歐洲杯黑馬逆襲！ A級(jí)車黑馬駿派A70成車市焦點(diǎn)！
來(lái)源：南寧華馳    發(fā)布時(shí)間：2016年07月27日

要說(shuō)近期關(guān)注度*高、最火的，那非歐洲杯莫屬，相信不少鐵桿球迷凌晨三點(diǎn)起床看直播已成習(xí)慣。隨著7月11日的決賽塵埃落定，東道主法國(guó)0:1不敵C羅領(lǐng)銜的葡萄牙，痛失冠軍。然而提到本次歐洲杯，一匹殺出的黑馬不得不特別說(shuō)明一下，那就是葡萄牙。因?yàn)樵谶^(guò)去的12年中，葡萄牙磕磕絆絆在各種大賽上都沒(méi)有斬獲，儼然已經(jīng)成為弱旅。隨著2∶0擊敗威爾士，葡萄牙隊(duì)終于改寫了本屆歐洲杯90分鐘常規(guī)賽內(nèi)一場(chǎng)不勝的尷尬局面，而此次成功加冕歐洲冠軍，更是讓葡萄牙成為了新的足壇焦點(diǎn)。

同樣，在最受歡迎的A級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)，也有眾多自主品牌車型開(kāi)始嶄露頭角，其中天津一汽全新A級(jí)轎車駿派A70就是典型代表之一。憑借出色的綜合實(shí)力，駿派A70有足夠的自信在強(qiáng)手如林的A級(jí)車市場(chǎng)努力爭(zhēng)冠，這匹“小黑馬”尚未上市，已經(jīng)展現(xiàn)不凡的實(shí)力。

新生代A級(jí)車，突圍成車市黑馬

在汽車用戶不斷年輕化的今天，要想在廝殺慘烈的汽車市場(chǎng)占有一席地位，那就必須有自己的殺手锏。在以80后為主要目標(biāo)用戶群體的研發(fā)背景下，天津一汽駿派品牌應(yīng)運(yùn)而生。繼首款產(chǎn)品駿派D60站穩(wěn)腳跟之后，駿派又帶來(lái)了另一款拳頭產(chǎn)品——駿派A70。

作為A級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的新生代，駿派A70不僅集合了一汽技術(shù)中心*新研發(fā)成果，更是拓寬了駿派品牌的產(chǎn)品線，被寄予了非常高的期望。然而，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)幾乎白熱化的A級(jí)家轎市場(chǎng)，小黑馬駿派A70到底怎么樣？是騾子還是馬,拉出來(lái)溜溜就知道了。

與世界500強(qiáng)供應(yīng)商合作 比肩合資品質(zhì)

駿派A70由中國(guó)一汽技術(shù)中心自主正向研發(fā)，與紅旗車型共享設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。在設(shè)計(jì)之初，就在性能及品質(zhì)上對(duì)標(biāo)合資車，按照中國(guó)一汽標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行研發(fā)。中國(guó)一汽深諳豐田、大眾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，要將駿派A70做到與同級(jí)別合資車基本無(wú)差別。

在關(guān)鍵零部件的采購(gòu)上，采用世界500強(qiáng)的供應(yīng)商，確保整車的良心品質(zhì)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的品控方面，全面引入AUDIT（奧迪特）評(píng)價(jià)體系，以達(dá)到集團(tuán)*高質(zhì)量水平為目標(biāo)，確保駿派A70車型質(zhì)量的優(yōu)異，提升用戶滿意度。

駿派A70經(jīng)過(guò)三輪可靠性驗(yàn)證，試驗(yàn)里程多達(dá)300余萬(wàn)公里，覆蓋我國(guó)91%的省、自治區(qū)及直轄市，從不同氣候、不同路況、不同海拔等環(huán)境對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，測(cè)試結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，部分結(jié)果甚至超過(guò)合資車，確保了駿派A70的高品質(zhì)和可靠性。

同樣，駿派A70在生產(chǎn)中也以匠心精神精工細(xì)作。駿派品牌的專屬工廠是學(xué)豐田的樣板工廠，在生產(chǎn)中全面采用了“兩毫米工程”，確保整車裝配精度，同時(shí)由豐田資深工程師主持生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，加上天津一汽三十年造車經(jīng)驗(yàn)積累，保證生產(chǎn)過(guò)程精益求精，為消費(fèi)者提供更為精細(xì)和高品質(zhì)的駿派A70。

潮流時(shí)尚設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)勁

駿派A70擁有動(dòng)感時(shí)尚、帥氣流暢的整體造型設(shè)計(jì)。鷹眼前大燈與電鍍亮條裝飾的紡錘格柵融為一體，時(shí)尚前衛(wèi)。海浪型側(cè)腰線，使整車看上去更修長(zhǎng)，充滿運(yùn)動(dòng)感。整體低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的車身姿態(tài)，不僅沖擊力十足，而且能夠獲得更好的視野和行李箱空間。

內(nèi)飾采用了懸浮式設(shè)計(jì)，增加了內(nèi)飾的科技感，并且采用了輕量化及環(huán)繞式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，突出運(yùn)動(dòng)性。炮筒式儀表盤，造型簡(jiǎn)潔、精致、布置合理，采用白色背光照明，彰顯出高貴及大氣。

良心配置，安全實(shí)用亮點(diǎn)突出

駿派A70在配置方面同樣可圈可點(diǎn)。安全性配置方面，采用同級(jí)車中罕見(jiàn)的Bosch*新的ESP9.0系統(tǒng)，配備直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像。而高強(qiáng)度鋼的使用，與3H車身結(jié)構(gòu)以及6安全氣囊相結(jié)合，使得駿派A70在內(nèi)部測(cè)試中達(dá)到新版（2015版）C-NCAP碰撞安全評(píng)價(jià)的五星安全標(biāo)準(zhǔn)。舒適性配置方面，配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航等系統(tǒng)。特別值得一提的是，駿派A70還具備手機(jī)互聯(lián)功能，使車機(jī)與手機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)雙向互聯(lián)控制，滿足年輕用戶對(duì)科技感的需求。

主流動(dòng)力，駕駛平順油耗低

至于動(dòng)力搭配，駿派A70搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，113匹*大功率和155牛·米峰值扭矩輸出也算得體，動(dòng)力單元的表現(xiàn)處于同級(jí)車型的主流水平。而與之相搭配的除了一款5速手動(dòng)變速箱之外，還可以選擇來(lái)自愛(ài)信原裝進(jìn)口的6速手自一體變速箱。從變速箱的高端配置即可看出，駿派A70不僅注重燃油經(jīng)濟(jì)性，在實(shí)用性方面也作出了周全的應(yīng)對(duì)。

結(jié)語(yǔ)：

不得不承認(rèn)，A級(jí)車市場(chǎng)是兵家必爭(zhēng)之地，競(jìng)爭(zhēng)之激烈絲毫不亞于歐洲杯各國(guó)之間的較量。雖然強(qiáng)敵猶存，但不乏一些黑馬戰(zhàn)隊(duì)的崛起，之于A級(jí)轎車之間的競(jìng)爭(zhēng)也是一樣，例如吉利帝豪、奔騰B30、長(zhǎng)安逸動(dòng)等車型依然是自主品牌A級(jí)轎車市場(chǎng)的實(shí)力選手，但也難免會(huì)有駿派A70這樣的實(shí)力派新車攪局。我們有理由相信，駿派A70有足夠的實(shí)力和自信為駿派這個(gè)品牌的壯大添磚加瓦。