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天津一汽

城市霧霾肆意蔓延 不如躲進(jìn)駿派D60里暢快呼吸
來源:南寧華馳    發(fā)布時(shí)間:2015年12月03日

還記得年初時(shí),柴靜的霧霾紀(jì)錄片《穹頂之下》把PM2.5拽到公眾眼前;到了年底,北方供暖開始,《沈陽遭遇最重霧霾局地pm2.5突破1400》等類似新聞?dòng)謱㈧F霾推上頭條。只是再嚴(yán)重的霧霾天氣,我們還是不可避免的要出行。如果是乘車出行,那么車內(nèi)空氣質(zhì)量,就成為了我們?cè)谕饪梢詴晨旌粑?*機(jī)會(huì)。 

你可能會(huì)認(rèn)為車內(nèi)裝飾由于各種材料的運(yùn)用,一定會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì);又或者覺得車內(nèi)空氣凈化需要高科技系統(tǒng)配備,只有高端車型才能觸及。但是并非如此,事實(shí)上比如像駿派D60這種在10萬級(jí)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)車型,也一樣有不輸于高端品牌的車內(nèi)環(huán)保環(huán)境。

 

主動(dòng)防護(hù):豐田紡織0污染內(nèi)飾 降低重金屬甲醛等物質(zhì)釋放

我們都知道車內(nèi)的織物和粘合劑揮發(fā)性物質(zhì),確實(shí)會(huì)影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量?紤]到駕車者的健康問題,駿派D60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和工藝全部經(jīng)由豐田紡織承擔(dān),后者將其多年積累下來的汽車內(nèi)飾制造經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到了這款車上。盡可能少的使用化合物,而是以更多的天然材質(zhì)拼接組裝。不僅通過歐洲ELV測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且即便碰撞內(nèi)飾破裂后也會(huì)充分碎裂,確保不會(huì)產(chǎn)生尖銳物威脅駕乘者的安全。

由于我國針對(duì)車內(nèi)空氣安全指數(shù)并沒有出臺(tái)強(qiáng)制的法規(guī),因此為了降低成本,一些車企會(huì)采用一些對(duì)人體有害的材料。久而久之,會(huì)給駕駛者及乘客造成不可逆的傷害。所以到底車內(nèi)環(huán)境如何,還需要專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。

 

 

國內(nèi)**的汽車專業(yè)問答網(wǎng)站“車問網(wǎng)”對(duì)駿派D60車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了檢測(cè)。檢測(cè)報(bào)告顯示,在對(duì)車內(nèi)重金屬含鉛量的檢測(cè)中,駿派D60憑借125PPM的成績(jī),遠(yuǎn)低于樣品車的平均值。鉛元素含量控制在和雷克薩斯CT200h以及豐田普銳斯這兩個(gè)排名靠前的豐田系車型相同的水準(zhǔn)。

由于鉛普遍存在于PVC皮革中,所以通常被視為高檔象征的皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅一下變成了潛在的隱患。專業(yè)人士透露,含鉛量*高的往往是淺黃色等顏色比較明亮的內(nèi)飾,而駿派D60的內(nèi)飾則全部是以深色為主。

 

與此同時(shí),駿派D60在甲醛含量方面也取得了不錯(cuò)的成績(jī):每立方米0.06毫克的甲醛含量水平僅為國家標(biāo)準(zhǔn)值上限的60%。甲醛含量控制在和豐田凱美瑞相同的水準(zhǔn)。

 

 

被動(dòng)防護(hù):國際知名電裝空調(diào) PM2.5過濾功能高達(dá)92%

如果車內(nèi)環(huán)境自身無害,那么到底能過濾多少PM2.5成為我們最關(guān)心的問題。車問網(wǎng)同樣對(duì)車內(nèi)PM2.5做了測(cè)試。

 

為了證明測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性。首先先對(duì)車外環(huán)境進(jìn)行了多次測(cè)試,結(jié)果為每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數(shù)(PM2.5)約為23895、直徑2.5微米以上大小顆粒數(shù)(PM10)約為252。

 

隨后打開空調(diào)的外循環(huán)進(jìn)行測(cè)試。5分鐘后測(cè)試數(shù)據(jù)出來了,測(cè)出的結(jié)果顯示每0.01立方英尺空氣中0.5微米以上大小顆粒數(shù)約為15056、2.5微米以上大小顆粒數(shù)約為126,外循環(huán)狀態(tài)下污染顆粒凈化率為37%,過濾掉三分之一污染顆粒。  

 

*后開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行凈化,5分鐘后用同樣的方法進(jìn)行測(cè)試。測(cè)出的結(jié)果顯示每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數(shù)約為1933、直徑2.5微米以上大小顆粒數(shù)約為80。內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下污染顆粒凈化率為92%,駿派D60過濾PM2.5污染物的能力相當(dāng)出色。

 

 

真實(shí)的數(shù)據(jù)表明,駿派D60空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下,其過濾PM2.5效果作用還是相當(dāng)理想的。對(duì)比車問網(wǎng)2014年度曾發(fā)布過的20款車型PM2.5消減測(cè)試報(bào)告,駿派D60車載空調(diào)過濾PM2.5的能力已經(jīng)和排名**的豐田銳志十分接近,甚至超過了以車內(nèi)空氣清潔著稱的沃爾沃S60車型。

 

雖然汽車品牌和價(jià)格會(huì)分等級(jí),但是安全和健康應(yīng)該屬于每一個(gè)人。駿派D60在設(shè)計(jì)之初,就非常重視駕乘者的安全和健康。2015年度C-NCAP碰撞測(cè)試中,天津一汽駿派D60獲得了總分59.6的五星評(píng)價(jià),并成為C-NCAP史上得分*高的車型。同時(shí)還有來自“**500強(qiáng)”的配套:美國TRW的安全氣囊、瑞典奧托立夫的安全帶、德國大陸的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、豐田紡織的座椅、美國順普的前防撞鋼梁等,讓車型有了很好的安全保障。

所以說,值得提醒購車者的是,在選擇可見的設(shè)計(jì)和配置之時(shí),不可見的安全和健康才是首要應(yīng)該考慮的。

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