價值的汽車品牌”，而其旗下最暢銷車型——— 凱美瑞也分別獲得了中國和美國有關(guān)評選的“雙料冠軍”。

豐田成“最有價值汽車品牌”

　　就在上個月，盡管出現(xiàn)多次召回事件，但日本豐田汽車公司仍是最有價值的汽車品牌。據(jù)悉，當?shù)貢r間5月9日，明略行(MillwardBrown)研究公司經(jīng)過對**100萬消費者的采訪跟進宣布了2011年的品牌排行結(jié)果。在年度排名的**100大最有價值的品牌排行中，豐田的商標價值突升11%達到242億美元，這一價值已經(jīng)超過寶馬，并在去年的車型排行中名列首位。
   明略行**商標總監(jiān)PeterWalshe稱，“多次豐田汽車召回事件并未削弱消費者對豐田公司的信任。在召回事件發(fā)生之前，豐田是一受到高度信任的品牌，公司一直都是會反復斟酌自己的一切舉措是否具有責任性，這充分體現(xiàn)這一品牌的順應性。”

拉胡德為豐田“平反”

　　就在豐田獲得“2011年最有價值汽車品牌”不久前，美國交通運輸部部長拉胡德宣布，經(jīng)過長達10個月的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)豐田汽車的電子控制系統(tǒng)沒有問題，豐田汽車是可以安全駕駛的。消費者投訴的自動加速問題，絕大多數(shù)是駕駛者操作失誤造成的，和汽車本身并沒有關(guān)系。相對于一年多以前，拉胡德對豐田汽車的嚴厲斥責，他的態(tài)度發(fā)生了根本改變。

　　同時從美國市場傳回來的好消息還有新鮮出爐的2010年美國汽車市場銷售數(shù)據(jù)顯示，豐田凱美瑞以275844輛的成績再次摘下最暢銷中高級轎車桂冠。這是自1988年凱美瑞進入美國市場以來，第12次奪得這項榮譽。上市23年，凱美瑞依然是美國轎車市場上最重要的中高級車型之一。

凱美瑞成中高級車可靠性冠軍

　　在國內(nèi)市場，由國家質(zhì)檢總局主管的權(quán)威刊物———《產(chǎn)品可靠性報告》篩選了2010年中國市場上銷量4萬輛以上的18款中高級轎車，根據(jù)對全國近萬名車主歷經(jīng)4個月的大規(guī)模調(diào)查，4月底出爐的《18款中高級轎車可靠性調(diào)查報告》結(jié)果顯示，廣汽豐田凱美瑞獲得了質(zhì)量水平總體評價的冠軍。這其中，凱美瑞在低故障率中以131分排名**，車主綜合評價以92分排名**，冠軍稱號實至名歸，這與美國《消費者報告》近期公布的2010最可靠汽車品牌的結(jié)果一致。

　　在省會一家廣汽豐田4S店，記者見到凱美瑞車主李先生，他告訴記者：“這車買了一年多，我覺得凱美瑞真的很不錯，沒什么缺點，油耗低，好開，安全系數(shù)也高，維修保養(yǎng)成本低，空間也大。身邊的朋友基本都開著中高級車，每次聚在一起，或多或少都會提到誰的車更好。有說自己車好開的、有說自己車省油的、有說自己車加速快的，都說自己車好，知道有了這個***的調(diào)查結(jié)論，他們見了我都不好意思再夸自己的車了。要是現(xiàn)在再次選擇買車，我還是購買凱美瑞。”

廣汽豐田迅利江南店
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