今年春節(jié),消費(fèi)者出游熱情并沒(méi)有因?yàn)樘鞖夂涠鴾p退,而且家庭出游日漸普遍,自駕游也成為出行首選。旅游網(wǎng)站調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:60%消費(fèi)者春節(jié)期間有外出旅行計(jì)劃,其中多以家庭出游為主。受訪者表示,春節(jié)長(zhǎng)假主要是進(jìn)行短途休旅,小型車自駕經(jīng)濟(jì)、靈活、便捷,更契合駕車出游需求。
記者節(jié)后走訪多家4S店獲悉,許多年輕家庭特地趕在出游之前選購(gòu)小型車,購(gòu)車時(shí)更注重車輛的空間、動(dòng)力、安全和燃油經(jīng)濟(jì)性,以滿足家庭出行需求。陪同朋友前來(lái)購(gòu)車的王先生告訴記者,節(jié)前他買了輛新雅力士開(kāi)回湖南老家過(guò)年,春節(jié)期間一家人坐在車子內(nèi)非常舒適,雅力士駕乘靈便、安全而且省油。
動(dòng)力充沛經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性強(qiáng)
2010年9月,新雅力士的改款登場(chǎng)使得這款外形“圓潤(rùn)可愛(ài)”的精品小車搖身一變,成為了動(dòng)感十足的全新銳動(dòng)“型”車。新雅力士車身長(zhǎng)度較舊款增加165mm,達(dá)到3915mm,看起來(lái)更加大氣。“新雅力士車頭寬大的的橫條狀鍍鉻進(jìn)氣格柵,不僅視覺(jué)效果更顯高檔,而且也進(jìn)一步烘托出了銳利的前臉造型,寬大的保險(xiǎn)杠也顯得力量感十足,再配上黑灰相間的運(yùn)動(dòng)化座椅,整體透露出一股賽車的感覺(jué),很難與舊款雅力士聯(lián)想起來(lái)。”在4S店提車的年輕車主湯先生向記者描述。
“我非?春眯卵帕κ,這款車底盤扎實(shí),懸掛的支撐力很充足,過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)定。它搭載的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出87kW的*大馬力和150N•m的*大扭矩,配合4擋自動(dòng)變速器,如此充沛的動(dòng)力,讓我假日駕車出游時(shí)能享受更多駕駛樂(lè)趣,在通過(guò)一些郊外沙土、泥石等路況的時(shí)候,也能比較輕松。”擁有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的新雅力士車主梁先生表示。
確保充沛動(dòng)力的同時(shí),新雅力士也具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,試駕資料顯示,雅力士90km/h等速油耗可達(dá)到5.8L,在同級(jí)別車中位居前列,車主享受快樂(lè)的旅行時(shí)光的同時(shí),還省下了不少油費(fèi)。
空間靈活便于出游
新雅力士車內(nèi)空間更加靈活實(shí)用,充分滿足消費(fèi)者對(duì)空間的使用需求。“新雅力士的空間和行李箱幾乎是消費(fèi)者詢問(wèn)最多的話題之一了,新雅力士的行李箱容積已經(jīng)提高到318升,而且后排座椅能靈活調(diào)節(jié),并可按4:6分折,使空間使用更加靈活。同時(shí),得益于同級(jí)中1545mm的*高車身高度,新雅力士的頭部空間也異常充裕,全面提升了駕乘舒適性。”4S店的銷售顧問(wèn)譚先生對(duì)新雅力士的空間表現(xiàn)顯得信心十足。
據(jù)介紹,新雅力士車內(nèi)空間采取“四六分割”原則,后排座椅可以單獨(dú)放倒,或者全部放倒,與行李箱相通,這樣就可以裝置超長(zhǎng)貨物行李,甚至多坐一到兩個(gè)人。這種空間設(shè)計(jì)增強(qiáng)了雅力士車內(nèi)空間利用率,可靈活解決消費(fèi)者駕車出行的行李裝載問(wèn)題。此外,新雅力士的頂部空間較為寬裕,即使身材較高,坐在車內(nèi)也不會(huì)感到壓迫感。
安全配置出行無(wú)憂
眾所周知,駕車出游的安全性至關(guān)重要,盡管雅力士是一款小型車,但它卻有著媲美中級(jí)車的安全配置,獲得E-NCAP五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中國(guó)首款五星安全小車的佳績(jī),這無(wú)形中為自駕游增添了一份安全保障。
一位剛從廈門自駕出游回來(lái)的新雅力士車主劉先生對(duì)記者說(shuō)到:“新雅力士的安全配置很高,頂配車型有6個(gè)空氣囊,而安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、ABS+EBD+EBA、GOA吸能車身等主被動(dòng)安全裝備也一應(yīng)俱全,并且還安置了非常人性化的兒童安全座椅,開(kāi)這樣的車出游,可以很好地保護(hù)我和我的家人。”
可以說(shuō),新雅力士出色的產(chǎn)品力獲得了消費(fèi)者的青睞和信任,贏得了良好的車主口碑,成為短途駕車出游的首選車型之一。
雅力士2010銷量同比增長(zhǎng)60%
背景資料
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2010年,中國(guó)車市以1826.47萬(wàn)輛的銷量再次創(chuàng)下了**新高,在各項(xiàng)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策的共同刺激下,同比增長(zhǎng)高達(dá)32.44%。其中,新雅力士自9月上市以來(lái),連續(xù)4個(gè)月的銷量比2009年同期增幅達(dá)48.8%,全年銷量同比增長(zhǎng)60.3%,實(shí)現(xiàn)了銷量穩(wěn)步提升,逐步贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。
作為豐田**三大戰(zhàn)略車型,雅力士曾多次奪下E-NCAP五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中國(guó)首款五星安全小車的佳績(jī),更獲得JD Power IQS NO.1車型、英國(guó)十大環(huán)保車型等67個(gè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。自改款以來(lái),新雅力士以“大氣、動(dòng)感、實(shí)用”的形象在競(jìng)爭(zhēng)車型中脫穎而出,銷量保持月均20%的增長(zhǎng)速度?梢赃@么說(shuō),作為一款在**擁有400多萬(wàn)車主的傳奇小車,雅力士在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)仍有相當(dāng)大的發(fā)揮空間。
盡管雅力士在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)還沒(méi)能符合當(dāng)初的期望,但持續(xù)改善依然是豐田的看家本領(lǐng)。據(jù)了解,作為**戰(zhàn)略車型,新雅力士的推出,是專為中國(guó)市場(chǎng)度身定做。有理由相信,新雅力士將會(huì)在今年贏得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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